01.02 自駕去新疆:淡季住宿最怕遇到小縣城,全縣就2家賓館!價格賊高

我們從成都出發自駕新疆大環線,全程約一萬五千多公里,總耗時35天!出發時間:11月3日,是一個不折不扣的瘋子行程。因為這個時候絕對是新疆旅遊的寒冬,基本上沒幾個人會這麼幹~但是:這就是挑戰!這篇文章是有感而發,旅行住宿問題!

自駕去新疆:淡季住宿最怕遇到小縣城,全縣就2家賓館!價格賊高

​不知道你對便宜這個詞有什麼概念?1000塊的鞋你可能會認為很貴,但是1000塊的AJ你會覺得很便宜。旅行途中三大支出:大交通、住宿、吃飯!這三個支出可以說是避無可避的,雖然我們無法避免這個支出,但我們有辦法節約這一部分消費。(例如:團購、錯峰出行、搶票、自帶食品等等)

自駕去新疆:淡季住宿最怕遇到小縣城,全縣就2家賓館!價格賊高

​這次CR-V西域萬里行我們從成都出發走新疆大環線!出發時間的是11月3號,這個季節已經進入了西北旅遊的淡季了,甚至可以說即將到來旅遊業的寒冬。這個季節出發讓我感受最深的一點是:住宿真的很便宜,便宜到讓我懷疑我成了大土豪。

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​因為是自駕遊,所以交通費用就是油費,CR-V混動本身就十分省油了,普通路段(國道)每公里油耗在3毛5左右,冰雪路面平均在5毛左右。所以全程1萬5千公里下來我們加油花費6千元左右,算是超級省錢了。不過新疆的過路費很多,國道、高速都有收費站,這一部分支出都快趕得上油費了。不過因為太雜了我沒辦法一一統計。

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​除了油費很便宜,最讓我很欣喜的一點就是住宿也是很便宜。個人感覺:住宿貴一般就2種情況!旅遊旺季住宿貴,還有就是沒有競爭住宿貴!而淡季出遊住宿基本上都很便宜。除非是沒有競爭的情況,分享兩個例子說明一下

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​1、從成都出發的第三天晚上,我們在西寧市大通縣住宿,之所以選擇大通是因為西寧市的住宿價格有點高,因為現在是淡季,所以很多酒店都不營業。也就導致了供需平衡了,價格自然也就下不來了。稍微好點的酒店就是200起了(這個價格我相信大多人都會覺得很平常,但是對我而言經費稍顯緊張了)!加上西寧市內對我並沒有吸引力所以我決定往前開個幾十公里住在大通縣。我是第二次來大通縣,上一次是2年前,那時候正值旅遊旺季,西寧住宿一房難求。我也是經人介紹跑過來住宿的!不過當時這邊房價普遍在200-300元左右。比較好的店價格直飆500!而這一次我們住的酒店只要100元!至於房間檔次跟環境~我想比得上旺季300+的房型了吧?而這波操作遠遠不止西寧!在甘肅敦煌、瓜洲、嘉峪關、張掖、新疆哈密、烏魯木齊等等地方都是這種現象!最便宜的時候60多我們訂到了四星級酒店,還包含雙早!

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​2、如果說第一點是我分享住過最便宜的酒店,那麼這一點我分享給大家一個我住過最價格最不友好的酒店!新疆阿克蘇地區的柯坪縣,這是一個貧困縣,整個縣住宿的地方少得可憐!有多少?目測只有2家,跟當地人打聽問有沒有住宿的地方,很多人都是思考了半天才回答說好像有一家。全縣僅有的2家賓館價格怎麼樣?如果不是因為出了點意外必須在這裡住宿我肯定立馬掉頭就走。標間200起!房間環境就不說了,反正比起快捷酒店差一大截!大概也就招待所的水準吧。這種情況同樣出現過黑馬河、雪鄉等地。(順便吐槽一下這邊晚上打車特別黑,可能是外地人的原因也可能是潛規則)(圖文無關,圖片是瓜州縣4星級酒店)

自駕去新疆:淡季住宿最怕遇到小縣城,全縣就2家賓館!價格賊高

對比這兩種現象我們不難發現一點:有競爭的地方反而會有物美價廉的旅遊消費體驗。而很多旅遊資源配套落後的地方反而會因為壟斷等原因導致住宿價格頻現天價。但是我認為這不是供需關係導致的,而是壟斷經營所造成的現象!

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​CR-V西域萬里行行程已經結束,攻略、路書、隨筆將慢慢更新。歡迎關注


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