车矩阵车评：在紧凑型SUV领域，本田CR-V是一个常青树般存在的车型，即使2017年的那场风暴几乎击垮了它，但CR-V又奇迹般地挺立起来，2019年以21.3万辆的全年销量向行业证明了它的实力，历经数代发展的本田CR-V，几乎是紧凑型SUV领域的领军车型之一，虽有小疾，但无关大碍，“XX门”事件随着厂家的诚恳态度而得以圆满解决，随后的日子里，CR-V逐渐又回到销量主力车型第一梯队。
为加快产品更新换代，提升产品品质，以用户需求满意度为终极目标，本田CR-V近日完成新款申报，计划于2020年6月上市，新车主要在外观和是进行升级，增配不增价的营销理念使得消费者对这款即将面市的SUV更是充满期待。
新款本田CR-V的主要升级之处有：外观以更为运动化的设计理念打造，加入熏黑的配色元素，镀铬饰条连接的两侧LED大灯组犀利狭长，日间行车灯更为动感，下部保险杠造型夸张极具攻击性，引擎盖筋线充满力量感，车身腰线流畅修长，尾灯呈L型点亮极具辨识度，隐藏式排气布局上方镀铬饰条装饰。申报清单中选装前后保险杠和全景摄像头及轮毂造型为消费者提供极富个性化的选择。
配置清单中同样出现主动安全配置、车侧盲区警示、全速自适应巡航、全景天窗等实用性功能。发动机启停、疲劳驾驶提示、可变转向比、驾驶模式切换、主动闭合式进气格栅、远程启动、无钥匙进入（启动）、主动降噪、液晶仪表盘+中控触控液晶屏支持语音识别及车联网加持等功能统统配齐。
1.5T 193Ps L4+CVT为燃油版动力总成，2.0L+电机组成的油电混动系统，最大综合输出158Kw,匹配E-CVT无极变速器，适时四驱在多款车型上加载。
在紧凑型SUV领域，车型丰富，竞争尤为激烈，以日产奇骏、丰田RAV4为代表的一线合资阵营对本田CR-V的合围力度甚大，尤以全新换代的丰田RAV4荣放更甚，销量增幅较大，日产奇骏换代完成后，紧凑型SUV领域此三款日系代表车型的竞争将出现“白热化”，产品本身及价格的高度重合性令消费者难以抉择，而此时，产品品质尤为重要，15-20万之间的紧凑型SUV市场势必“硝烟再起”！欢迎留言讨论。
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