多多裴伴最重要
既然廣東省列汕頭、珠海、堪江三市為廣東省副中心城市，那一定是依據目前三市的實力、地理位置和未來的發展潛力等因素而做出的戰略決策，三市都靠海，汕頭和珠海本來就是經濟特區、汕頭同時也屬海西經濟區、連接閩粵，靠近臺灣、為粵東中心城市；華僑眾多，有獨特的人文優勢；珠海則毗鄰香港和澳門，有其天生的優勢，可借粵港澳大灣區之力，而堪江與海南自貿區〈同時也是經濟特區〉僅一海之隔，又為粵西中心城市，也有其獨特的經濟、人文底蘊等；故這三市是各有其優勢、各有其特點，不可單純從地理位置來評判其未來發展前景，而是應該從地理位置、人文、產業基礎等各個方面綜合考慮來錯位發展、因城施政、揚長避短、避免惡性競爭；然後通過大交通互聯互通、形成三市都各有其特長、特色，三市共同發展、優勢互補，而不是此長彼消的局面，這些需要省委省政府的牽頭協調地方政府，共同搞好，相信這也是廣東省列汕頭、珠海、堪江為廣東省副中心城市的一個目的，這樣的話，應該就不存在這三個城市哪個發展前景最好的問題，應該說，三個城市發展前景都好，各有特色。
地球伴我行
做為汕頭人客觀地說，這三座副中心城市的經濟都不是廣東省最強的，除了兩大中心城市廣深外，廣東還有佛莞兩座經濟強市(三座省副中心城市更多的作用是起到平衡地區的經濟發展而制訂的)。而珠海做為珠三角發達地區的一座城市且比鄰澳門(賭城澳門人均高居全球第三，且鄰居中山人均也排全國第二十六，全省第四)，人均居深廣之後廣東省第三。無論在地理上或在整個經濟區域上都優勢明顯。隨著港珠澳大橋的開通，這種優勢更加明顯了。珠海或成為下一個深圳！不過要複製深圳的路，珠海人任重而道遠。其原因是珠海的城市規模在廣東省是最小的，170多萬的常住人口是硬傷。也就是說，珠海的產業規模化的大企業不多，吸引外來務工人員也不多(估計今後仍有較大的提升空間)。個人認為：珠海在三座副省級城市中發展空間是較大的(城市人均珠海排名第八，甚比北上還強)。粵港澳大灣區的副中心也奠定了珠海的地位，不過珠海要成為廣深之後的國際化大都市有很長的路要走(珠海與江門、中山的一體化合作更能體現珠海的優勢，這也是汕頭與湛江所不具備。澳門+珠海+中山也是廣東最富裕的地區之一)。
汕頭與湛江屬非珠地區(廣東落後地區)，兩座城市屬難兄與難弟的關係。湛江土地充沛，地處雷州半島，與海南隔海相望。隨著國家對海南進一步的開發(自貿島概念)，湛江的區域優勢或者才能顯現出來。不過從整體上說，湛江是三座城市中卻是較為落後的(不過近幾年也有不小的提升)。直觀上說，湛江的面積是汕揭潮的總和，人口800萬，但總量才比汕頭多一點。本地上市企業卻比汕頭少多了(33家比2家)，民富程度不如汕頭。那湛江的優勢在於地廣和物產豐富，如果湛江大力投入科研，在海洋產業與大型裝備製造及石化產業、生物醫藥等多下功夫，那麼湛江的潛力也不可小瞧！它有可能就是廣東的朝鮮半島(本地上市企業少才是湛江的硬傷，沒有大型工商業的城市談何影響力？)。
汕頭卻是一座讓人失望的特區(商業眾多，但規模都相對較小)！雖擁有550萬人口，且市區人口密度位居全國城市前二十強(省排名第三，除廣深外)。還有李嘉誠、林百欣等潮人大力捐贈教育、醫療等，卻gdP排名百強之外。從九十年代的全國五十強中下滑到一百開外(港澳迴歸後，特區不特，經濟差強人意且十幾年發展滯後)，曾經的特區不再，真有點抹黑了這塊特區的金字招牌了。希望汕頭人知恥而後勇，面向挑戰，迎接二次創業的機會。做為粵東副中心的汕頭遇到挑戰大於機遇，與對標城市廈門的差距明顯(與廈門比，汕頭顯然在國家層面的支持力度是不夠的，在省內也不受重視)。如果潮人都團結起來，那麼汕頭也是一座很有希望的城市(海內一潮汕，海外一潮汕非浪得虛名！汕頭百年商埠的稱謂早已在海內外揚名立萬。潮商在全國的商界地位也是首屈一指的，如果政策給力，汕頭具備彎道超車的條件。為補齊軟肋，如今的汕頭大力發展交通基礎設施，今後有望成為一座全國性樞紐城市)。
總結：珠海的發展空間無疑是最大的，不過一座城市的發展不可忽視人的因素，因此擁有八百萬人口的湛江與擁有五百五十萬人口的汕頭同樣具有較高的成長性。三座城市不同的特點也決定了不同的城市定位，個人希望汕頭與湛江做為粵東西兩大門戶城市更有理由崛起，它們共同承載著改變粵東與粵西非珠地區落後的面貌。若此兩地能崛起，廣東的經濟會更加均衡了，人民生活才會更穩定安康(從廣東省對這三座副中心城市的定位看，珠海是珠江西岸的中心城市，汕頭是汕揭潮的中心城市，而湛江卻起到連接海南作用，都是廣東省優先發展的對象)。
嚁月
汕頭排外，語言自成一派，雖早早就被定為特區，但是這麼多年來人口都是向外輸出，大部分的潮汕人都喜歡往深圳廣州等珠三角地區發展，目前的汕頭除了澄海的玩具業算是比較有看頭，其他的根本想都想不出來，而在此之前的規範交通的設計方面汕頭這麼大一個早年就定好的特區竟然沒有站點，而在潮汕地區，經濟也已經被揭陽超過，所以，現在就算有這些政策，但是真正的吸引外地人來投資是很難的事情，而且，真的有搞頭，出門在外的潮汕老闆應該都足夠使汕頭髮展起來，本人並不看好汕頭。
湛江，地處粵西，廣東的最西邊，與海南島隔海相望，地理位置可以說與海南的經濟更加靠近，而在當地支柱行業方面，也沒有太讓人印象深刻的，而且湛江人與潮汕人一樣，大部分都在廣州佛山以及海南地區，在軌道交通方面，目前也還沒有高鐵到位，不過這個方面後續在政策落地之後可以彌補，所以，經濟會有所上升，前景優於汕頭，但是並不能與珠海相提並論。
珠海，目前國內居住環境最好的城市，近些年來一直以旅遊業為主，工業發展並不是很理想，但是珠海的地理位置以及後續發展的方向是最有優勢的，地處珠三角，背後有中山，江門兩個工業基礎雄厚的城市來支撐，而且橫琴新區的建設也是為了自貿區的排頭兵，而在旅遊娛樂方面，每天進出澳門的人數巨大，也有相當大一部分人是工作外澳門，居住在珠海，最後，港珠澳大橋的通車，珠海與香港澳門全面連接，估計會有一大部分高新科技企業以及金融機構進駐珠海，珠海將以環保科技，旅遊娛樂，金融投資的新城市架構下發展壯大，所以，珠海的發展前景最好。
特區搬磚工
汕頭、珠海、湛江都是屬於沿海城市，更是廣東省的地級城市。汕頭是中國最早開放的經濟特區之一，潮汕人說：有海水的地方必定會有潮人。所以有潮人的地方一定會有潮汕文化的存在。據2017年7月政府官網發佈，汕頭市可以開發的港口共有103處之多，所以汕頭的第一產業必定是農林牧漁業。
我們的湛江，大家都知道是著名的港城，海上運輸、陸上運輸和航空運輸都是非常發達的，是1984年首批14個沿海開放城市之一。湛江的海產資源頗為豐富，海鮮產品更是聞名全國並遠銷全國。其湛江風景名勝更是數不勝數，最著名的莫過於“中國的第一長灘”金沙灣，所以湛江的旅遊業也頗為發達。
珠海成為經濟特區是在1980年，在珠三角里是有“百島之市”之稱，只因珠海是珠三角中海洋麵積最大，島嶼最多，海岸線最長的城市。因為與澳門相連，與香港隔海相望，每年港澳同胞赴珠海旅遊日益增長。珠海的對外經濟也是非常厲害的，2016年完成出口的總額為2753.05億。
綜合以上三個城市的經濟發展等因素，我覺得珠海是最有發展前景的。
我愛湛江
汕頭、珠海、湛江三個廣東副中心城市，影子君認為最有發展前景的是珠海。分析如下：
一，珠海有區位優勢
珠海位於珠江口西岸的出海口，東南接澳門，北鄰廣州，與深圳香港隔江隔海相望，處在粵港澳大灣區的核心圈內，深中通道的建設，港珠澳大橋的開通，不僅讓珠海與深港的聯繫變得更為親密，更讓珠海成為粵港澳大灣區的中心連接點，區位優勢是湛汕不能比的。
二，珠海在大灣區建設中獲得更大機遇
珠海不僅有區位優勢，還擁有一個國家級新區--橫琴新區，是廣東自貿區三大片區之一。橫琴自貿區定位為粵港澳合作新模式的示範區，是深化改革開放和科技創新的先行區，是促進珠江口西岸地區產業升級的新平臺。珠海將利用橫琴這個特區中的特區作為平臺，在大灣區建設中，與灣區各市尤其是廣深港澳的融合度會比汕頭、湛江更高，承載的功能更多，獲得的發展機遇更大。
三，珠海將享受到更大的"人口紅利"
珠海取消了之前的積分入戶政策，推出了極為寬鬆的入戶政策，對於符合需要的人才可以直接入戶，這將為珠海帶來巨大的"人口紅利"。人口是城市發展的基礎要素，人才更是城市發展的動力源泉。以前，珠海的人口規模偏小，常住人口才170萬，這或許是制約珠海發展的因素之一。現在實行寬鬆入戶政策，宜居宜業、發展機遇空前的珠海，人口規劃將大幅增加，人才隊伍將會迅速壯大，這對珠海的經濟發展必然產生極大的促進作用。
影子伴你
我們先來看一波，這三個城市的上半年經濟發展數據。
珠海
2017年上半年，在以工業為主的實體經濟帶動下，珠海經濟延續一季度的良好開局，保持穩中有進、穩中向好的發展勢頭。
一、經濟增速保持穩中有進。
上半年珠海全市完成地區生產總值1151.67億元，按可比價格計算，同比增長9.2%，增幅比上年同期提升了1.4個百分點。分產業看，第一產業增加值19.86億元，增長5.9%；第二產業增加值574.41億元，增長12.4%；第三產業增加值557.40億元，增長6.1%。
數據來源：珠海統計局、中商產業研究院整理
二、工業繼續保持良好增勢。
上半年，全市規模以上工業增加值同比增長13.3%，增幅比上年同期加快11.1個百分點。分產業看，六大支柱產業中，家電電氣增加值增長13.0%，電子信息增長19.9%，石油化工增長7.1%，電力能源下降0.7%，生物醫藥增長15.1%，精密機械製造增長65.5%。上半年規模以上工業企業產銷率達到91.9%。規模以上工業企業實現出口交貨值656.36億元，同比增長7.4%。1-5月我市規模以上工業企業主營業務收入增長16.1%，利潤總額增長9.7%，虧損企業虧損面同比降低4個百分點，虧損額下降6.6%。
三、基礎設施投資加快，帶動固定資產投資較快增長。
上半年，全市基礎設施投資175.45億元，增長48.7%，增幅比一季度加快17.7個百分點，其佔固定資產投資額的比重由一季度的21.0%提升至23.1%。在基礎設施投資的帶動下，上半年全市完成固定資產投資760.39億元，同比增長15.3%，增速比一季度加快0.6個百分點。分產業看，第二產業投資133.24億元，下降3.8%，其中製造業投資115.80億元，增長0.1%；第三產業投資627.13億元，增長20.9%，其中房地產開發投資327.86億元，增長10.0%。
四、消費市場企穩回升。
上半年，全市社會消費品零售總額558.65億元，同比增長10.9%，增幅比一季度提升0.6個百分點。其中，限額以上單位消費品零售額218.32億元，增長13.7%。按消費形態分，批發業零售額117.02億元，增長3.1%；住宿業零售額12.70億元，增長33.0%；餐飲業零售額50.97億元，增長9.9%；零售業零售額377.96億元，增長13.1%。上半年，全市限額以上單位通過公共網絡實現銷售的商品零售額為2.51億元，同比增長51.7%。
五、外貿進出口和吸收外資額小幅增長。
上半年，全市進出口總額1284.87億元，同比增長2.9%。其中，出口766.50億元，下降5.1%，進口518.37億元，增長17.6%。實際吸收外商直接投資額13.77億美元，同比增長2.7%。
六、財政收支實現雙過半，支出向惠民生傾斜。
上半年，全市一般公共預算收入累計完成172.55億元，同比增長10.6%，其中稅收收入134.12億元，增長10.0%，佔一般公共預算收入的比重為77.7%，比一季度提升5.2個百分點。一般公共預算支出累計完成248.72億元，增長13.6%，其中教育醫療等九項民生支出169.61億元，同比增長13.7%，佔一般公共預算支出的比重為68.2%，比一季度提升4.3個百分點。
七、信貸支持實體經濟力度增強。
6月末，全市中外資金融機構本外幣各項貸款餘額4620.44億元，同比增長29.9%；存款餘額6524.15億元，同比增長10.5%。其中製造業貸款同比增長29.7%，增幅比3月末提升11.4個百分點；房地產開發貸款和購房貸款同比分別增長14.4%和43.9%，增幅分別比3月末回落9.0和29.8個百分點。
內容來自於：http://www.askci.com/news/finance/20170727/144639104014.shtml
汕頭
1-9月，汕頭經濟運行延續穩中有進、穩中向好的發展態勢，實現生產總值1700.29億元，同比增長9.2%，增速比上半年提高0.1個百分點。其中，第一產業增加值增長3.2%，第二產業增加值增長8.5%，第三產業增加值增長10.6%。
數據來源：汕頭統計局 中商產業研究院整理
工業生產較快增長。1-9月，汕頭規模以上工業實現增加值642.19億元，同比增長9.8%，增速比上半年提高0.6個百分點；完成總產值2735.91億元，同比增長10.2%；銷售產值2639.80億元，同比增長10.2%。在增加值中，輕工業增長11.2%，重工業增長6.4%；民營企業增長11.1%，股份制企業增長10.6%，集體企業增長8.4%，外商及港澳臺投資企業增長8.2%。部分行業保持較好增長勢頭，其中，文教、工美、體育和娛樂用品製造業增加值增長14.5%，電氣機械和器材製造業增長14.1%，紡織業增長11.2%，紡織服裝、服飾業增長11.0%，印刷和記錄媒介複製業增長10.6%，橡膠和塑料製品業增長10.1%。1-8月，汕頭規模以上工業企業實現利潤總額165.33億元，同比增長1.2%，增速比1-7月提高0.3個百分點。
交通和港口生產形勢穩定。1-9月，貨運量4502.46萬噸，同比增長6.9%，增速比上半年提高2個百分點。客運量1494.75萬人，同比增長4.1%，增速比上半年提高0.2個百分點。港口貨物吞吐量3711.8萬噸，同比增長0.5%，增速比上半年回落0.9個百分點，其中，集裝箱吞吐量96.4萬標箱，同比增長6.1%，增速比上半年提高3個百分點。
固定資產投資繼續高位增長。1-9月，汕頭完成固定資產投資1300.68億元，同比增長29.8%，增速比上半年提高1.6個百分點。其中，基礎設施增長73.5%，房地產開發投資增長30.4%，工業投資增長22.4%；國有經濟投資增長48.5%，民間投資增長28.7%，港澳臺及外商投資下降37.3%。
數據來源：汕頭統計局 中商產業研究院整理
城鄉市場銷售穩定。1-9月，汕頭實現社會消費品零售總額1262.09億元，同比增長11.3%，增速比上半年回落0.1個百分點。其中，城鎮市場增長11.6%，鄉村市場增長10.6%。從商品限額以上零售額分類看，傢俱類增長71.4%，日用品類增長56.9%，菸酒類增長52.2%，金銀珠寶類增長42.3%，中西藥品類增長35.2%。
數據來源：汕頭統計局 中商產業研究院整理
出口增長繼續乏力。1-8月，汕頭進出口總額362.39億元，同比下降1.3%，增速比1-7月回落1.1個百分點。其中，出口額268.85億元，同比下降4.0%，增速比1-7月回落2個百分點，進口額93.54億元，同比增長7.3%，增速比1-7月提高1.6個百分點。實際利用外商直接投資8625萬美元，同比增長26.5%。
財政收入增長逐步提高。1-9月，汕頭一般公共預算收入103.32億元，同比增長12.1%，增速比上半年提高1.1個百分點。其中，稅收收入64.92億元，同比增長17.5%，增速比上半年提高3.4個百分點，高於非稅收入增速13.4個百分點。一般公共預算支出242.39億元，同比增長13.5%。其中，民生支出187.19億元，佔總支出的77.2%，同比增長15.5%。
數據來源：汕頭統計局 中商產業研究院整理
金融市場持續穩健運行態勢。9月末，金融機構（含外資）本外幣存款餘額3380.00億元，同比增長9.3%，增速比6月末回落0.2個百分點；貸款餘額1502.27億元，同比增長17.0%，增速比6月末提高4.5個百分點。
內容來自於：http://www.askci.com/news/finance/20171101/161621110947.shtml
湛江
1-5月，全市經濟總體保持平穩增長態勢,來源於湛江財政總收入、社會消費品零售總額、港口貨物吞吐量、商品房銷售保持較快增長，規模以上工業增加值、一般公共預算收入、存貸款餘額增速有所放緩，固定資產投資總額同比下降。
規模以上工業增速放緩。1-5月，全市規模以上工業企業累計完成增加值314.42億元，增長7.5%，增速分別較1-4月、上年同期回落了0.6、2.7個百分點。其中，重工業增長7.3%，輕工業增長7.9%。民營企業增長8.9%，國有及國有控股企業增長13.6%，外商及港澳臺企業下降3.9%。全市規模以上工業企業完成總產值995.92億元，增長13.4%；累計完成工業產品出口交貨值77.48億元，增長33.8%。全市工業用電量44.18億千瓦時，增長47.1%。
固定資產投資總額同比持續下降。1-5月，全市完成固定資產投資額289.00億元，增速由1-4月下降0.7%擴大至下降6.1%，增速較上年同期回落了13.3個百分點。其中，基礎設施投資增長6.8%，房地產開發投資增長39.2%，工業投資下降12.1%。民間投資增長7.9%，佔整體投資的比重為59.9%。全市商品房銷售面積196.1萬平方米，增長65.4%；商品房銷售額131.50億元，增長89.9%。
消費市場平穩。1-5月，全市實現社會消費品零售總額624.77億元，同比增長11.5%，增速較1-4月回落了0.3個百分點，較上年同期提高了2.6個百分點。其中批發和零售業552.16億元，增長11.69%；住宿和餐飲業72.61億元，增長10.6%。
進出口總額較快增長。1-4月，全市進出口總額100.16億元，增長37.3%，增速較上年同期提高了50.7個百分點。其中，出口總額59.46億元，增長22.2%；進口總額40.70億元，同比增長67.6%。
居民消費價格平穩，工業生產者出廠價格保持較高水平。1-5月，市區居民消費價格指數累計上漲1.1%，漲幅較上年同期回落1.7個百分點；工業生產者出廠價格累計上漲7.6%，漲幅較上年同期提高10.8個百分點。
港口貨物吞吐量較快增長。1-5月，全市港口完成貨物吞吐量13471.0萬噸，同比增長17.3%，增速較上年同期提高0.5個百分點。其中，湛江港集團有限公司完成5312.0萬噸，同比增長19.3%。完成集裝箱吞吐量34.8萬標箱，同比增長34.5%。
財政收支保持增長。1-5月，來源於湛江的財政總收入233.89億元，同比增長30.8%，增速較上年同期提高了30.7個百分點。全市一般公共預算收入40.16億元，增長2.1%，增速較上年同期回落6.6個百分點；一般公共預算支出160.52億元，增長18.4%。
銀行存貸款餘額增速持續回落。5月末，全市金融機構人民幣存款餘額2996.29億元，同比增長6.2%，增速較上年同期回落了3.2個百分點；金融機構人民幣貸款餘額1662.10億元，同比增長3.0%，增速較上年同期回落了5.8個百分點。
內容來自於：http://www.zhanjiang.gov.cn/fileserver/statichtml/2017-06/a7abf5c7-d7e9-4515-9dca-857da6b5a616.htm?cid=
看了上面一大串數據（看到頭都暈），總的來說珠海是最有發展前景，因為它有粵港澳大橋，其次是湛江，再到汕頭
分享帝
說實話，講發展前景每個城市都很大，不同的時間不同的政策體系下發展潛力也是截然不同的，這三個城市當中，珠海處在珠三角珠江入海口西岸，未來發展模式如果是像深圳學習，那麼可能在產業模式上有所競爭，珠海當年也是特區存在，只不過在發展上沒有深圳這麼強悍，未來看珠海是打造什麼產業標杆。
主要說下汕頭和湛江兩座副中心城市，因為這兩座城市處在廣東省東西兩翼，區別於珠三角。比較看好湛江，也就是我們常說的湛茂一體化，為何這麼說呢，因為國家設立海南整體為自貿區，未來如果海南發展好了，湛江是海南與大陸溝通的必然通道，而且也是海南鏈接南部經濟重區珠三角的樞紐城市。
另外從地理位置上看，湛江所處的粵西北部便是廣西北部灣，以及西南廣闊腹地，如果湛茂一體化發展好了之後，最西南地區的產業輸出、貿易輸出都是會有很大的提升，兩廣區域湛江最適合打造成一個類似與珠三角的大灣區，別看廣西提出北部灣大灣區，但是相比於湛江的地理位置，北部灣還是稍微劣勢一些。
不過粵東地區的汕頭也不差，因為潮汕揭三個城市一體化是必然，本來就是一個地區，分開後的城市建設面積已經快連成一片。加之既然廣東提出發展東西兩翼的戰略，在珠三角地區發展飽和成熟以後，東西兩翼的發展是必然，只有全面發展好了，廣東未來在國際競爭力上才會持續向前。 
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發展個屁，招商引資基本上已經開始倒轉了，就算你能拉來幾個企業，也扭轉不了乾坤，改變不了現狀。湛江那麼大一個鋼鐵廠又能怎麼樣，不還是老樣子嗎？所以說，每一次社會變革的機會都要好好認真的對待，不好好珍惜，錯過了，老來有一句熟語，過來這個村，就沒有這個店了。想好事，吃熱乎的，都不是懶漢的命
小美KD
答案肯定是珠海，原因如下：
一、地理位置
珠海位於富裕的珠三角地區，也是粵港澳大灣區的重要城市，臨近澳門和香港，周邊產業鏈十分完善，可謂佔盡天時地利，這是湛江和汕頭無法比擬的。當年深圳就是藉助毗鄰的優勢迅速發展起來的。
二、政策
珠海是特區，還擁有橫琴自貿區，目前的橫琴CBD建設得如火如荼。汕頭雖然也是特區，但根深蒂固的傳統觀念和排外情緒，很難引進外來資金，而且有能力的潮汕人大都到外面發展了。湛江地處落後的粵西地區，雖然近年引進一些大項目，但都是國企，民間投資不夠活躍。
三、交通
隨著港珠澳大橋的開通，珠海的發展將進入快車道，隨著粵港澳大灣區的建設，珠海經濟將與香港澳門深度融合。雖然汕頭已有潮溼機場，高鐵也直達深圳，但無法和珠海的交通優勢比較。湛江就更加不用說了，目前還沒通高鐵，粵西機場也還在建，雖然湛江是個深水良港，但周邊有北海、海口和茂名等港口，部分抵消了湛江港的優勢。
相對於珠海，湛江和汕頭最具優勢的是人口，但可惜人才外流嚴重，無法和珠海競爭。
珠海
湛江
汕頭
麼爺的舅舅
很遺憾的說，上述的三個城市都不是副中心城市，如果說單從條件而論的話，我個人認為珠海的綜合實力遠遠超過其他的兩個備選城市。
首先，我們要知道如何定義什麼是副中心城市,產業佈局、經濟發展結構、人口、區位、教育醫療科研等等都是重要的參考位置，特別是大灣區即將形成的今天，我想湛江和汕頭無論從質量和產業體量都還遠遠落後，就算得到了，也是疲於奔命……珠海的主要問題是涉及到港珠澳大橋的另外兩個中國最特殊的大都市，自身的優勢和體量還不夠大，還需要大灣區內資源的調配。
汕頭最好的發展機遇暫時還看不到特別大的機會，應該加強自身的特色產業經營和經濟體量的提升。
湛江還是先想辦法把本地的扶貧工作先抓好……
