姜汝翰.avi
2019款路虎攬勝3.0升官方指導價是從122.5萬到193.3萬，動力區分有340馬力和380兩種，車型有標準軸距和加長兩種，標軸配340馬力發動機，加長軸距版配380馬力發動機。
然後問下樓主，你的98萬起配，這個價格哪裡來的？是不是寫錯了，攬勝沒有這麼大的優惠吧？
按樓主題目的意思是起步98萬賣到198萬，中間跨度有100萬之多，可能很多人覺得不可思議，那麼我給大家說說。
首先，標軸攬勝3.0低功率340馬力的盛世版和傳世版，價格相差不大，分別是122.5萬和136.3萬。
3.0高功率380馬力加長軸距的攬勝價格相差就大了，傳世加長157.3萬，尊崇創世加長193.3萬。
價格相差這麼大，其一體現在一個發動機高低功率的分別，其二，普通版本的軸距和加長之後版本軸距的車型不僅僅只是把車底盤加長就完事兒，這當中的研發成本後期肯定要算到車的售價上面。
另外價格差距的體現還在配置和用料，3.0T380馬力的頂配，就是這個尊崇創世版本；舉個簡單的例子：前後排座椅全是電動調節加熱按摩通風，而且皮質全是頂級的歐蒂蘭小牛皮，車輛頂棚不僅僅只是普通的織物，而是翻毛皮的等等……
信息量太大，我這裡就不一一列舉了，需要了解的朋友可以到路虎中國官方網站上面去做一個配置的詳細瞭解。
最後我要強調一點的是，商品存在既合理，一個願打一個願挨！尤其是汽車，你喜歡，哪怕價再高你都會買，你要不喜歡價格便宜你也不會多看一眼；
另外更重要的是任何一個汽車廠商本質來講人家是在做生意，做生意就要賺錢，這本身沒有什麼問題，樓主言辭激烈的噴路虎攬勝鑲金鑲銀鑲鑽石……純粹是一派胡言低素質的表現，讓人家路虎知道，只會笑話我們中國人！
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