又一自主豪华品牌发力?逆市下,EXEED 星途凭啥喊出不再低调

汽车行业变革之际,汽车市场之间的竞争也在不断升级和变化。所以在此大前提下,汽车行业的跨界营销,早已经不是新鲜事了。但跨界如何体现出车企的文化和特点,无疑才是跨界营销的一大难点。

而在近日正式举行,以 "IT ‘ S T1ME FOR MUSIC" 为主题的首届 2019TMEA 腾讯音乐娱乐盛典上,EXEED 星途就以合伙人身份全程冠名。


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不同的音乐类型能够让人产生不同的情绪,所以在现在,音乐其实已经成为了现时大部分年轻人不可缺失的一部分。因此,这一场 2019TMEA 腾讯音乐娱乐盛典的重要性以及受关注度不言而喻。而实际上,在当晚,这场音乐盛会也是精彩不断,包括著名歌手张靓颖在内的多位国内外顶级音乐人、突破视觉界限的立体舞台,无一不为观众打造了一场精彩的视听盛宴。


借音乐之势,顺应市场之势?

到这里,可能读者会有所疑问,音乐与汽车的关联度又有多高呢?事实上仔细观察可以发现,音乐与汽车有一个巨大的共同点,那就是其受众人群年龄都在不断年轻化。正如上文所言:音乐已经成为了现时大部分年轻人不可缺失的一部分。而对于汽车行业来说,年轻化,同样是各个车企都不得不提的提点。


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据此前有关数据现时,25 岁 -35 岁已经成为了汽车市场的销量主力人群之一,而且该年龄数据还在不断降低。于汽车行业,这就是一个不可忽视的信息了。所以 " 抓住年轻消费者就能抓住市场份额 ",绝非玩笑话。


毕竟有奇瑞汽车强大的市场经验作支撑,星途自然也早已洞悉如此。


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所以在产品实力方面,星途一直都十分注重年轻化。就拿星途额 TX 来说,像是全新的 " 智 · 感美学 " 设计语言、兼顾动力和燃油经济性的 1.6TGDI 发动机、Lion 3.0 雄狮智云系统以及丰富的智能装备,无一都是为适应越来越年轻的消费者群体。


但当然了,要实现年轻化,单单产品层面是远远不够的。所以在盛典当晚,星途也表示,营销层面的年轻化同样也是关键。" 敢超越 " 一直都是星途的品牌理念,而至于是哪方面的超越,在当晚星途也给出了答案,那就是智能、设计、驾控、安全、服务五大领域。显然,这五大领域,正正就是现时年轻消费者购车最看重的几大层面,这一次,星途可谓是 " 正中靶心 "。

正如星途所言:"EXEED 星途将从年轻人热衷的科技、音乐、互联网入手,从线上到线下,从产品到营销,做到真正的年轻化。"

而这次冠名的 2019TMEA 腾讯音乐娱乐盛典,从音乐入手,无疑就是在该品牌目标下的重要措施之一了。

不再低调,星途有更深用意

不过,看完一整场的盛典,小编认为星途的用意还远不止于此。探讨其中用意,对此,我们不妨把时间轴再往前推。


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事实上,2019TMEA 腾讯音乐娱乐盛典并非 EXEED 星途与腾讯音乐的首次合作,更并非首次与著名歌手张靓颖 " 牵手 "。早在今年 9 月份,EXEED 就与腾讯音乐达成合作,而且在星途 " 腾讯音乐合伙人 " 暨 " 星乐季 " 战略合作发布会上,EXEED 星途还力邀张靓颖担任星途 LX 的 " 星推官 "。


毫无疑问,有着 " 海豚音公主 " 之称的张靓颖绝对是公认的实力派唱将。所以到这里就并不难看出,此次 EXEED 星途与腾讯音乐以及张靓颖再一次牵手所发出的信号,那就是与实力派的再一次强强联手,告诉大家星途其实也是实力派选手。

不可否认,作为自主高端品牌,2018 年年底才公布、今年 4 月份才发布首款产品的星途品牌,算不上是市场的先行者。甚至地,其在此前的动作也是比较缓慢的。星途首款产品——星途 TX 在 2018 年 11 月就正式亮相,但到今年 4 月份才正式发布。所以,星途也就被称为一个 " 低调 " 的品牌。


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但在车市不振、竞争不断加剧之际,显然 " 低调 " 不是一个最正确的做法。如此一来也就不难明白星途为何如此想要趁着星途 LX 上市不久之际," 摆脱低调 "、证明实力派身份。


不过,能否做到实力派并非自己说说而已,星途更需要拿出一些硬实力。事实上,从星途 TX 开始,其就一直都不缺亮点技术。例如雄狮智云的车联网系统,例如集成多项黑科技的超高热效率 1.6T 发动机,例如由德国本特勒打造的悬架系统等等等等。


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而在这款星途 LX 上,星途反而更加 " 变本加厉 "。由设计大师 Kevin Rice 亲自操刀的全新设计语言,依然极高热效率的动力系统、雄狮智云 3.0 系统、L2.5 级别的自动驾驶再加上麦格纳、本特勒、博世等等顶级品牌支持,可以说从星途 TX 到星途 LX,星途无一不在展示着其强大的研发实力和技术积累。论实力,星途一直都是表现出色。


所以一直缺少动作所带来的 " 低调 ",无疑才是星途最急需解决的。但从星途 LX 正式上市开始,动作不频密俨然已经不适用于星途了。星途首款产品星途 TX 是在 4 月份正式上市,而星途 LX 是在今年 10 月份开始,两者相差紧不到 6 个月。而在刚结束的广州车展,星途急需带来了全新 7 坐 SUV ——星途 VX。算上这款尚未上市的星途 VX,今年星途已经发布了三款产品,实力派出道,星途这次牵手远不只是一次合作,更远不只是立 FLAG。


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总结


逆市似乎已经成为了今年车市不得不谈的一个话题,而定位于自主高端豪华品牌的 EXEED 星途,作为市场后来者并身处逆市,依然敢喊出 " 敢超越 " 的品牌理念,乍一看,这一条路无疑是艰难重重的。

但是从其在今年产品推新、产品研发实力以及营销措施的动作来看,星途确实展现出了十足的信心和底气。显而易见,星途的产品阵型已经在逐渐成型,届时星途又有怎样的市场表现?这,的确是十分值得期待。


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