隔壁的旺財長大了
今天要說正是大眾中型SUV2019款大眾探嶽，基於大眾MQB平臺打造，那麼它的各方面表現怎麼樣呢？讓我們一起來看看！
外觀方面，探嶽的前臉的線條剛硬犀利，大燈內部結構精密，看起來科技感很強。
車身線條層次豐富，輪廓優美，側面造型比途觀L要顯得更為活潑一些，並且車身比例看起來十分協調，整體看上去十分的賞心悅目。
車尾採用了隱藏式雙邊排氣設計，保持了造型整體上的美觀，尾端厚重、大氣，與尾燈相結合很是相得益彰。
這款車車身尺寸為：4589mm*1860mm*1660mm，軸長為2731mm，與同品牌對手途觀L對比，兩者的空間參數差距不太大，但是途觀L相對樸實的設計，讓內部的有效空間要高於探嶽。探嶽的後排空間橫向比較優秀，但腿部對比來說有些侷促。
內飾方面，方向盤為平底，由銀、黑兩種顏色搭配，使用起來舒適感十足。儀表盤採用了全液晶儀表設計，中控為9.2英寸超大液晶屏幕，觸感細膩靈敏，中控臺採用仿碳纖維裝飾板，頗顯質感。多功能按鍵佈局合理，同時不乏現代感，內飾整體簡約規整，舒適大方。
車內隔音方面做得不錯，高配車上搭載了ACC自適應巡航、併線輔助、主動剎車、抬頭顯示等駕駛輔助系統，日常帶來更便捷、更安全的駕駛體驗。
動力方面，大眾探嶽搭載了一臺2.0T高功率發動機和2.0T低功率發動機，最大功率分別是220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)。根據高低功率的不同車型，尾部標識是380Tsi和330Tsi。實拍這臺高功率最大功率轉速4500-6200rpm，扭矩350牛米，轉速1500-4500rpm。傳動則是使用7速雙離合變速箱。
油耗方面：綜合油耗9L/100km左右，還是可以接受的。
這裡我們來說一下探嶽的搭載的智能適時四驅系統，採用的是博格華納的第五代電控多片離合器式中央差速器大多數的情況下它會將90%以上的動力輸送給車輛的前橋但是在一定極端的工況條件下後橋也可以獲得近100%的動力分配。
在一些路況不好的路面行駛時候個別輪胎出現打滑現象的時候四驅系統會很快速智能的把動力加大傳到有附著力的輪胎上使車脫困。
總體來說輕度越野表現還是不錯的。
探嶽廠商指導價區間為20.48-31.98萬元，總的來說探嶽性價比不算很突出，也是個不錯的選擇。當然，如果你的預算在25萬元左右，途觀L和昂科威也是不錯的選擇！
舉報/反饋
百味書屋Q
探嶽定位是一款中型SUV，和大眾途觀L出自同一平臺，作為一汽大眾旗下首款中型SUV，上市之初也是備受關注，車身軸距跟大眾途觀L不相上下，憑藉著不錯的性價比也是獲得了不俗的銷量，目前1－7月累計銷量6.6萬多臺，8月份銷量達到了1.67萬多臺，並且還有上漲的趨勢，可以看出市場認可度非常高。
外觀方面
外觀方面探嶽車頭飽滿大氣又不失時尚感，採用了全新的設計風格，前臉蜂窩式的進氣格柵顯得非常的年輕動感，霧燈框採用了環形的設計非常的別緻，車身側面波浪式的腰線使得車身更加的動感具有活力，尾部造型平直硬朗，車身下方採用黑色和銀色底盤護板裝飾，進一步提升了整車的運動感。
內飾方面
內飾方面採用了大眾最新的設計風格，偏向駕駛員一側傾斜的中控看起來非常有現代感，中控採用了大量軟性材質包裹，質感非常紮實，搭配銀色面板裝飾顯得頗為精緻，中控液晶顯示屏支持蘋果，百度CarLife等手機互聯功能，實用性非常不錯。
動力方面
動力方面搭載了1.4T和2.0T發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速器，實測百公里加速時間9.98秒，動力表現相比邁騰1.4T百公里加速時間8.6秒稍顯遜色，2.0T發動機動力非常強勁。不過家用還是夠用了。
底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤調教偏運動化，方向盤指向精準，車身響應靈敏，開起來顯得非常的輕快靈活，對於路面細碎顛簸過濾的很柔和，同時又保留了一定的路感，懸掛後段偏硬，過減速帶等會有明顯的顛簸感，總體來看還是符合這個級別應有的表現。
總結:大眾探嶽是一款綜合實力相對來說非常不錯的車型，性價比也是非常不錯，競爭力比較突出，還是值得購買的。
孔夫子說車
探嶽定位是一款中型SUV，和大眾途觀L出自同一平臺，作為一汽大眾旗下首款中型SUV，上市之初也是備受關注，車身軸距跟大眾途觀L不相上下，憑藉著不錯的性價比也是獲得了不俗的銷量，目前1－7月累計銷量6.6萬多臺，8月份銷量達到了1.67萬多臺，並且還有上漲的趨勢，可以看出市場認可度非常高。
