很多司機都會碰到大燈進水的情況，看上去好像汽車流淚，好像一副委屈的樣子。
這到底是什麼情況呢？下面我們一起來分析一下。
在大燈點亮時和照明時都會散發出熱量，所以從構造上來講，大燈的後方都有一個通氣孔，可以用來排出大燈散發的熱量。保證大燈的正常工作溫度。
這種現象在秋冬季節，或者雨水多發的夏秋天氣，尤為明顯，其實就是空氣中的水分通過透氣孔進入大燈附著在燈罩上。由於外界氣溫較低，然而大燈內部的溫度很高，所以容易出現溫差，產生水蒸氣。
如何分辨車燈是起霧還是進水？
大燈起霧和進水的外在表現是不一樣的，想要判斷其實大燈是進水還是起霧，是有一個方法可以初步判斷的，就是查看水流的痕跡。起霧一般都是大燈燈罩表面形成一層膜狀或者露珠，沒有水流的痕跡。
而進水因為水量多，凝結成露珠從大燈上面流到大燈下面，這樣會形成明顯的水流痕跡，類似瀑布一樣，就算水乾燥了，也會有一些痕跡在，就像蝸牛經過的道路會有痕跡一樣。
當然這個要判斷的話，許多車主都很迷糊，也有可能判斷錯誤，還有另外一個方法。車燈內部霧氣出現後，在點燈的狀態下，霧氣大約需要1～1.5小時的時間，可完全消除；靜止狀態下，在溼度<50%的乾燥環境中存放24～36小時 ，車燈內部霧氣可自動完全消除，該現象為起霧。如果透鏡內壁出現大面積的霧氣凝結並冷凝為水滴下流，積存在車燈內部，長時間、多次使用車燈時，隨著溫度升高，霧氣又會大面積附著到配光鏡內表面，此現象應判斷為進水。
大燈起霧進水對車輛的影響是非常大的，除了影響夜間行駛安全外，還有可能因為進水過多而導致車輛線路出現問題，不可不重視。尤其是在水氣比較豐富的夏、冬季節，更要養成定期檢查車輛大燈的良好習慣。
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