03.26 19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋

19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋

映璇汽車工作室 張思溦

為讓消費者保持對日產的興趣,並一直保持和競爭對手的領先優勢,日產不滿足於現狀,將正流行的SUV款進行改款,這就有了今天小編要介紹的這款2019款日產奇駿!新車提供7款車型可選,區間為18.88-27.13萬元。特別說明一下:這款車不是此前流傳的全新換代奇駿。據說換代版將借鑑三菱歐藍德的混動系統和四驅系統,並採用更先進的2.0L發動機,更大容量的電池,智能化也得到提升,如ProPILOT半自動駕駛系統。目前換代車型還沒有正式發佈。


19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋


我們今天要看的是在售2019小改款增配型的到店實拍。

外觀設計方面,新款奇駿的稜角更加分明,線條也更硬朗。且通過一些細節上的改變,例如粗壯的V型鍍鉻裝飾以及燻黑的尾燈使整車變得精神了許多。


19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋


19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋


全系配有三種輪胎尺寸和四種輪圈樣式供消費者選擇,2.0L手動經典版搭配獨有的17英寸輪圈,其餘2.0L四款車型均搭載17英寸舒適版輪圈。2.5L車型除頂配外其餘車型均搭配18英寸輪圈,2.5L頂配車型搭配19英寸輪圈。在車身尺寸上,雖然軸距與老款車型一致,但相比同級別競品車型還是有著一定的優勢,所以車內的空間並不需要擔心。

19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋


在內飾方面,新車的內飾採用拼色的設計,整體感覺更顯檔次。採用平底式的設計,造型相比老款車型更為動感。全系配有三種輪胎尺寸和四種輪圈樣式供消費者選擇,2.0L手動經典版搭配獨有的17英寸輪圈,其餘2.0L四款車型均搭載17英寸舒適版輪圈。2.5L車型除頂配外其餘車型均搭配18英寸輪圈,2.5L頂配車型搭配19英寸輪圈。舒適性配置方面,2.5L車型全新搭載了BOSE全定製高保真豪華音響系統。頂級品牌BOSE為奇駿進行全方位的音響系統設計,具備多達8個揚聲器,進一步提升駕乘品質。


19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋


在動力部分,沿用了現款車型的動力總成,搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,其中2.0L發動機進行了調教升級,最大功率為150馬力,百公里油耗由7.1L下降至6.2L,2.5L發動機的最大功率為186馬力,兩款發動機匹配的均為CVT無級變速箱。2.0L CVT時尚版 2WD的配置相對來說還算不錯,能夠應付生活中的大部分需求,亮點是標配了無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能,此外在舒適性配置方面標配了多功能方向盤、後座出風口等。


19萬起售2019小改款增配日產奇駿到店實拍 7座後排是雞肋


在主/被動安全配置上全系標配了ESC、上坡輔助以及後駐車雷達。總體來說這款低配車型更適合一些對配置要求不是很高,但對後排空間又有剛需的一些消費者選擇,性價比一般。到了2.5L這個配置級,最大功率提升了36馬力,全系標配了適時四驅系統,並都帶有陡坡緩降和中央差速器鎖止功能。這些功能配置對於經常走一些冰雪路面的北方消費者來說的確很實用。並且在外觀方面,2.5L車型也將輪圈升級到18英寸。

最後說一下這個車的缺點:七座版的奇駿第三排空間頂多坐兩個10歲左右孩子,年輕人和大人坐下去非常的不舒服,也就是最多應急時用用,像小板凳。


分享到:


相關文章: