大家都知道，帕薩特在中國市場奔跑已有20年。20年來，帕薩特不斷升級換代，從未變的是，帕薩特的好品質一直備受好評。大眾產品線豐富，在多個領域均有佈局優秀車型“鎮場”。不過說到底，還是帕薩特更得民心。因為帕薩特是可家用可商務的“全能選手”，多年來在華銷量穩定，更是被稱為B級之王。在2019年全年銷量21.4萬輛，稱為同級車用戶最佳選擇。
從用戶角度出發造好車，真正滿足用戶需求，這是帕薩特一直以來所堅持的事。雖然帕薩特在外觀設計上一向保持穩重大氣的風格，從未改變這個大方向。但從內飾、配置、空間、動力上不斷優化、提升，只為滿足用戶不斷提高的升級需求，這也是很對得起“神車”的美譽了。
帕薩特車身尺寸長寬高4933*1836*1469mm，軸距2871mm。在空間上，帕薩特完全發揮了車身尺寸的優勢，乘坐空間近乎是同級最大。就當前市場而言，有不少用戶選擇B級車均是出於家庭需求。例如家庭人員多、二胎或是身高身材等，均是對車內空間有著高要求的。而帕薩特的大空間，完全符合了用戶的要求。還有不少設計合理、貼心的儲物空間，也是給用戶一些小物件提供了“安身之所”。
在配置上，帕薩特同樣展現出了身為B級車卻有近C級車的越級待遇。如今用戶們對車輛的需求早已不再侷限於外形或空間一處，而是對駕乘體驗有更高訴求。作為20萬級B級神車，帕薩特為用戶打造了尊享舒適車生活體驗。良好的靜謐性，紮實的底盤，注重舒適性的懸掛調校，舒適的座椅，還有加熱、按摩等功能，更有丹拿音響加持，的確是創造了豪華舒適的駕乘體驗。
在安全方面，帕薩特也是下足了功夫。帕薩特也從未忽視，在遵照嚴格的國際新車標準研發的同時，大眾自有一套體系嚴格把關。在民眾聚焦的安全配置上，帕薩特也是給出了最大支持與保護措施。在主動安全配置方面，帕薩特擁有車身穩定控制、併線輔助、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等配置，為駕乘者保駕護航。另外還有併線輔助、盲點監測、智能胎壓監測等，可以在用戶駕駛過程中，對不同情況及時應對，確保行車安全。因為車輛行駛過程中，並不是一定要遇到情況才會發生事故，即使一個輪胎胎壓不同，也可能會產生危險。所以帕薩特堅持的是更要做好主動安全，確保駕乘人員的行車安全。
有用戶表示，帕薩特性價比較高，但真正讓人折服的還是帕薩特的整體性能，包括動力性能、操控性能等。動力之強，完全不輸那些“買發動機送車”的車型。有時候我們開車興致來了追求速度與刺激感，帕薩特的動力強勁不會讓人失望。操控起來也要比想象中輕鬆靈巧，完全感受不到駕馭一輛B級車的笨拙感。優秀如帕薩特，家用完全足夠。而以他的氣質與定位，商用也完全可以勝任。可以說是可家用也可商務的全能選手，真正的多才多藝。選購車輛，就應該選帕薩特這樣的車型。
縱看市場，帕薩特已然成為B級神車，被拿來與其他同級車型做對比是常事。因為在廣大用戶心中，帕薩特已經成為一個隱形的B級車標準。
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