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提到丰田普拉多相信很多车迷并不陌生，作为国内硬派SUV市场上最受欢迎的车型之一，普拉多凭借着皮实耐造的特点以及出众的越野能力吸引了大批的用户和粉丝。往年这些时候58同城上车市都比较火热，尤其是对于线下的年轻人来说，看得上的吧买不起，买得起的又看不上。不过普拉多毕竟是走实用路线的，对于那些既追求豪华又对越野性能又一定要求的消费者该如何选择呢？其实不妨考虑下普拉多的“姊妹”车型——雷克萨斯GX。小编的朋友汽车专业知识很好，他就会在网络上找汽车方面的兼职,在58同城APP的兼职专区中，无论是在校大学生还是社会劳动者，都能找到心仪的兼职岗位，灵活运用时间获得一定收入。
在2019年的6月份，雷克萨斯正式发布了中期改款的全新GX，虽然丰田（中国）暂时还没有将这款车引入国内市场，不过在平行进口市场上却可以看到它的身影。从我们在天津港地区了解到的行情来看，目前2020款GX460的价格在90万左右。和普拉多不同的是，雷克萨斯GX的竞争对手瞄准X5、Q7以及GLE，它主打的是豪华越野路线。
和上一代车型相比，GX在外观设计方面堪称是“小号LX”，这款车的前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅，格栅的外围带有一圈精致的镀铬装饰，而格栅内部则进行了黑化处理，看上去显得更加年轻和运动。除此之外，GX大灯造型也进行了小幅度调整，矩阵式的LED灯组结构与镰刀状的日行灯提升了前脸的精致感。
就车身侧面和车尾部分的造型来说，雷克萨斯GX与普拉多有着有着很高的相似度，而两者最大的区别就是GX采用了红色双色的尾灯。而在车身尺寸方面，GX的长宽高分别达到了4880*1885*1885mm，车身长度相比普拉多更具优势，不过这两款车的轴距都是2790mm。
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在内饰方面，2020款的GX几乎没有什么改动，而且就设计感而言略显老气，不过它的豪华感是要比普拉多更加明显的。这款车的中控区域不仅采用了大面积的皮革材质，并辅以桃木装饰面板进行点缀，兼具了硬派粗犷风格与豪华氛围，档次不输GLE。就外观和内饰而言，其实GX就像是一款“精装版普拉多”。
而在配置方面，GX除了坡道起步辅助控制、主动牵引力控制、多地形选择等硬派SUV常见配置以外，它还配备了一套主动安全辅助系统，包括主动刹车、行人监测、ACC自适应巡航、盲区监测等功能，提升了在城市中驾驶的便利性和安全性。
动力方面，GX460搭载的是一台4.6L的V8自然吸气发动机，最大输出功率为301马力，最大扭矩为446牛·米，与之匹配的是6AT变速箱。此外，GX还搭载了一套全时四驱系统，虽然它采用的是非承载式车身，但却装备了AVS自适应可变悬架系统，所以这款车既拥有着和普拉多相同的越野能力，同时它还拥有着更好的公路舒适性。
不得不说，这款“精装版普拉多”的来临还是令不少车迷为之感到欣慰的，至少雷克萨斯目前还没有放弃它。而且作为一中大型豪华全地形SUV，GX所搭载的搭载V8引擎+自适应可变悬架是普拉多望尘莫及的，此外它越野能力也令同价位的那些豪华城市SUV可以比的，有了它还看啥X5？
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