隨著國內二胎政策的放開，國人對MPV車型的需求也在逐漸升溫，但大多數人首選的還是GL8、奧德賽等合資車型。不過，這些車型的價格也基本都在20萬元以上，對於普通家庭用戶而言也不是說買就買的。因此，目前10-15萬元區間的家用MPV市場不僅潛力巨大，而且也成為了自主品牌實現MPV高端化的最佳平臺。
所以，國產自主汽車品牌繼SUV領域崛起之後，家用MPV市場又成了新的增長點，這其中不乏一些已經被消費者熟知的車型。作為廣汽傳祺第二款MPV車型GM6，相比大哥GM8的商務定位，其更符合一般家庭使用，新車主要對手為上汽大通G50、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等一批年輕MPV車型。
傳祺GM6上市僅一年時間，便在諸多競品當中脫穎而出，如今已經擁有了很不錯的市場地位。不過全系僅提供一臺1.5T動力，很難滿足消費者的更多要求，對於一款載客在6-7人的車型來說，小排量發動機中後段表現不足，也曾有部分用戶表示GM6在高速上動力稍弱。所以，傳祺GM6的產品多樣性方面還有待提升。
近日，我們從相關渠道瞭解到，廣汽傳祺將在2020年3月建成發動機擴建項目，其中或含可提供GM6匹配的2.0T發動機。由於該項目今年3月即可完工，預計GM6 2.0T車型會在今年內正式推出。
根據規劃信息顯示，發動機擴建項目包含4款量產發動機，其中投產後的2.0T發動機將會搭載在GM6車型上，這將會極大增加GM6的動力表現，同時增強其在市場中的車型競爭力。不過環評公示中並未公佈這款2.0T發動機的具體參數，以傳祺GM8作為參考，2.0T最大功率為185kW（252Ps），峰值扭矩390N·m，而GM6搭載2.0T後，參數預計會比GM8要低一些，但還是要比現款1.5T更強，也同樣超過吉利嘉際、比亞迪宋MAX、大通G50等車型。傳動方面，根據車型分別匹配6MT/6AT/7DCT變速箱，均有著不錯的百公里綜合油耗。
全新傳祺GM6的外觀和內飾目前並未亮相，不過新車預計和現款上差別不大。參考現款，廣汽傳祺GM6作為旗下第二款MPV車型，同樣採用家族式的凌雲翼設計語言，一些細節部分借鑑了GM8的設計思路。進氣格柵採用了多條橫向鍍鉻飾條造型。兩側大燈組風格比較犀利，同時與中央鍍鉻飾條融為一體。兩側霧燈區偏運動風格，下格柵為多邊形扁口式造型。
車身側面，整體線條十分流暢，配合懸浮式車頂更彰顯出不錯的年輕化效果。搭配多幅鋁合金輪轂，運動感極強，但是沒有配備側滑門稍顯遺憾。尾部方面，新車同樣採用簡潔的設計理念，貫穿式尾燈燈組內部十分精緻，配合隱藏式排氣，車輛整體感進一步提升。
內飾方面，整體以簡潔溫馨的風格為主題，中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板處使用了黑色烤漆裝飾，中間加入了一根橫貫式鍍鉻飾條，讓車廂內部看起來更顯寬敞。整體做工和質感表現，在同級別車型中不落下風。三輻式多功能方向盤為傳祺家族樣式，表面的鍍鉻裝飾提升了一些質感，大尺寸全液晶中控顯示屏與全液晶儀表盤連為一體的集成式雙液晶屏設計，搭配底部的鍍鉻條點綴顯得極具科技感。
新車的長寬高分別為4780/1860/1730（1765）mm，軸距則是2810mm，車身尺寸在目前主流的緊湊型MPV中具備一定優勢。GM6提供了2+2+2六座或是2+2+3七座兩種座椅佈局可選，給消費者提供了多樣化的選擇。另外，新款傳祺GM6此次大量運用了真皮皮質進行包裹，搭配更為柔軟的坐墊和睡眠式頭枕，並且第二排座椅還支持比例放倒，就算是第三排座椅也留有足夠的空間，不僅保證了乘坐者的舒適度，並且還提升了整車的質感。
綜合來看，傳祺GM6很好地兼顧了家庭用戶對於顏值、配置、空間以及舒適性方面的各項需求，再加換裝2.0T，傳祺GM6可以說是家用MPV市場中一款性價比很高的選擇，市場銷量前景十分可期。
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