美国的“银河”运输机实力有多强?

白虎堂


美国作为一个军事技术大国,在航空工业技术领域有非常高的发展成就,著名的C-5“银河”运输机就是美国航空工业发展成果的重要代表作,这种超级战略运输机的最大起飞重量可以达到接近380吨,和俄罗斯的安-124战略运输机相比,仅差了20多吨。而和美国自己另外生产的C-17运输机相比,C-5战略运输机的起飞重量则高出接近100吨。

既然拥有巨大的起飞重量,那么C-5运输机的体量自然是不小的,这种战略运输机的设计长度可达75.54米,翼展宽度则为67.88米,高度将近20米,如此巨大的一架飞机,摆在地面上是非常壮观的。由于机身宽敞,因此C-5战略运输机拥有一个巨大的货舱,其货舱长度接近37米,宽度约为5.8米,高度超过了4.0米。C-5运输机设计这个货舱的规格,是考虑了运送一些美军标准设备的需要,如标准的集装货板,以及主战坦克、装甲卡车,乃至武装直升机,以及导弹发射车,都可以直接塞进C-5运输机的货舱里。

C-5运输机所使用的TF39-GE-1C非加力涡扇发动机动力非常强劲,这些发动机能够确保C-5战略运输机的承载能力,公开数据显示,C-5运输机的最大载货量可达到接近130吨,相当于一般伊尔-76运输机的两倍多。而且,C-5运输机在载荷超过120吨的情况下,仍然可以飞行超过4000公里。通常情况下,C-5战略运输机的飞行距离可达10000公里以上。上述数据指标说明,C-5运输机是可以实现全球投送的长程战略运输机。

虽然和俄罗斯的安-124运输机相比,C-5的数据仍然存在差距,但是安-124运输机的短板在于数量不多,而C-5运输机一共生产两批次,其累计产量最终达到131架,数量上的优势使得C-5运输机的投送能力超过了安-124“鲁斯兰”。而且C-5还有皮实耐用的特点,由于这种运输机的使用寿命非常长,因此美国还对C-5运输机进行了改装升级,试图让C-5运输机一直用到2040年左右。在未来很长一段时间里,“银河”仍将是美军装备的规模最大的战略运输机。


白虎堂


说到美国的c-5银河运输机想必大家都不陌生,它是美苏冷战的产物,当时美国为了对抗苏联,提升美军的全球投送能力,让美国的著名军火公司洛克希德马丁公司,研制了美国历史上大的运输机c-5银河运输机,该机的诞生,大大提升了美军的全球投送能力,不过现在的C-5银河都已经全面升级为c-5M,下面我们来看一组数据,来详细了解一下,

这款运输机机长75.54米,机高19.85米,翼展67.88米,机翼面积576.0平方米,最大载重129.274吨,能够运输两辆美军的M1主战坦克,十六辆重三吨的卡车,或者六架AH-64阿帕奇武装直升机,运输实力堪称恐怖,该机的运送实力相当于两架运-20的运送实力,在不需要中转加油的情况下,能飞行三千公里的基地后,再飞行到下一个一千九百公里的基地,而且该机只需要较短的滑行跑道就可以起飞和降落,综合实力来看,这是一款非常优秀的运输机,也是美国最强最大的战略运输机。

看到这些惊人的数据,是不是觉得这款运输机运送能力能排到世界第一第二,其实这么强的运输机,只能在世界上排名第三,第一第二分别是乌克兰的安-225运输机,和俄罗斯的安-124运输机,所以在运输机这这一领域,只有冷战时的苏联能够压制美国。

我们再来看看c-5参与的经典案例,1948年以色列宣布建国,当然遭到了阿拉伯国家的坚决反对,于是阿拉伯国家组成联军进攻以色列,刚建国的以色列当然不是阿拉伯国家的对手,最后在联合国的干预下,给了十几天的停战协定,就是在这十几天,美国的这款运输机,往返上千架次,给以色列运去了,大批的武器装备,帮助以色列反败为胜,此外该运输机还参与了,柏林危机,帮助联邦德国度过了危机。

当然会有人说,现在美国的军事空运主力运输机是c-17全球霸王运输机,这一点不可否认,现在美军在全球没有大的空运任务,一旦有这个需求,我们就可以重新看到它的身影。

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武器急先锋


C-5银河运输机是美国洛克希德.马丁公司研制的亚音速远程军用运输机。1963年开始研制,1968年6月原型机首飞,1970年开始装备。已经在美军中服役了将近50余年的时间了。可谓是美军空中运输机力量的中坚!

它就采用了4台GE公司的TF39-GE-1C涡扇发动机。单台推力为191.2千牛。

驾驶舱内有正、副驾驶员、随机工程师和2名货物装卸员共5名机组人员。上层舱前部有可供15个工作人员休息的舱间,从中央翼之后到机尾的上层舱可载运75名士兵,下层主货舱可载运270名士兵,美国现役陆军师所配备各类武器中97%都可运输,运输能力十分强大。

机上装有军事上需要的全部通信和导航设备、彩色气象雷达,3台惯性导航设备以及特种设备,包括最新多功能电子探测及其分析和记录子系统。

机长75.54米,机高19.85米,翼展67.88米,机翼面积576.0平方米,1/4弦线后掠角25度,前上舱长度11.99米,后上舱长度18.20米,下舱(长×宽×高)36.91米×5.79米×4.09米,容积985.29立方米。真正的空中巨无霸!

最大平飞速度919千米/小时,最大巡航速度908千米/小时,经济巡航速度833千米/小时,海平面最大爬升率8.75米/秒,实用升限10895米,起飞滑跑距离2530米,着陆滑跑距离725米,最大载重航程(5%余油)5526千米。

而且,它的抗坠毁能力非常强1975年4月4日,越南现场上,一架C-5运输机被派到灾区转移因战争流离失所孤儿。这架大型运输机装载了连同机组人员在内325人,在返回的途中,货舱门U型锁突然脱落,导致舱门瞬间被打开。此时机舱内已经失压,压力差已经给飞机造成了损坏。飞行员一边尽最大努力操纵飞机,一边找地方想办法迫降。飞行员看到前方有一块平坦的土地,决定把飞机迫降在稻田里,由于着陆速度过快,飞机最后在降落过程中解体,造成150人遇难,幸运的是还有175人得以幸存生还。

银河运输机不亏为美军战略运输的支柱!





你家隔壁的那个贾叔叔


苏联的经济适用性比银河差一大截,世界第二差老多


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