03.07 老公看上邁騰,我看上博瑞,我們倆一直為選哪款車爭論不止。請懂車的朋友推薦一下?

隨芯所欲


從你的需求描述中可以看出,買車主要是因為孩子要出生了,考慮到孩子出生後有很多需要用車的地方,所以你們把買車目標定在了B級轎車,也就是所謂的中型轎車。然後,大眾邁騰和博瑞都是屬這類的中型轎車,空間方面自然是不相上下。對於購車用戶而言,就是選雞頭和鳳尾的問題了。

但就我個人觀點而言,你老公的選擇沒錯。

從售價上對比

售價方面,目前博瑞是13.68至17.98萬元之間,市場終端優惠5千元左右。邁騰的售價是18.61萬至30.91萬元,乍一看兩者的售價並無交集,但是得益於邁騰終端優惠較大,1.4T的邁騰舒適性售價已經下探到13萬左右。所以在13到18萬元之間我們可以秒1.4T的邁騰,也可以選擇2.0T 330TSI領先型的邁騰。如果你的預算在17萬左右,毫無疑問選邁騰,因為這個時候17萬的邁騰已經不是“鳳尾”了,屬於一箇中配的邁騰,這裡就不做展開了。如果預算只有15萬,你能買到1.4T領先型的邁騰和1.5T混合動力耀智版的博瑞,售價15.45萬元,但我還是建議你選擇1.4T的邁騰,下面我將從幾個方面詳細說說。

從動力上對比,是選擇1.4T+7速雙離合還是選擇1.5T三缸混動?

邁騰1.4T領先型,作為邁騰的次低配車型,關注度還是非常高的,得益於其巨大的市場終端優惠,邁騰每個月的銷量都是萬輛以上,從銷量上來看是領先博瑞幾倍的。目前博瑞有兩款動力總成,一個是1.8T的四缸發動機配6AT變速箱(與老款博瑞的動力總成一樣),這個1.8T發動機最大馬力是184匹,百公里加速時間9.5秒。另外一個是1.5T三缸發動機+48V輕混系統,最大馬力180匹,百公里加速時間8.9秒。


而邁騰則是1.4T發動機配合7速雙離合變速箱,最大馬力150匹,百公里加速8.9秒。雖然最大馬力不如博瑞,但是實測的加速成績確實由於博瑞1.8T發動機的,不得不說大眾的發動機確實動力方面不錯。買車不看參數,看實際效果,這句話用在博瑞與邁騰的對比上再合適不過了。況且博瑞還是搭載的3缸發動機,還沒太經過市場的考驗,真的不敢保證不出問題。所以動力方面還是邁騰獲勝。

從後期使用成本上對比

後期使用成本一方面是車子的保養油耗,維修,另一方面是車子的保值率。


保值率上大眾邁騰三年保值率是62%,五年保值率是52%

吉利博瑞的三年保值率52%,五年保值率是43%。

從保值率上對比,吉利博瑞完敗,5年時間裡車價都已經跌成43%,一半不到。

使用成本上而言,吉利博瑞的1.5T 48V的油耗在8.5個左右,1.8T車型的油耗在10-11個左右,使用汽油是92#,從車主口碑來講,大家對博瑞的油耗滿意度非常低。邁騰1.4T車型的油耗在7個左右,燒95#汽油。從綜合使用燃油的標號以及油耗高低而言,油耗上使用成本,邁騰的更低。

從配置上對比,吉利博瑞完勝,但多出的配置實用性並不強

國產車的一大特點是,配置很高,幾乎所有能上的配置都給你加上。相比於邁騰而言,吉利博瑞主要多了以下配置:車道偏離預警、車道保持、倒車影像、自適應巡航、無鑰匙進入、更大的屏幕、LED等、語音識別、導航、自動空調等。邁騰的配置優勢在於,邁騰的主副駕駛均是電動調節、座椅為真皮,而博瑞只有主駕駛電動調節(頂配),座椅全部都是仿皮材質。就配置而言,我認為邁騰的更加實用,唯一配置差了點的是1.4T的邁騰是鹵素燈泡。所以就配置而言,我的觀點是經常使用的配置才值得花這個錢,很少使用的配置買了真的不划算。

最後從品牌上來說,邁騰更有優勢

大眾邁騰一直是國內B級車的標杆車型,有多少車想打敗邁騰,但至今它依然是這個市場的領頭羊,經過很多年的市場考驗,邁騰的質量趨於穩定,一般沒什麼大毛病,至於大家所擔心的燒機油問題,在第三代的發動機上基本已經解決了這個問題。博瑞作為國產最美的B級車,的確在國產車中顏值算不錯,但是放到合資車中我認為還是邁騰的顏值更加耐看,整體質感也更加不錯。當然外只是我個人觀點,外觀方面見仁見智吧。總結來說,同樣的價格為什麼不買動力更強,品牌更好、保值率更高、質量更加穩定、外觀還說得過去、油耗更低的邁騰呢?


道遠說車


本人去年夏天花落地價二十一萬買的博瑞ge插電混動頂配,261馬力,扭矩425,像我這樣的老司機就喜歡開動力強勁的車,肉車實在無法忍受,而且高科技配置逆天,尤其自適應巡航車道保持功能太實用,跑高速輕鬆愜意真心不累,360度倒車影像方便安全,雖然是老司機,但是一定要安全第一,倒車的時候小孩還有貓狗看的清清楚楚,放心啊!作為老司機配置越高越好,操作越簡單越好,技術已經練習了十幾年真的不想再練了,另外博瑞插混的油耗低的難以置信,市區4.5,高速5.4,養這個車沒有一點壓力,我吃碗牛肉麵都開車去。邁騰價格比博瑞ge稍微高點,但是配置真的差多了,開車太累了。博瑞ge插混掛綠牌免購置稅不限行太方便了。






藝工軒


這麼告訴你吧,這種問題根本別來app上問,大眾車主會告訴你選邁騰,吉利車主會告訴你選博瑞,同時擁有這兩輛車的車主少之又少,那怎麼對比呢?目前專業數據只分三塊,一,保值率,邁騰高。二,配置,博瑞高。三,質量安全,邁騰被中保研照過,屬於妖類,很難堪,博瑞沒測試,所以無法對比。綜合下來沒有結果,那麼只能在夫妻關係上退步了,讓一步唄,他喜歡就好了,車也就一代步工具,過幾年也換了,又不是一輩子。


王政理協


我也來湊個熱鬧吧,16年買的,除了輪胎扎過下了螺絲,那也沒動過,不是車黑,也不是水軍,當然油耗10個,我也沒在乎過油耗[偷笑]買車,個人喜歡而已,實在不行,博瑞與邁騰都別買,買個亞洲龍[淚奔]




太湖鄉村代言人


這個問題感覺很好選!能買邁騰就不要考慮博瑞! 拋開愛國情節,理性對待!眾所周知大眾在國人心中的地位根深蒂固,穩坐頭把交椅!雖然大眾漸漸的退下神壇,但不可否認邁騰依然是同級車型中標杆的存在!做工出眾、配置夠用、外觀穩重不缺時尚、空間很大、後備廂容積深、黃金動力組合在當今市場依然能打、dsg變速箱經過漫長的更新換代,目前已經算是穩定,故障率高跟銷量是成正比的。不要盲目看負面新聞,自己心裡要有桿秤!動力十足、加速有力、推背感很強!不論家用拉人還是拉物又或者是偶爾想撒個野,邁騰都可以很好的滿足你!20萬的中級車開出去也不丟面兒,畢竟國人買車好面兒是通病..勿噴!保值率邁騰也是居高不下,綜合來說各方面都很不錯,沒有什麼明顯的缺點。反之博瑞的話,邁騰各方面碾壓。這個級別的車國產還需努力,不黑不吹,理性對待!國產完全超越合資尚需時日!最後祝國產加油!希望對你有所幫助.一名汽車的愛好者個人見解。



老年人也有夢


聽老婆的,準沒錯,老邁騰車主路過




AppleMaintain


命硬選邁騰



冷酒9


  • 吉利博瑞是一款好車,中型車,前雙叉臂懸掛在12萬級中跟少見。博瑞配置豪華,特別是後排座位,靜音一流。吉利車車內汙染很小,基本都沒有啥味道。不過只能選擇1.8T+6AT的版本,遠離雙離合,遠離小排量T動力。小排量並不省油,雙離合並不省心。比起邁騰,博瑞好太多了,邁騰全系雙離合變速箱,沒有購買價值了。
  • 總結一下:博瑞優點:懸掛好,靜音好,配置豪華,AT變速箱,省心,省事,故障率低。選博瑞,不二選擇!

幸福人生快樂相伴


你老公還是新手應該買個A級車先開開,B級車因為軸距長轉彎掉頭容易磕碰(老司機不算啊),還要看家裡經濟情況,畢竟邁騰落地估計20萬左右吧,經濟條件好無所謂,條件一般還要生孩子了我認為買個普通點10萬左右就可以了,孩子以後奶粉尿布教育要花不少錢。


布丁213502173


怎麼會拿博瑞跟邁騰比?!你這個問題有點像你和你老公選購服裝,你老公看上了商場的品牌連鎖店的衣服,你看上了旁邊農貿市場批發攤位上的衣服,然後你來這裡問條友,兩件價格我都有能力消費,幫我參考參考哪件好?!這個有可比性嗎?你去汽車網站看一下有誰拿這倆車比的?!


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