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僅看領克02一款車不值得選擇，以VV7的價格作為參考建議選擇領克02。
領克和WEY兩個新品牌針對的消費群體基本重合為年輕消費者，追求的是特立獨行的外觀設計以及一定的駕駛樂趣，按照這兩個標準選擇VV7是不合格的。
WEY VV7照片不好看、實車比照片難看，車身尺寸雖然達到了4765*1931*1655、軸距很誇張的做到了2950mm，然而尺寸在中型SUV裡還是偏小的，長軸設計並不能加大空間而是為了操控和視覺效果更有張力。
然而VV7的設計實在有些過了，誇張的修長、凌亂的線條、軟綿綿的腰線與流體雕塑的設計感本就衝突，配合燻黑的輪轂只有廉價感而已。
而且雙邊四出的排氣標榜了性能派，但4C20·2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機匹配7擋溼式雙離合官測加速僅為9.8秒，雖然實際略快一些也對不起這四個尾喉。
重點是VV7全系前置前驅，重心本就較高的SUV沒有四驅就別談操控，直線加速成績並不優異也缺少吸引力，這樣的SUV到底哪值得選擇？同價位不在意顏值宋Dm·5秒破百全時四驅，在意顏值設抄底選哈弗H8·縱置四驅硬派城市SUV屬於一步到位，哪臺都比VV7更有亮點。
而同為燃油動力汽車、也同樣是新品牌的VV7為什麼不如領克02呢？
VV7的指導價為16.98-18.88萬領克02指導價12.28-19.28萬
價格看似領克02更低不過這臺車有多個版本使用低端的三缸發動機，不過以VV7的預算來看指導價17.28-19.28萬的領克02也是2.0T四缸動力，變速箱也有兩個版本可以選擇。
兩驅Pro版為2.0T·6AT手自一體，這一版本有一定可玩性的原因是車身尺寸僅為4448*1890*1528、軸距2702mm，定位SUV實際只是兩廂車，重心足夠低操控感比SUV要順手一些。
四驅Pro版為2.0T·7擋溼式雙離合，同樣的變速箱發動機參數也不如VV7但車身小重量輕加速也能達到7.8秒，重點是這一版本為適時四驅，雖然是多片式離合限滑差速器結構至少在公路操控更有優勢。
所以領克02·2.0T版是比VV7更有可玩性的一臺車，選擇VV7既沒有獲得性能也沒有得到中型SUV應該有的大空間，還是那句話：玩車可以選擇02·2.0、用車選擇上述介紹的幾臺車吧。
天和Auto
建議你都別買了，等等紅旗吧，
李方超網戀被騙八千元
怎麼說呢！這兩車買的人應該人群不一樣吧
