火車、飛機和汽車,內蒙古新的出行攻略在這裡!

呼張高鐵啥時候能坐上?坐火車橫跨內蒙古需要多久?咱內蒙古什麼時候能有自己的航空公司?8月20日下午,自治區交通運輸發展情況發佈會召開,你最關心的出行問題都能在這兒找到答案!

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鐵路

呼張高鐵預計2019年底全線通車

烏蘭浩特至白城高鐵已於2017年開通運營,通遼至京沈高鐵連接線預計2018年底建成,赤峰至京沈高鐵連接線預計2020年建成。目前,呼張高鐵呼和浩特至烏蘭察布段已開通運營,預計2019年底全線通車。

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集寧至大同高鐵計劃於2019年11月全線開工,這是我區接入全國高鐵網線路最短、投資最小、受益面最大的線路。當前所有鐵路項目建成後,從滿洲里乘火車去巴彥浩特不超過20小時,縮短了2/3的時間。

航空

內蒙古天驕航空公司明年初將完成首飛

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2018年,內蒙古自己的支線航空公司——內蒙古天驕航空公司獲得國家民航局籌建認可批覆,計劃明年初完成首飛。預計到2020年,全區民用機場總數將達到50個,到2030年初步形成以呼和浩特區域樞紐機場為中心、聯通各盟市和重點旗縣的運輸機場群,以海拉爾、錫林浩特和赤峰、鄂爾多斯、阿拉善左旗機場為中心的4個通用機場群。

公路

助推鄉村振興戰略

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截止去年底,全區12個盟市所在地均通了高速公路,所有蘇木鄉鎮和具備條件的嘎查村通了瀝青水泥路。下一步不僅要加快高速公路主骨架建設,還要助推鄉村振興戰略,加快撤併建制村和抵邊自然村通硬化路建設,對早期建成的通蘇木鄉鎮和建制村硬化路進行綜合治理。到2020年,基本建成“外通內聯、通村暢鄉、客車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。


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