寫在前面！
之前寫了底盤的帖子有朋友們在下面的評論中提出了數據的疑問，就有了我今天發帖的緣由。我也很好奇數據是多少，我只給大家一個結果，好壞判斷不夾雜其中，大家一起去學習。好壞與否，自行判斷。
首先肯定希望給大家一些幫助。其次我就一愛好者的角度去測量，嚴謹程度畢竟有限。
大熱天去拍的，照片為手機拍攝，質量，你懂得。希望大家理解。
數據我讀取的有誤的話，大家指正。我讀遊標卡尺還不是很6，慚愧！慚愧！
今日本文的主角，精度是0.02毫米。我覺得我用不好。。。。。
與測量對象合影留念
前懸架先測量。數據在下一張圖。
前懸掛下襬臂，材質是鋼製，厚度約是4.6毫米
發動機的樹脂下護板，厚度約是7毫米
前半軸我圖省事了，兩邊我測量的是一致的直徑。一張流了.........
前半軸的直徑約是28.1毫米，鋼製
前防傾杆，鋼製，直徑約為26.06毫米？有些模糊。
前轉向拉桿，鋼製，直徑約為15毫米
側面樹脂底護板，厚度約為2點3毫米
後防傾杆，鋼製，直徑約為21點8毫米
後懸架減震彈簧，鋼製，直徑約為13毫米
後懸架縱向的擺臂，鋼製，厚度約為3點36毫米
後傳動半軸，鋼製，直徑約為27點4毫米，比前軸要細一些。
後傳動半軸，鋼製，直徑約為27點4毫米，比前軸要細一些。
後輪的軸承座。鋁合金材質。厚度約為11點5毫米
後輪的軸承座。鋁合金材質。厚度約為11點5毫米（前面的我居然忘記測量了，一定是天太熱）
完工！再見！
今天的天真熱啊，拍完我一身的汗了~~~
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