雷諾官網將雷諾ZOE的價格進行了修改，取消了該車電池租賃的選項，雷諾表示是為了提升雷諾ZOE二手車的價值，從而增加該車的購買競爭力。
雷諾表示說：“最初引入電池租賃方式主要原因之一是想將雷諾ZOE的購買價格降低到與同級別燃油車一樣的價格。”而雷諾ZOE也憑藉獨特的電池租賃銷售方式受到歐洲消費者的青睞，截至2019年5月底，雷諾已售出約15萬輛雷諾ZOE。
Rimac電動超跑量產車或日內瓦車展亮相
克羅地亞跑車品牌Rimac將在2020年日內瓦車展上帶來電動超跑Rimac Concept Two的量產版車型。該車擁有犀利的外表和出色的動力性能，0-100km/h的加速時間為1.85秒，續駛里程為550km。
目前Rimac Concept Two的動力性能已經相比兩年前有所提升，整個車輛由四臺電機提供，系統最大功率達到1941馬力（1427千瓦)，峰值扭矩為1696牛·米，0-100km/h的加速時間為1.85秒（2018年該車亮相時公佈的0-100km/h的加速時間為2.5秒）。
豐田為普銳斯提升充電效率
豐田汽車研發了一款太陽能電池板，計劃作為豐田普銳斯插電式混動車型的選配裝置，該裝置只能在停車時為電池充電。
豐田一直在測試這一太陽能電池板，儘管它目前還不能在行駛過程中為車輛充電，但豐田仍然認為這項技術有非常高的使用價值。目前，市場上現有的太陽能電池板的能量轉換效率約為20%，而由豐田、夏普和相關研究機構共同研發的太陽能電池板，能量轉換效率超過34%，遠高於目前市場上普通產品的平均水平。
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