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售後的專業維修技師來給大家回答這個問題。
這兩款車都定位與SUV，樣子看起來也差不多，但是在價格方面寶駿530可能要高一點，寶駿530和哈弗M6在價格比較上，哈弗M6要低一點。
空間方面的比較，在空間上面寶駿530完全要佔優勢，寶駿530的空間特別的大，人坐裡面特別的寬敞，反觀哈弗M6在空間上要小一點，這兩款車在內飾做工上基本差不多，不相上下。
發動機和油耗，兩款車都搭載為1.5渦輪增壓發動機，在動力方面不想上下，兩款車的發動機都沒有一點問題，都是比較成熟的發動機。雖然同樣都搭載的為1.5T的渦輪增壓發動機，但是寶駿530在油耗方面要比哈弗M6低，哈弗M6每公里可能要高於寶駿530油耗0.1元左右。
變速箱方面，寶駿530搭載的是CVT變速箱，而哈弗M6搭載的是DCT變速箱，寶駿530的CVT變速箱目前還不知道怎麼樣，但是這款變速箱目前沒有什麼問題的，而哈弗M6的的DCT技師比較成熟，還是很不錯的，技術也是比較成熟的。
總體來說，這兩款車家用還不錯的，寶駿530在國內買的不怎麼好，但是在國外買的的確不錯。而哈弗系列是國內當之無愧的銷量冠軍。如果想了解更多，記得關注評論留言。
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同樣屬於五座緊湊級SUV，發動機排量和技術也相同，那麼看一看其他方面的差異自然瞭解應該如何選擇。
寶駿530·1.5T版本指導價7.58-11.58萬，車身尺寸4655*1835*1760、軸距2750mm，A+級SUV空間足夠大；車身結構為普通的承載式，高強度鋼比例為57%屬於入門級水平，寶駿系列的車身剛度均不算高。
1.5T多點電噴渦輪增壓發動機有兩個版本，手動版為110/230、CVT自動版新款為111/250，自動版的動力表現要比哈弗M6出色一些，不過自動版的起售價也高達8.88萬已經高過哈弗M6全系車型。
上汽CVT無極自動變速器是全新機型，穩定性如何需要市場驗證，但即使足夠穩定的CVT也會有低溫冷啟動保護，特點是啟動車輛後會有幾分鐘時間變速箱不升檔、車輛不能正常駕駛，其目的是為保護CVT的傳動鋼帶，這種結構的變速箱建議不能選擇就別考慮。
哈弗M6全系使用1.5T發動機，指導價為6.6-8.6萬、自動版起售價7.6萬元；車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm，級別也屬於A+但空間比530小一些；不過懸架結構為前麥弗遜、後雙橫臂，獨立懸架的等級高過530的扭力梁，車身高強度鋼比例達到65%也要比530更有誠意。
1.5T多點電噴增壓發動機最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2200-4500轉），動力水平不比530高但也能滿足代步需求；變速箱手動為6擋，自動版為7擋溼式雙離合，額定輸出扭矩為450N·m和這臺峰值扭矩不過210N·m的發動機匹配會足夠穩定，因為扭矩餘量高達53.3%。
雙離合變速箱沒有冷啟動保護的問題，離合器有油液潤滑散熱也算足夠穩定，所以用車體驗會比530略勝一籌；至於油耗兩車的平均值都在10L/100km左右，用車成本也在伯仲之間。
兩車對比哈弗M6有變速箱、車身剛度和價格的優勢，所以建議考慮這臺車；個人觀點、僅供參考。
天和Auto
M6油耗每公里比530多0.1-0.2元，你自己考慮。
廣東老虎01
還是530吧/M6外形太難看啦
姜不期而遇
530好現在才6萬7萬
思錢想厚34263123
M6油耗怎麼怎麼這麼高 ？
別想太多149626227
簡單:忠於外觀選寶駿530，忠於價格選哈弗m6，動力相當，半斤八兩！
