小僧愛泡妞
說出來可能有點殘忍，本田、豐田電池徹底壞掉，你的車是開不了的，只能叫拖車了。
買混動汽車的最大追求就是為了混動模式下能夠省油，像卡羅拉雙擎油電混合1.8L排量，在混動模式下，百公里油耗4.2L，但是這款車不劃分為新能源汽車，所以不能享受補貼，它的價格15萬元左右，而插電混動版的卡羅拉售價高達23萬元左右，它的電池材質和油電混合版是一樣的，但是容量要大，純電可以達到55公里的續航，如果電池突然壞掉了，還能不能繼續行駛？
豐田的油電混合其實就是兩套系統，阿特金森循環負責提高熱效率，而E-CVT實現動力分配，最終目的就是為了省油，當電池壞掉時，豐田汽車只能趴窩，因為CVT的核心是一套行星齒輪，不像傳統的無級變速器，它內部沒有鋼帶和液力變矩器更沒有離合器，沒有電的情況下，它是無法正常運轉的。你可以去問問銷售人員，他們的答案很明確。當然，就豐田汽車的品質而言，你把它開到報廢或者想換車了，電池都不一定會出現這樣的問題。
而插電混動車型，電池壞掉了也是會趴窩的，它只是在充電和容量方面跟油電有差距，電池徹底壞掉，它也是動不了的，這跟國產插電比，還是有差距啊…
還有增程式混動汽車，燒油只是為了給電機發電，電池徹底壞掉，它更動不了，不要想著多花點油錢繼續用。
國產車像比亞迪的插電混動，它和豐田的混動不同，在電池沒電時仍然可以跑，甚至電池徹底壞掉也是可以繼續行駛的，油耗比普通版車要高，因為重量增加了不少。
所以說，不管是豐田還是本田，只要電池一點電量都沒有，那它是動不了的，起步都困難，如果是電池衰減，它仍然可以繼續跑，時速提高以後發動機直接驅動是一樣的。
CMC車友會
感謝題主的問題。
無論是豐田的THS油電混合動力系統還是本田的i-MMD混合動力系統都是為了省油節能而生，跟國內混動原理完全不同，國內混動電池去掉都可以行駛，但是本田豐田都做不到！
首先說豐田。是由一個發動機，一個啟動電機，一個驅動電機，一套行星齒輪和一個動力分配控制單元構成。汽車在停止或者低速時是完全靠電機驅動的，發動機不工作，所以電池壞掉的話，汽車是無法啟動的，更不用說行駛了。
再說本田。本田混動啟動過低速時，是增程式的，動力方面也是完全靠電機，發動機只是以理想的轉速負責給電池充電，所以如果電池壞掉了，也是無法啟動的。
退一步講，就算是汽車可以啟動，那麼要知道本田豐田的混動發動機都是阿特金森循環發動機，它的缺點就是低速時效率極低，扭矩差，動力弱，所以單純靠這臺發動機是沒辦法帶動車子的，汽車啟動了也是頻繁的熄火。
所以，電池壞了還是考慮換電池吧！
老鑑侃車
我來告訴這個問題吧。首先從工作原理上來說，豐田是變速箱行星齒輪分配動力，行星齒輪的動力又分別來自發動機和電動機，在低速階段電控系統會優先使用動力電池裡的電供給電機提供動力，如果這個時候電池沒有電或者說電池壞了，發動機就會起動直接提供動力驅動車輛，並不是車就不能開了。
再說說本田的混動，本田的混動低速時是屬於串聯式工作方式，就是在低速時發動機只發電不直接驅動車輛，如果本田混動電池沒電了或者壞了，同樣發動機也會起動來發電，發來的電直接供給驅動電機來驅動車輛，多餘的電量才會充進電池裡，所以當電池壞了的時候，車輛是一樣可以開的，只不過是發動機會一直起動發電。另外說明一下，混動車輛的起動電池和動力電池是分開的。
深港華子
如果電池太貴不想換電池，這和電池完全不能用，還不是一碼事兒，因為電池本身就是會老化和衰減的，而這種情況對於汽車它是完全可以決斷的，它會及時啟動燃油發動機來驅動汽車的。所以這個並不需要擔心的，只是現在本田和豐田的混動都算是弱混動，並不符合國內的混動標準，它就是為了省油和節能而設計的，和國內的混動不太一樣，國內的混動一般都是當燃油車來使用了。
以上就是小編的簡單分析了，希望對於這位朋友有一些簡單的參考。
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百樂魚
豐田起步時完全依靠電池，大概50公里/小時以上才啟動發動機，所以豐田的電池如果壞掉的話，這裡指完全壞掉，是不能啟動的，但只要電池有一點電，屬於衰減那種，就可以啟動，電量不足時，他會自動啟動發動機，但此時發動機並不直接驅動車輪，而是用於充電。
本田的技術與豐田略有區別，但我沒研究過，不敢亂說。
叮叮東334
無論是凱美瑞混動還是雅閣混動，都是電動機+阿特金森循環發動機，阿特金森循環特點就是低扭很差費油，1000轉以下怠速甚至9會熄火，中高轉速經濟省油，因此低速時凱美瑞混動必須由電動機驅動。如果電池廢了，電機也就不工作了，低速區間阿特金森發動機是帶不動車子的，會不停的熄火。
冷眼的工藤新一
混合動力車的電池引擎和普通燃油引擎都是可以獨立運作的。因此如果車子的動力電池壞了的話，是不會影響到燃油引擎的正常工作的！所以如果動力電池壞掉，你又不想去修的話，其實是可以的！不過由於混合動力的車總體質量會比一般燃油車重，所以如果電池引擎不工作的話，燃油消耗就會比一般的燃油車高！
浮雲62380063
理論上是存在這種幾率，但是不可能完完全全一丁點電池也不會有一絲電不存在的，只要有一點電就可以動，因為它們都是混動車型不是純電，何況本田和豐田都是目前混動系統第一階梯的企業，也就是說這種概率微乎其微，即使有也會能夠堅持到修理廠
大實話壞男
我們本田是不可以，豐田是可以的。。我們本田是串聯的，豐田是並聯的。本田起步力量大就是這個原因。豐田確實厲害。。
本田研發中心主任
告訴你，不管豐田本田現有的混動車型，電池廢了，就拋錨了。
本田和豐田是低中速純電驅動，高速發動機介入。
但是，電池不是損壞，只是衰減，那沒事的，能開
