“2020一开年就糊了”这是最近上班大家经常挂在嘴边的话。的确！2019年不少人过的有点憋屈，大家正牟足了劲想在2020年有所作为，没想到一盆冷水下来，全都蒙圈了，其实受影响的远不止我们个人，还有行业，对于车企来说更是如此。有人说疫情过后买车的人会增加，尤其是10万元左右的家用车；也有些人觉得汽车市场会就此一蹶不振。可不管怎么着，日子再难咱们还得往下过，说好上市的车哪怕往后推迟一点也绝不能跳票。这不！去年备受瞩目的3款新车迎来了上市，近期考虑买车的朋友们可以重点关注一下。
吉利icon
上市日期：2月24日
早在去年的广州车展上，吉利icon就已经亮过相了。当时icon充满科幻未来色彩的外观，给不少人留下了很深的印象。受到疫情的影响，吉利将原定的2020年2月14日的上市发布会推迟到了2月24日，并且为了对抗疫情，吉利以惊人的速度进行了车载净化系统的升级研发，11.58~12.88万的价格，不仅是买了一辆紧凑级SUV，更是买到一款真车规级“N95口罩”车型。
吉利icon高度还原了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，标志性的水滴涟漪格栅虽然在设计上有所变化，但还是能看得出是层层向外扩散的效果，看起来未来感十足。一体式线性日行灯及流水转向灯设计格外大胆，大家的普遍反应也是喜欢的特别喜欢，不喜欢的格外讨厌。icon的前大灯造型同样很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，整个前脸看上去就是给年轻人准备的，保守点的朋友应该很难接受吧。
另外，吉利ICON拥有七种车色，除了为“银河限量版”专属配色ICON 50°灰之外，吉利ICON更有ICON 80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白等多种颜色。所有颜色的时尚感都非常不错，两款i9（高配）车型还可以选装双色车身。
吉利icon的侧面设计是我个人比较喜欢的，内凹式腰线和直通尾部的线条相呼应，虽然是一辆紧凑型SUV，但是侧面的视觉效果给人一种很强的整体感和力量感。车身尺寸方面，吉利ICON的长宽高分别为4350mm×1810mm×1615mm，轴距为2640mm。
吉利icon的内饰同外观一样，来自概念车的设计元素，采用撞色设计的中控台层次分明。10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，很大程度的提升了车内的科技化氛围，这两块全彩液晶显示屏可通过三指滑屏，实现双屏互动。另外，在比较玄幻的感应科技方面，吉利icon也是发挥的淋漓尽致，感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等可以说是同级独有的。
安全配置方面，吉利icon拥有13颗雷达和5个摄像头，高级驾驶辅助系统达到L2+级。同级独有领先的540°全地形影像，同级唯一配备360°行车记录仪，全系标配全新一代APA全自动泊车，另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标示识别等十余项安全科技。对于一款10万出头的SUV足够有诚意了。
吉利icon搭载1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，并且匹配了48V BSG轻混技术，整车最大功率达140kW（190Ps），峰值扭矩 300Nm，百公里加速仅需7.9s。
捷达VS7
尝鲜上市：2月26日
正式上市：3月20日
受到疫情影响，原定于2月26日上市的捷达VS7取消了上市发布会活动，不过公布了尝鲜价（不是官方售价），4款车型价格区间为10.68-13.68万元。首批成功订车的用户应该是可以马上交付了。官方指导价将在3月20号的产品上市时公布。
作为捷达品牌独立之后打造的第三款车型，捷达VS7定位于中型SUV，上市后主打二三线消费群体。新车依旧是惯用的六边形进气格栅，内部均匀分布着大量的菱形镀铬装饰，标志性的J字型LOGO位于进气格栅的中间，看起来还算有质感。大灯方面采用了带透镜的远近光一体式设计，这点相较于之前的VA3和VS5来说进步相当大。
车身侧面线条比较简约，没有什么可夸的，但也没有太多槽点，相比于前脸来说，侧面的设计风格还是更加偏向大众的，如果非要找些亮点的话，造型新颖的轮圈倒还不错。整个车身的尺寸为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，作为一款中型SUV，捷达VS7在空间表现上还是不错的，尤其是后排空间，绝对宽裕。
捷达VS7的内饰与VS5如出一辙，大量的平直线条，依然很大众，多处细节的设计简直就像是从大众车上扣下来的。中控台偏向驾驶员一侧的设计，方便驾驶员操作。三幅式多功能方向盘的造型也跟VS5一样。在内饰的细节体验方面，捷达VS7得到了一定的提升，比如中控功能区的集成度变得更高了，空调调节方式从传统的旋钮式变成了触控式等。
基础配置上，该有的都有，并没有可恶的阉割，像全景天窗、无线充电、电子手刹、10寸大屏等均为标配，而高配车型上还将配有全景影像、前排座椅加热、一键启动等这些国人最喜欢的东西。
动力方面，捷达VS7全系车型均搭载大众现行的EA211系列1.4T发动机，有且只有一种排量，最大输出功率110kW（150Ps）,峰值扭矩250Nm。传动部分，分别匹配5速手动及6速自动变速箱。
广汽丰田威兰达
上市日期：2月28日
丰田车从来都不缺口碑，更何况这是广汽丰田旗下的第一款紧凑级SUV，从它的命名上就不难看出，广汽丰田希望它能像汉兰达一样，闯出一片天。作为RAV4姊妹车的威兰达将于2月28日正式上市，公布的预售价为17-25万元，该车基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，与全新的凯美瑞、雷凌和雷克萨斯ES同源。这款车早在去年亮相的时候就已经名声大噪了（ ），当时被评为丰田对抗本田皓影的“大杀器”！
威兰达的外形并不像RAV4，尤其是前脸那副纺锤形格栅倒是有点雷克萨斯的感觉。具体来看，新车的前大灯更加狭长，熏黑处理的下进气口面积硕大且采用了类似倒梯形的设计，两侧配有圆形雾灯，整体视觉效果并不像RAV4那般粗狂，反而是像雷克萨斯那般优雅时尚。
尺寸方面，威兰达的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，一副标准的中型SUV身材。同时大轴距带来的直接效果就是更大的车内空间，宽轮距则在物理特性上可增强行驶稳定性。此外，混动版和燃油版新车均采用双边共两出的排气布局。
内饰方面，威兰达的设计倒是贴合了自己的姐妹RAV4，10英寸的触控大屏采用了悬浮式设计，更进一步增加了“大屏”的视觉效果。仪表台顶部采用的是搪塑工艺，下层采用了皮革材质包裹，不论是观感还是触感上都很出众。多功能方向盘的设计中规中矩，按键布局合理，握感良好。
配置方面，新车将提供电动真皮座椅、双区全自动空调、电动天窗、LED大灯、电子驻车系统、导航系统。安全配置方面，全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等。
动力方面，新车提供2.0L发动机/2.5L混动两种动力，其中燃油版搭载2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。双擎版车型搭载基于2.5的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，并提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。
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