最近總能聽到某城市或省份開始解禁皮卡，開放皮卡進城，這讓很多品牌都開始躍躍欲試、整合自己的皮卡類產品，不過今天我們要說的這個品牌，在中國市場上多年來，都以皮卡作為主要的銷售產品。可以說它是一個注重生產皮卡的皮卡專家，它就是——五十鈴。今兒藉著解禁的勁頭，我們也來好好看看這個品牌旗下的皮卡產品。
江西五十鈴在中國皮卡產品主要為三款：瑞邁（其中包括瑞邁S）、鈴拓以及D-MAX。
<table><tbody>我們可以看到這三款車型的售價是逐步提升的，已經覆蓋了8-21萬元的價格區間，我們從低往高一一介紹。
瑞邁/瑞邁S——入門產品，性價比極高
瑞邁和瑞邁S是江西五十鈴的入門車型，瑞邁的價格區間為8.48-10.68萬元，瑞邁S的價格區間為10.18-13.58萬元。實際上瑞邁S是瑞邁的升級版本，外觀、內飾和動力都要更高級。如果說瑞邁定位於一般的工具型皮卡，那瑞邁S就是更高端得宜商宜家型皮卡了。
兩款車的內飾也有著明顯不同，最主要的是質感上瑞邁S要更好一些，這也再一次落實了瑞邁工具車的身份，工具車對於舒適性的考量就會少一些。
動力方面，瑞邁S國六版搭載江西五十鈴VM 2.5T柴油發動機和三菱2.4T汽油發動機，這兩款發動機均可滿足國六排放標準。最大功率110千瓦，扭矩由320牛米提升至360牛米。傳動系統方面，匹配6速手動變速箱，提供兩驅或四驅版本。
瑞邁則搭載一臺2.8T柴油發動機，最大功率85千瓦，峰值扭矩280牛米。傳動系統方面，匹配5速手動變速箱，並同時提供兩驅與四驅車型，配備伊頓差速鎖。
瑞邁/瑞邁S小結：其實兩款車沒有直接對比的意義，畢竟兩款車的定位已經不同了，如果您想買一輛簡簡單單拉貨的工具用車，那麼我一定推薦您購買瑞邁，因為經濟實惠，不過如果您還有一些日常用車屬性的需求，那麼瑞邁S肯定更合適一些。
鈴拓/D-MAX——銷售主力/旗艦產品
鈴拓的售價區間為11.18-15,48，低配車型和瑞邁有所重疊，不過產品力確實更上了一個臺階，同樣也是目前江西五十鈴的銷量主力，而D-MAX則是鈴拓再往上一個級別的產品，也可以說是江西五十鈴在中國皮卡市場中的旗艦車型，這兩款車在很多人眼中就是高配低配的差別，確實，如果只是看外觀內飾這些方面的話，兩款車區別很小，那麼問題來了——這兩款車又該如何選擇呢？
之前我們說瑞邁S更適合一些生活場景，不過相較而言鈴拓和D-MAX則更符合“宜商宜居”這個詞，鈴拓和D-MAX的設計和配置更符合一個正常家用車的水平。前不久多個省市陸續開始開放皮卡進城，廠家也提出了“釋放皮卡生活力”的口號。
讓咱一起來看看這兩款車有什麼樣的表現。
就靜態部分而言，兩款車都要比瑞邁和瑞邁S更高端，也更適合家居生活，而配置方面顯然是D-MAX整體實力更強大，尤其是諸多便利性配置讓消費者的用車生活更便利、更輕鬆自在。
如果說這兩款車外觀和內飾都比較相近，動力上就有較大差別了。鈴拓使用的是2.5T柴油發動機，而D-MAX使用的是江西五十鈴目前最尖端的1.9T柴油發動機。
鈴拓/D-MAX小結：兩款車確實從外觀、內飾上的差別很細微，但是動力系統確實有著不可忽視的明顯不同，D-MAX外觀更精緻、內飾配置更豐富、動力排量降低了卻有更強的動力，這都很符合家用車的標準，但是考慮到鈴拓的售價，其表現還是相當不錯的，如果您的預算有限，那麼鈴拓絕對是一個很好的選擇。
總結：近年來，我國對於皮卡的相關政策一直在放寬，自2019年1月1日起，取消4.5噸及以下普通貨運車輛的道路運輸證和駕駛員從業資格證，也就預示著更多的消費者可以購買皮卡了，現在再加上陸續開始有省市解禁皮卡，皮卡市場逐步開始復甦。
江西五十鈴皮卡家族從低至高一共4個車型系列，覆蓋了不同消費群體，如果您只需要一臺運貨拉物的工具車，瑞邁就是最好的選擇；如果您還想要一款配置好一些的工具車，瑞邁S也能達到您的要求；但是所謂的宜商宜居還是要看鈴拓和D-MAX的，鈴拓不論是外觀內飾還是動力都十分均衡，能滿足大部分人對於車輛的使用需求，而D-MAX更適合於資金比較充裕，又有較高配置需求的用戶，當然，價格越高的車型生活氣息也就更濃郁。
筆者撰寫這篇稿件的時候正值春節期間，我不禁想到一個畫面——忙碌一年的人開著皮卡，拉著一車的年貨回家過年，能把皮卡裝得滿滿一車年貨，也是件相當“給力”的事兒了吧。藉著這個機會，我也祝大家新年快樂，萬事大吉！
（圖/文 網通社 高嶽）
閱讀更多 網通社 的文章
