本期拍賣船舶數量不多,船型較小,5000-10000載重噸沿海貨船為主。成交價方面,雖然出價次數較多,溢價率最高達62%,但總體相似船型拍賣成交價略低於去年。
受國際原油價格波動及疫情影響,近期油品運輸市場火爆,幹散貨運輸行情低迷。下期船舶拍賣仍以散貨船為主。
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2020-03-23 16:25:39 航運信息網
本期拍賣船舶數量不多,船型較小,5000-10000載重噸沿海貨船為主。成交價方面,雖然出價次數較多,溢價率最高達62%,但總體相似船型拍賣成交價略低於去年。
受國際原油價格波動及疫情影響,近期油品運輸市場火爆,幹散貨運輸行情低迷。下期船舶拍賣仍以散貨船為主。
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