戰勝“新冠肺炎”後,中國馬拉松也許可以做一點改變

戰勝“新冠肺炎”後,中國馬拉松也許可以做一點改變

受“新型冠狀病毒肺炎”影響,國內很多行業都面臨前所未有的困難,但好在國內的疫情已基本得到控制,很多行業陸續復工復產,前些日子空無一人的街道初現熱鬧,行人漸多,車流如織。

不過,人員集聚性強、流動性大的行業仍處於停滯狀態,電影院關門歇業,飯店沒有堂食僅供外賣,景區多數仍未開放......當然,動輒上萬人參與的馬拉松賽更是繼續被摁得死死的,原計劃5月份舉辦的賽事都紛紛延期。

賽事的被迫延期,甚或取消將眾多賽事公司推向懸崖邊緣,其減薪、裁員的消息時有傳出,中國馬拉松市場的基本盤面臨著穩得住穩不住的艱難境地。

賽事公司的困境由來已久,往年中國馬拉松看著熱鬧,賽事一年比一年多,2019年全國規模以上賽事逼近2000場,但大多數賽事公司過得並不好,辛辛苦苦做完一場賽事,最後算下來一分錢沒掙,還虧了不少。很多賽事公司不掙錢,導致人員流動巨大,有些公司乾脆退出了賽事運營市場。

戰勝“新冠肺炎”後,中國馬拉松也許可以趁勢做一些改變,以保證中國馬拉松的健康長遠發展。

戰勝“新冠肺炎”後,中國馬拉松也許可以做一點改變


01.適當提高報名費

據【馬拉松123】中國馬拉松大數據首席專家阿東統計,2019年中國馬拉松的平均報名費是145元,半馬的報名費是106元,國內的報名費貴還是便宜?我們不跟國外做橫向對比,就看看組委會為保證一名選手順利參賽付出的成本。

據【跑步雜談】多吉保守統計,一場2.5萬人的比賽成本在683.5萬元上下,也就是組委會在一名選手身上投入的成本是273.4元左右,這一數據得到中體體育總經理任志剛先生的首肯。

顯而易見,選手的報名費包不住一場賽事運營所需的費用,中國馬拉松選手都在享受中國馬拉松發展期的紅利。

很多人說,賽事有政府投入的資金,但政府的投入已經在大幅減少,很多地方政府已經不再掏錢。疫情期間各地經濟發展受影響,地方政府在馬拉松上的資金投入大概率進一步減少。

很多人還說,賽事有品牌贊助,確實有些知名賽事能獲得不少品牌商的贊助,但絕大多數賽事能拉來的贊助費少之又少。疫情給很多品牌商造成或大或小的影響,它們大概率會減少在馬拉松上的贊助。

2019年港股上市公司智美體育虧損4個億,2019年知名賽事公司中體體育虧損1800萬後終於盈利,今年的狀況將給賽事公司帶來更大的挑戰。

在這種局面下,適當提高馬拉松報名費可能是保證賽事順利運轉,保證中國馬拉松持續發展的必由之路。

02.選手自主決定要不要參賽服

現在你有多少件各種馬拉松賽發的參賽服了?你平時穿這些參賽服多嗎?

筆者一年大概參加20場比賽,從15年開始參賽,家裡已經累積了上百件參賽服。平時很少會穿這些參賽服,穿的時候也只是穿那幾件有設計感穿著舒服的,絕大部分參賽服都放在衣櫃裡,空佔地方。

經常參加馬拉松賽的跑者可能都像筆者一樣,家裡有很多沒有穿過的參賽服,這不能不說是一種對資源的極大浪費,這種浪費還是組委會花了不少錢買來的。

有很多跑友說,比賽的參賽服都是鞋服品牌贊助的,但全國近2000場比賽,能拉到贊助的少之又少。

也許疫情過後組委會可以讓參賽選手自己決定要不要參賽服,不要參賽服的選手收取正常的報名費,要參賽服的選手多付一點錢購買。

組委會可以將參賽服設計得漂亮一點,質量做得好一點,相信付費購買的選手會經常穿。

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自選參賽服給了選手自己決定是否購買參賽服的權利,既可以減少浪費,為地球的環保事業盡一份力;還可以減少組委會不必要的支出,緩解組委會捉襟見肘的財務狀況。

03.適當減少“保姆式”服務

很多跑過國外賽事的跑友表示,國內賽事的服務和體驗已經超過很多國外賽事,可謂殷勤備至,周到之極,城市公共交通免費坐,很多景區免門票,賽中補給一應俱全,賽後補給豐富,賽後免費泡腳和拉伸,組委會賽前、賽中和賽後360°無死角地為選手提供“保姆式”服務。

這些免費服務有些是政府提供的,吸引跑友來消費;大多是賽事公司花錢購買的服務,以提升跑友的參賽體驗。

很多服務以前沒有,慢慢你有我有大家有,如果你沒有的話就會被跑友們猛烈吐槽,比如賽中的能量膠、鹽丸補給,賽後的食物補給,賽後的泡腳和拉伸,原來的增值服務變成了理所當然。

戰勝“新冠肺炎”後,中國馬拉松也許可以做一點改變

也許疫情過後組委會可以減少一些服務,比如不再免費提供能量膠、鹽丸,由選手自行在網上或者馬博會上購買,比如不再提供完賽毛巾,很多選手的完賽毛巾和參賽服一樣被束之高閣,比如賽後僅提供水和飲料,選手自己找地方吃美食......

組委會提供的很多服務是加分項,其實都不是理所當然的,如果以後有一些賽事沒有提供這些服務,萬望大家不要在網上猛烈吐槽,多體會一下組委會的難處。

04.不再免費提供參賽照片

中國跑友很幸福,跑在賽道上有無數照相機對著拍,賽後還能免費拿到照片。很多照片上都有水印,但不影響大家拿來發朋友圈。

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與之對照的是大多數照片平臺生存困難,一直虧損,攝影師收入微薄,馬拉松攝影師也被戲稱為“攝影民工”。從一件事中我們就能知道照片平臺和馬拉松攝影師的生存現狀如何,去年10月以來攝影師在愛雲動上的打賞仍未結算,如果愛雲動賺到了錢了當不至如此。

國外馬拉松照片都需要選手自行購買,而且價格不低,如果不買的話,照片上的水印層層疊疊觸目驚心。

有些選手說,選手的照片可以拉品牌商贊助,但筆者作為半個內行人要告訴大家,照片能拉來贊助的賽事只有寥寥幾場,就連2020年廈馬的照片贊助都沒談成。

也許疫情過後賽事可以不再免費提供照片,由選手付費購買,如此組委會可以分一部分錢,照片平臺可以分一部分錢,攝影師可以分一部分錢,大家都有錢賺,選手們在賽道上的颯爽英姿才能一直有攝影師定格。

我們國人為服務付費的意識不強,但疫情期間越來越多人在網上點外賣、買菜和買藥等,我們付的配送費就是為配送員的服務付費。如果有一天照片收費,也就是我們為攝影師提供的服務買單,相信很多跑友也能理解。

......

“新型冠狀病毒”肺炎給火熱發展的中國馬拉松兜頭澆下一盆冷水,疾馳的列車被狠狠地踩下了剎車,這一大段空白給中國馬拉松從業者留出很長一段思考和提升的時間,賽事公司在想如何把賽事辦得更好,獎牌公司在想如何做出更好的獎牌,計時公司在想如何提供更好更穩定的技術,跑步自媒體在想如何用文字和視頻更好地呈現賽事......

疫情過後,中國馬拉松可能或多或少會有一些改變,如果這些改變影響了某些跑友的參賽體驗,還請大家予以多一些善意、理解和支持。

相信經過這一長段時間的空白,中國馬拉松將迎來更高質量更可持續的發展,現在就讓我們一起等著雲散日出,春暖花開。


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