90年代，中國互聯網開始發展普及。在這個時期，一大批優秀的互聯網企業崛地而起。阿里巴巴的出現，不僅開闢了中國互聯網行業的新方向，還徹底顛覆了人們的生活。據不完全統計，阿里巴巴的崛起，帶動了周邊上百個行業的發展。毫無疑問，阿里巴巴成為中國互聯網行業、電商行業獨一無二的巨頭。
隨著互聯網以及移動端的發展和普及，消費者需求逐漸變得多樣化，曾經“水桶式”的行業和市場，也逐漸被細分起來。在這個基礎下，我國誕生了多家電商平臺，其中京東便是佼佼者之一。歷經數十年的虧損，在劉強東的精心培養下，京東依靠3C數碼起家，如今已經成長為我國第二大電商平臺。飽受爭議的經營模式，讓京東虧損多年，在京東智能物流徹底爆發後，京東也隨之進入了盈利期。據京東在前不久發佈的2019年財報顯示，其全年營收高達20854億元人民幣，淨收入為5769億元人民幣，同比增長了24.9%。
在財報中，有一組數字尤為顯眼。2019年，京東年度活躍用戶增長至3.62億，環比截至第三季度末的年度活躍購買用戶數大幅增長2760萬！這也打破了京東自成立以來的最新記錄！另外，值得注意的是，在相同的數據對比中，阿里增長用戶僅為1800萬，這也是京東經營史上首次對阿里巴巴的反超。話雖如此，但從總用戶數量來看，京東目前仍無法與阿里相提並論。據阿里巴巴2019年9月公佈的數據顯示，阿里巴巴全球支付寶用戶超過12億，僅中國用戶就高達9.6億。不可否認，阿里巴巴的總用戶量，是京東的四倍還多。
雖然阿里巴巴在中國互聯網行業，已經不是獨此一家，但其仍是一家獨大。相比之下，兩家互聯網企業各有優勢和劣勢。放眼京東旗下的智能物流，開啟了中國智能物流的先河。其倉儲式的物流方式，也讓用戶收取包裹的時效，由此前的最快三天，甚至是縮短到了當天。馬雲曾說劉強東對物流的執著是錯誤的，如今看來，馬雲也有預測錯誤的時候。曾經因為劉強東“性侵事件”轟動一時的京東，在此後進行了大刀闊斧的改革，由此看來，頗見成效。
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