随着汽车市场的发展，早年遥不可及的豪华品牌，比如奔驰、宝马，奥迪等等已经走进了寻常百姓家中，而随着90后甚至95后的成家立业和SUV车型的火热，一款豪华品牌的SUV无疑成了很多家庭购车的首选。
而我们今天的主角就是紧凑级SUV中长期霸占销量榜首的宝马X1。虽然这一代宝马X1已经上市3年有余，但凭借其出色的外观设计和大空间等等优势，长期以来月销量保持在8000台左右，毫无疑问，宝马X1就是这个级别的首选。2020款宝马X1共推出共5款车型，售价区间27.88-33.98万元，就定价来看还是相当有诚意。那么宝马X1哪一款的性价比最高，最值得购买？我们一一为您分析。
外观：
不知小伙伴们有没有这样一种感觉，新上市的X5外观会被误认为X3，而X3的外观有时会被误认为是X1。无疑这种家族风格的外观标定会伤害旗舰车型的专属感，但对于家族的入门级车型而言，却是利好消息，消费者有时会有花了30万元买车，享受到了50万元车型外观的感受。
2020款宝马X1前脸相比较老款，主要区别体现在双肾中网和前保险杠造型上。和最新上市的宝马X7一样，新款宝马X1同样拉高了中网尺寸，让本就在同级别身材魁梧的X1更有“越级感”；保险杠则增加了更多直角折线的造型，视觉效果更加张扬，相信也更加适合年轻消费者的品味。
新款车型在车侧的变化不多，2780mm的轴距让车侧视觉效果非常饱满，轮毂的样式有了新的选择，尤其是顶配车型这套19英寸花瓣样式轮毂，造型非常漂亮，低配的18英寸轮毂也足够厚道。
车尾方面的变化我认为会更加讨喜，尾灯内部光源造型稍有调整，更加倾向于全新一代的家族语言，非常好看。重点在于1.5T车型终于换装了双边共双出的排气，视觉效果提升不少。
内饰：
由于是年度小改款的缘故，2020款宝马X1内饰的整体氛围没有变化，但在细节的配置还是升级不少。除了全系最低配外，其余车款都搭配了宝马引以为傲的M运动方向盘，非常厚道；高配车型也首次搭载了10.25英寸的大屏幕，年轻消费者一定会非常喜欢；电子档杆的造型也进行了改良，整体来说，X1的内饰虽然在豪华感上仍然略显不足，但在功能实用性上，肯定可以达到同级上游水平。
近年来宝马X1销量一直领先同级的一个重要原因就是后排空间无敌大，甚至稳稳超越同门师兄X3和X5。2020款宝马X1继续将优势保持，但并没有改善老款车型的弱点。比如，后排坐垫仍然比较短，浪费了巨大后排空间带来的天然优势，实属遗憾。而新款车型后排的充电口为Type-C，有些过于超前，便利性一般。
动力与底盘：
2020款宝马X1继续搭载两款发动机，20Li车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米，匹配7速双离合器变速箱；25Li车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，其中前驱车型匹配7速双离合器变速箱，而四驱车型匹配8速手自一体变速箱。从账面数据来说，显然2.0T的车型才能满足有动力需求的用户，而1.5T车型只能安分的当个买菜车。
各车型配置：
选车时最纠结的可能就是选配置了，宝马X1共推出4款车型,先来看一下全系标配的配置。
宝马X1 sDrive 20Li 时尚型 27.88万元 推荐等级☆☆☆
作为全系最低配车型，除了上述提到的标准配置外，还配备有全系唯一的手动空调、8英寸中控屏和普通款式方向盘，更让人遗憾的是后排没有配备空调出风口，所以在车厢内部的豪华氛围与高配车型相差较大。考虑到外观与高配车型基本相似，并且27.88万元的价格还算实惠，所以这个车型比较适合注重极致性价比的朋友。
宝马X1 sDrive 20Li 尊享型 29.68万元 推荐等级☆☆☆☆
此车型相比低配时尚型相差1.8万元，增配的配置比较多，补齐了提升豪华感的M风格方向盘和10.25英寸中控大屏。并且多出了自动空调、后排出风口等等舒适性配置和选装哈曼卡顿音响的资格，可以说此款车型已经在舒适性和豪华感方面达到了令人满意的程度，所以更推荐此款车型。
宝马X1 sDrive 25Li 领先型 30.98万元 推荐等级☆☆☆☆☆
此车型相比于20Li尊贵型，主要变化在换装了2.0T四缸涡轮增压发动机，192马力应对日常超车完全足够，即使在满载情况下也不会有动力明显不足的情况。其实相比于很多配置，动力才是一辆车的根本，所以1.3万元换来更强的动力，小编认为完全值得，此款车型也是2020款宝马X1最为推荐的车型。
宝马X1 xDrive 25Li 尊享型 33.98万元 推荐等级☆☆☆
作为全系的最顶配车型，相比25Li领先型最主要的区别是增加了一套适时四驱系统，并换装了19寸轮毂、HUD等等更加有豪华感的配置，显然售价增长3万元有些不值。更让人无法接受的是，最顶配车型仍然需要选装更为实用的座椅加热（3000元），并且不提供ACC自适应巡航，实在让人遗憾，所以此车型的推荐等级并不高，如果在北方经常遇到雨雪天气的朋友可以选择此款全系唯一的四驱车型。
总结：
以上就是我们对2020款宝马X1车型的购买建议。如果说宝马X1身上最大的槽点那一定是1.5T的三缸发动机了，但老款1.5T三缸发动机车款销量足足占到X1全系销量的一半左右。所以，对于预算有限的消费者而言，1.5T三缸车型可以买，但2.0T四缸低配车型才是全系最值。当然纸上谈兵不如实际操练，如果大家有入手豪华品牌入门级SUV的打算，不妨在看完文章后到当地的4S店看看实车，实际体验一番。
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