德國檢方稱，大眾汽車因柴油尾氣排放作弊被處以10億歐元（約合11.8億美元）的罰款。這是德國當局有史以來開出的最高罰單之一。
大眾汽車集團當天表示認罰，並承擔相應的責任。
大眾汽車集團13日在一份聲明中表示，根據布倫瑞克檢方獲得的調查結果，從2007年年中至2015年，大眾汽車分別向美國和加拿大市場投放了配備有EA288(Gen3)型柴油引擎的汽車和向全球市場投放配備EA189型柴油引擎的汽車，共涉及汽車1070萬輛。
大眾方面表示，經過全面審查，該企業選擇接受布倫瑞克檢方的處罰，並將放棄上訴。大眾方面稱，其認罰的行為是在承認其對於“尾氣門”所擔負的責任，並將認罰視作克服“尾氣門”影響向前邁出的又一大步。
早在2017年12月，大眾就排放門向美國當局支付了43億美元的罰款，大眾在北美地區和解該案的支出超過了230億美元。
大眾汽車首席執行官迪斯在另一份聲明中表示：“我們正積極應對過去的醜聞，但需要採取進一步的措施來逐漸恢復信任。”
“尾氣門”事件始於美國環保署於2015年9月查出德國規模最大的車企大眾汽車涉嫌在車載電腦中安裝一種可用於尾氣測試作弊的軟件，從而隱瞞真實排放情況。美國環保署據此指控大眾在美出售的多款車型違反美國《清潔空氣法》。隨後，時任大眾CEO文德恩引咎辭職。
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