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疫情的暴發促使醫療等單位對負壓型救護車需求十萬火急。負壓型救護車，被業界稱為“移動的N95口罩”。該車的最大功能就是可最大限度減少醫護人員與病人交叉感染，對傳染病源起到良好的控制作用。作為國內負壓型救護車主要供應商的江鈴汽車集團改裝車股份有限公司，在疫情特殊時期，接到了全國超過1000輛的負壓型救護車需求。
“整裝待發”的江鈴負壓救護車即將投入戰疫
如何確保江鈴汽車改裝公司能夠生產出足夠的負壓型救護車，支援疫情防控一線，雷霆任務需要雷霆舉措。為這場汽車生產線上的“生死時速”，松江區的企業保隆科技公司，跑出了疫情時期企業生產線上“松江速度”。
“移動的N95口罩”有了堅不可摧的“外衣”，同樣更需要牽引它走向戰役的“車輪”。位於松江區洞涇鎮的企業保隆科技公司，正在全力為負壓型救護車的安全行駛保駕護航。
我國已經頒佈實施的胎壓監測產品強制標準，規定了新出廠的M1車型必須裝配TPMS（輪胎壓力監測系統），包括負壓型救護車。
1月27日（農曆大年初三），保障江鈴支援抗疫負壓型救護車訂單供應的告知函，發送到了BH SENS保富電子全球CEO馮美來的郵箱裡。BH SENS保富電子由上海保隆汽車科技股份有限公司與霍富集團合資設立。
接到通知後，保富電子旗下中國公司——保隆霍富（上海）電子有限公司第一時間協調了第三方儲備倉庫的產品滿足了江鈴汽車的需求，公司復工後，立即安排供負壓型救護車TPMS的生產。馮美來說：“松江園區復工復產後，TPMS產線已經把防疫用的產品需求作為重點來排產，保證供給，保障車輛行駛的安全。在生產端，我們可以做到迅速響應，插入緊急訂單，最快可實現三天內交付，滿足和保障防疫物資需求。”
保隆科技在疫情的關鍵時刻，放棄的是企業的一時得失，跑出的卻是洞涇企業負責任的“洞涇速度”。為防疫賦能，為戰疫增效，洞涇企業在疫情中為實現企業價值與社會價值的最大化努力。
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