jucicy
豐田汽車和本田汽車，都是以低油耗著稱的日系品牌。這兩個汽車品牌的節油模式都是非常給力的，不過還是存在一些不同。筆者就先來分析一下豐田汽車和本田汽車的節油模式。
首先是豐田汽車。只要你啟動豐田汽車，那麼豐田汽車就會自動啟動ECO模式，只要你不關閉ECO模式，ECO模式就會一直處於工作中。但是即使說處於ECO模式，實際上車輛動力的輸出不會受到影響。如果需要急加速的時候，當你深踩油門，你就會發現儀表盤的ECO字樣消失，此時車輛就不再處於ECO模式而是處於普通駕駛模式。可以說，豐田汽車這樣的設計，還是很科學的。
本田汽車的ECO模式也可以起到節油的作用，但是運行模式上就沒有豐田汽車那麼智能了。比如說你駕駛的是搭載了2.4L自然吸氣發動機的艾力紳，如果啟動ECO模式，那麼你就會明顯感到動力減少了。甚至不少車主反應，使用了ECO模式之後，就會感覺汽車的動力只有1.8L了。
那麼，長期使用ECO模式會產生積碳嗎？正常來說，由於在ECO模式下，車輛的動力輸出會比較弱，所以確實是會比正常駕駛模式下產生更多的積碳。不過另一方面，如果車輛經常跑高速，那麼積碳情況也會減輕很多。而且實際上積碳產生的原因更多是與駕駛者的不良駕駛習慣，以及是否經常在鬧市區堵車路段開車關係更大，ECO模式下產生的積碳還是屬於比較少量的。
綜上所述，豐田汽車和本田汽車的ECO模式都可以達到省油的目的，但是對比之下，還是豐田汽車的ECO模式會更加實用。同時長期使用ECO模式確實會產生積碳，但是並不會帶來太多的積碳。
汽車觀察家
您好，這要看情況，發動機一般是轉速在2000－3500轉，負荷較大時（也就是節氣門較大）最省油。如果當果發動機轉速不太低，有1800轉以上，就不降檔，增加節氣門開度；如果轉速很低，增加節氣門開度動力也不夠，也不省油，必須降一檔。
