隨著我國交通的越來越發達，除了每家人家都有了自己的小汽車之外，火車也成為了很多人出行的主要交通方式，對於相對距離比較遠的出行，很多人都會選擇火車或者高鐵出行。雖然現在高鐵居多，但是坐火車相對比較實惠，依舊還是受很多人歡迎的，每一趟列列車都能承載好幾千人。大家都知道，火車上都是有賣盒飯的，雖然一趟列車能載幾千人，但是就算是幾十分的盒飯都很難賣出去，這是為什麼呢？
首先就是乘坐時間長短的問題，大多數的人乘坐的時間也就在1-3個小時左右，對於他們來說，這麼短的乘坐時間其實是沒必要去買盒飯的，而且火車上的條件也有限，對於大多數人來說，還不如過幾個小時下火車回家吃，盒飯對於大多數人來說並不是旅途的必需品，而且很多時候坐火車的人都會自備糧食，如果是時間比較長的路程，他們會提前給自己備好吃的。
其次就是價格的問題，火車和高鐵上的盒飯都很貴，比我們平時吃的盒飯價格要高出一倍左右，而且火車上的盒飯快餐口感都不是很好，大家也都不是傻子，這麼貴的價格加上不怎麼好的口味，大家肯定是不願意買的。至於價格為什麼這麼高？是因為成本的問題，一方面需要保證盒飯的新鮮，另一方面就是運輸的費用，所以就導致了火車上的盒飯價格比較高的原因，但是其實價格貴並不是影響大家不買盒飯的主要因素，歸根結底，對於大多數人來講，盒飯並不是旅程的必需品，這點才是關鍵。
我們經常能看到火車上的乘務員在車廂之間走來走去，問乘客需不需要盒飯，但是因為飯菜質量和流水化的生產方式，導致火車上的盒飯成本高，售價高，但是味道卻一般，所以很多人不願意花冤枉錢去賣盒飯吃。我們經常能看到這樣的現象，很多坐長途火車的都會自備糧食，泡麵是很多人的選擇，一方面是為了省錢，另一方面盒飯的味道也確實不怎麼樣，與其多花錢去買自己不喜歡吃的東西，還不如自己提前備好。這也是為什麼盒飯生意在火車上不好的原因，一方面是對於大多數乘客來說，吃盒飯並不是剛需，另一方面是盒飯的品質也是不怎麼好。
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