今天跟大家分享的文章是【悍馬H3 08款H3x3.7，喜歡玩車買二手車是最好的選擇，主要是實惠】，文章一經爆出，就引來各界圍觀，分分鐘上了熱門頭條~一時之間多家媒體紛紛發表、轉載，如頭條、搜狐 、大魚等均有報道，大家可直接在百度中搜索該文章查看~僅在今日頭條中，24小時內點擊已經超過1092，截止目前參與評論數已達到133，可見該文章的熱議程度~

目前我國的二手車消費意識還比較弱，很多身邊人會看不慣買二手車的。而且二手車市場的誠信體制還在建設中，經常會出現忽悠人的。就在我為了買車而撓頭，不知該怎麼辦才好的時候，我看到了和我一起創業的朋友，他正開著他的新車去接見客戶，一切都要比我順利的多。經過我的詢問，才知道原來他的車也是二手車，是在黃渤代言的人人車平臺上買的，這他不說我還真不知道。於是我就決定了也要通過這個平臺來試試。就這樣我在選好購車平臺之後，我就開始具體的選車了，挑了幾款在售的奧迪，覺得很不錯。又手賤選了寶馬品牌，一搜索20萬左右的二手車也有好多備選車呢。後來又選了奔馳、雷克薩斯、英菲尼迪，最後看林肯是真買不起！挑來挑去我選了一臺悍馬-H3 2008款 H3x 3.7，上 牌：2011-8-1，車 齡：7 年，裡 程：4.99 萬公里，車主報價：44.8 萬，打客服問了問就預約看車了。選好車之後我就通過平臺的客服預約了看車，具體看車的時候，我在銷售的帶領下見到車主和我選中的那輛車。我通過驗車對車的整體情況還是很滿意的，所以我就準備和車主在談談價格。談車價比較溫和，銷售跟我說了情況，車價之前有過評估，而且他不能參與價格多少的問題。我讓車主再說個價，我又再對方價位上說了個價，最後便宜了一些，定

了以39萬成交。談好價格之後，我們就在銷售的幫助下開始籤合同了，簽字之前銷售就給我們詳細的講解了關於合同的具體內容，隨後我們也仔細的閱讀了合同的具體條款，最後覺得沒有問題之後就簽字交定金了。簽好合同之後就是複檢，複檢在一個專業的場地複檢完畢後交給我一份專業的複檢報告，並可以提供質保，讓我很放心複檢結束之後，我們就在工作人員的安排下開始去過戶了。整個過戶環節很是順利，平臺有專門負責過戶的過戶專員，這讓我們很是放心。最後過戶結束之後我就開著新車回家了，一買就可以開了，不用怕交警。購買車，實現馬上馬上就可以上路的迫切心態。果然，是一種正確的選擇。

對於這篇文章，我想此刻屏幕前的你肯定有許多想要說的吧，那麼先來看一看網友們是怎麼說的吧！！！

1. @黃埔大道潘少：內飾基本可以參照貨車的，簡簡單單，剛開始有點不適應那個開窗的按鈕，座椅是皮的，但是全黑內飾感覺有粗枝大葉的感覺，不過這是美國車，也在預料之中，而且特不耐髒，不過這是越野車，應該要不拘小節

2. @丈母孃家：燈是鹵素的，沒天窗，沒側氣囊，差速鎖好像沒有，有上下坡輔助，有後視鏡電加熱，整體舒服配置一般，感覺如果燈能換個高端點就好，因為在野外越野，好一點的照明是必須的

3. @忽明忽暗：方向盤是機械助力，可以想到方向盤有多重，調頭的時候，起碼要預留兩個車道，千萬不能急速打彎，那個傾側真的會嚇尿你的，要想展示它的功力，還是去野外吧

4. @ia737732：路面上的傳回來路感使你時時刻刻在車震，跑長途真的會令你腰痠骨痛，而且隔音還是太差了，要是追求舒適享受，就要三思了，不過我喜歡越野，跑的路程不會太長，所以我不會在意這一點。

5. @青梅秀爾：作為硬派越野，做工肯定說不上精細，但是與其說是粗糙不如說是粗曠，買這車的人估計不會在意，而且還應該很喜歡這種做工風格

6. @敬請喲啊白：前排座椅不能完全放倒，有時在服務區想睡會也很難。另外新車買來異味特別嚴重！音響效果還是一般偏上，說不上特別好，但也還可以，空間總體還可以，後備箱很高很大，但是後排腿部空間很一般

7. @大米：2.8T的柴油拉這臺2噸的大傢伙，說不上輕鬆，但是也不會費勁，起步的時候確實是有很大骨子的憋屈勁，但是速度超過40以後的中段提速竟然很暢快，隱約有種很強的推背感，而且這動力可以持續到130以後，可以動力是完全可以接受的

8. @就想看看你：發動機罩蓋是背面只有一條縱向加強筋的極為簡單的結構，座椅只能手動調節，後背門分二次開啟，下半部與懸掛的備胎及高位剎車燈相聯先行側開，上半部整塊玻璃向上掀起。可拆卸的硬頂採用特殊的工程塑料進行密封、保溫、降噪。

9. @今夜80後：總體對車子還是很滿意了，坐在車裡很有安全感。開在路上回頭率太高了，在現代，汽車清一色圓潤的體態，突然出現一輛大方塊，還是很有視覺衝擊力的。

10. @川島芳子：外觀啊，悍馬的外形太酷了，然後動力和越野性能沒得說，一般的越野車都不是他的對手。硬朗的懸掛和前後橋設計讓很多人都覺得他的舒適性極差，但在我們這種越野車迷的眼裡，這都不是問題了。

每當看到網友們的評論，小編真是深深地折服，那麼此刻的你又有什麼想要說的呢？請盡情的聯繫小編啊！！！