06.16 日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

在今天的世界汽車工業中,日本的汽車工業可以說是聲名顯赫,尤其其中的日產、豐田、本田這三個品牌在世界範圍內的影響力都舉足輕重。

日產

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

日產一直給人以“技術派”的形象,其宣傳口號也正是“技術日產”,說實話,其技術水平的確也不錯,但本田、豐田的技術並不比日產差。日產最大的特點就是因為有了雷諾-日產的聯盟(如今又加上了三菱),讓日產的風格多樣化了起來,相比形式比較單一的“雙田”,確實多了這方面的優勢。

豐田

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

豐田給人的整體感覺是既平庸又不平庸,因為它的設計、數據、內飾等都不是拔尖,但當你真正進行體驗時,又會給你帶來好感,讓人覺得踏實,各種細節都做得很紮實,功夫到家。而且豐田在全球的銷量要遠遠高於日產和本田,這一點是絕對性的優勢。

本田

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

本田以引擎起家,如今它的引擎技術在全球可以說是名列前茅,不論是性能還是油耗,抑或是可靠性,都做到了極致。在2015年,一家歐洲汽車保險公司做的一份調研統計中,得出一份關於各品牌發動機故障率的排行榜,其中在發動機質量最可靠的10大品牌中,本田排名第一。不過,本田涉獵的領域較廣,綜合來看,本田要稍遜於日產和豐田,但在安全方面,本田又是最好的。從以上來看,日產風格多樣化,豐田綜合表現較強,但要說起質量表現,本田無疑是稱雄的。因為發動機是汽車的心臟,是汽車動力的源頭,也是整個汽車中最複雜、技術要求最高、開發難度最大的地方,本田能將發動機做以極致,無疑表明其質量的可靠性。有數據顯示,今年1-11月,本田在華銷量累計達到106.35萬輛,同比增長28.27%;同期,豐田在華累計銷量為97.22萬輛,同比增長7.50%,日產在華累計銷量為90.56萬輛,同比增長17.81%,本田顯示出強勢走高之勢。汽車行業有句俗話:“一日本田,終生本田”,這也是真正擁有過本田汽車的人的一種信仰和切身感受,做為一家以技術為驅動核心的車企,和豐田、日產這樣追求綜合實用性的兩大品牌相比,其具有自我鮮明的個性,對技術的極致追求,是本田的最高精神!而這正是本田在質量方面能夠超越日產和豐田的根本。

觀點2

一直以來有這麼一個說法,豐田是屬於買車送發動機的,業界內都說“開不爛的豐田”,但沒有什麼突出的特點。而本田就不用多說什麼,買發動機送車,發動機這方面的技術確實厲害,而前段時間的思域事件就鬧得滿城風雨。 再說一說日產的車子,可能就只有一個特點了,那就是內飾,具體點就是買沙發送車,舒適程度不差,但如果說到質量上,那麼可能沒那麼出色。

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

豐田、本田、日產都是屬於日系車,既然都是日系品牌,那麼為何差別會這麼大?

一直以來,日系車在國內經常不被看好,認為日系車在行駛中沒有其他車子穩重,不單單只是本田這麼說,豐田日產也脫不開這個頭銜,再因為一些歷史事實,導致很多消費者在購買的時候不會選擇優先考慮。

但論起這三種車型的優勢,其實也是不賴的,就先來說說豐田吧,豐田車和大眾車一直被人說為“開不爛的豐田,修不好的大眾”,言外之意也是再說其中的優勢和劣勢。

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

豐田在國內的市場也是挺熱銷的,但總體表現只能說是平庸,有人說豐田車的特點就是沒有特點,沒什麼大毛病,也沒什麼特高端的東西,這麼說也沒有道理,其實對於豐田車來說,豐田汽車發動機的運行和車輛的行駛都很平穩,具有較強的經濟性,外觀和內飾也還算是人性化,做工也很細膩,駕駛很靈巧,提速也很迅猛,可能有人會覺得我說得有點過了,但這也只是個人的理解。

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

接著說一下本田,本田車在國內的銷量還是挺不錯的,但唯一的詬病就是一直被說車皮薄,跑高速會飄,當然這可能也是所有日系車的通病,但這並不影響。

本田車一直被認為是日系中的寶馬,因為本田跟寶馬很像,很注重人車間的交流。在九代雅閣以前,本田幾乎所有車型都是用的雙橫臂前懸掛,這個設計就是很注重操控和舒適的,一直以來只有寶馬堅持做到這點,所以本田的操控絕對是日系車裡數一數二的。

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

還有其發動機技術也算是本田的強項,本田是世界上第一個推出VCM技術的品牌,這個技術對現在的汽車影響很大,本田靠這個技術也創造過一個奇蹟,1.6L的思域紅頭髮動機至今還保持著同排量最大功率的紀錄,前段時間的思域事件就很好解釋了。

最後說一說日產,可能相比於前面的兩個品牌來說,日產並沒有那麼高熱銷。其品牌最突出的特點應該是科技,有“科技的日產、銷售的豐田”的說法。日產車做工比較精細,科技含量較高,空間偏大,省油。有部分的消費者都覺得日產車的燃油經濟性較好,這個可能就要看個人的理解了。而缺點也是日系車的通病,車皮薄,重量輕,車漆薄。

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

總之,這日系三大品牌的車子,在各自的領域上都有優勢和劣勢,至於優勢是不是以上這些,這個要看個人的理解,我只是大概把個人的理解說出來。

觀點3

好的,下面說說這三家的各自優勢!

1.豐田

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

開不爛的豐田,大家都聽說過這句話吧!這句話就是說的是豐田的穩定性無人能及,無論豐田的哪個車型,都能緊緊的圍繞穩定可靠吸引著大批量的追隨者,你說他沒有出彩的地方,但是人家也沒有特別平庸的地方,人家就是穩定!你沒治吧!

2.本田

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

還是引用大家常聽說過的一句話,買本田發動機贈車皮,說明什麼?就是本田的發動機技術確實出類拔萃,全球十佳發動機幾乎本田就沒缺過席,而且創新開發技術能力極強悍,包括近年來本田宣揚的地球夢技術,都是研發能力的體現!

3.日產

日產、豐田、本田,三家各自的優勢是什麼?

移動的大沙發聽說過嗎?哈哈,就是說的日產旗下的天籟,我單位就有一輛老款天籟,開車坐著是真舒服啊,不管司機還是老闆,沒有不誇這個車的,司機來多長時間都不累,老闆坐在後面就是睡!哈哈,還有日產的技術也不差,發動機的性能和油耗都十分厲害,最大的優勢就是空間舒適性吧! 以上3個觀點來源網絡三者優勢的看法!僅供參考!(文/汽車之聲qches)

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