（美軍“超級大黃蜂”戰鬥機）
戰鬥機群是一個聽起來就十分威武的名字，而美軍的軍事實力毋庸置疑，一直是各個國家羨慕的對象。擁有著大量先進戰機的美軍，本應該同時擁有質量和數量上的雙重優勢，但現實卻與人們的想象大不相同，大量零部件短缺讓戰鬥機“趴窩”在家門口。
近日，美國國防部發布了一則報告稱：美國海軍作戰飛機正面臨零部件缺乏的尷尬境地，這使得自1995年以來承擔著海軍攻擊任務的F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥機“趴窩”的現象。
一般來說，如果發生戰鬥機在維修或者因為其他的原因無法出動的時候，美國海軍一定會派出另一架戰鬥機完成作戰任務，從而保證美軍在海面的戰略部署任務。而“超級大黃蜂”戰鬥機“趴窩”，這樣的情況真實的反應了美國海軍現在面臨的窘境。
(美軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥機）
目前,美海軍和海軍陸戰隊只有約50%的一線戰鬥機可執行常規作戰任務。而最尷尬的是，美國國防部後勤局在確認“超級大黃蜂”執行常規作戰任務所需零部件數量後發現，大量的零件已經沒有辦法滿足“大黃蜂”戰鬥機日常維修的需求，更是有部分零部件已經出現斷供。
這意味著，美國海軍將“無力應對突發作戰任務”，2019年末“超級大黃蜂”機隊戰備完好率甚至不能達到80%的目標。是什麼造成戰機集體“趴窩”在家門口的呢？
（美國海軍士兵）
其實，早前美國議員邁克·肖恩貝利就公開爆料：美國海軍和海軍陸戰隊拆東牆補西牆的現狀。將其他戰鬥機的零部件拆給“超級大黃蜂”使用，為了讓現役戰鬥機起飛甚至打起了在博物館裡陳列展示戰機的主意。世界風起雲湧之時，美國海軍正變得越來越薄弱，可見在這背後存在著多麼大的危機。這樣的狀況讓人不禁想問，美國的製造業到底怎麼了？
要知道，目前美軍的狀態早就可以預見。五角大樓為了讓F-35戰鬥機在2010至2012年間形成戰鬥力，曾不惜取消“超級大黃蜂”的零部件採購合同。對此，美國專家表示：“五角大樓寧可投入大筆資金製造不成熟的新型武器，也不願多花一分錢為現有武器製造更多零部件，而事實證明，很多花在新型武器上的錢都打了水漂。”結果F-35未能形成戰鬥力，“超級大黃蜂”的零部件採購也給耽誤了。
（F-35隱形戰鬥機）
更讓人難以置信的是，你能想象一架戰鬥機會因為零部件供應商搬家遷場，而陷入“危機”的狀態嗎？這樣的事情真真切切的在美國發生了。負責為“超級大黃蜂”製造通信天線的廠家因搬遷停產，導致該機13個月未獲新的通信天線。而為“大黃蜂”中央駕駛艙顯示器提供玻璃的製造商，更是關閉了生產線不在生產，庫存的玻璃只有68塊，用一塊少一塊。連生產和配送都沒有辦法掌控和規劃，也不知道美國海軍在想些什麼？
關鍵部件長期供不應求，讓這些美國供應商打起了其他主意。用“中國製造”替換“美國製造”，而美軍在使用被貼上了“美國製造”標籤的中國部件時完全不自知。所以對於“大黃蜂”戰鬥機“零件荒”的問題，有俄羅斯網友表示：直接找中國生產不就好了。（大漁）
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