那海666
滇藏线本身没什么，尤其中甸以东，是热闹非凡的旅游线，旅游大巴一辆接着一辆。中甸以西，车少一些，但因为飞来寺一带是旅游热门，所以也没少太多。这段路需要翻一座山，但九月应该没问题。
过了飞来寺，有很长一段沿河谷行驶，路况不错。一直走下去就是芒康，滇藏线也就走完了。
从芒康开始，转上川藏南线，一直到拉萨，全程柏油路，九月份雨量下降，总该比较安全。从林芝开始是高速路，四百公里，不要钱。
川藏线维修路段在金沙江与芒康之间，也就是说，走滇藏线正好把它避过去了。
星爷说车
走滇藏线进入西藏的时候，自驾游，虽然说你有20多年的驾龄，还是要告诉你，注意安全，因为香格里拉这边长时间在峡谷行车，因为整个云南的藏区都是在峡谷行车，不认识，滇藏线也好，还是丙察察也好，都一样，所以在下雨的时候一定要注意落石，才是最重要的。
你都有20多年驾龄了，也不和你讲山路拐弯多上坡多下坡多，估计你的经验比我还丰富，应该也能够做到，收放自如，遵守交通法规，该减速的减速，绝对不能超速，也不能疲劳驾驶，等等，如果有副驾驶，让他帮助你去，多观察一下，远方的山体路况，手机路况信息，从而相互配合做到，必须安安全全。
当然也不用跟你谈高原反应的事儿，记住，不要有太大动作的剧烈运动，保证没问题，因为你长时间在云南生活已经适应了高原环境，你去适应西藏的环境，可能会更快一些。
出发前把车辆保养好了，确保车辆的稳定性。
好了，就说这么多吧，关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。
超级自驾游
我是3年前走川藏线自驾去的西藏，从青藏线出来的，之前也走过滇藏线到过德钦，对于题主的问题，分享一下我的建议。
九、十月份是自驾进藏最好的季节，基本上不用担心雨季的泥石流、塌方等问题，路况也是最好的时候，而且现在藏区的道路修的都非常好，基本上都是柏油路了，所以轿车肯定是可以无压力的去西藏的。
因为滇藏线在芒康县城和川藏线合并了，后面70%以上的行程都是走川藏线，所以，我提一下川藏线的驾驶注意事项。
川藏线的道路基本上都是盘山路，上山下山，上下起伏，蜿蜒曲折，行驶在路上，视野非常不好，很难发现对向的来车，也不容易看到前方较远的路况，此外，川藏线的很多路段都是那种一侧是山崖、另一侧就是悬崖的道路，一旦开车速度过快，出现走神、打瞌睡的情况，或者判断反应不及时，就有可能发生撞车、坠落悬崖或者撞山的严重交通事故，而且有不少西藏、四川等地的本地车，喜欢开快车、超车，一旦出现这种情况，千万不能意气用事怼回去，必须慢慢开，否则真的危险很大，此类交通事故发生的频率在川藏线是最高的。
川藏线的部分路段两侧有很多碎石山，山上的落石较多，路面会存在碎石的状况，有可能导致打滑、扎胎的情况发生，对行车安全会有一定的隐患，这些是需要注意的。
川藏线弯多、坡多，长下坡特别多，这种路况行车，除了需要充分的利用发动机拖档（低速挡行驶）的能力来控制车速，对刹车的使用也会非常频繁，刹车片的损耗较大，长时间的踩刹车，也容易导致刹车片过热，出现刹车失灵的情况，因此，刹车制动系统一定要特别重视。我当年在走七十二道拐的时候，就遇到了刹车过热、踩刹车失灵的情况，好不容易才靠边停了下来，等待刹车片冷却之后再进行前进。
青藏线我认为主要需要警惕的就是高原冻土波浪起伏路。
尽量住在低海拔的县城
出发之前一定要保证车况良好
我在其西藏的行程中，因为事先没有重视电瓶的问题，出发的时候电瓶已经工作了3年多了，热车电压只有12.9V左右了，等我出青藏线到格尔木的时候终于罢工了，电量不够，打不着火，只好通过跟车友的车辆搭电的方式把车打着，一直坚持到西安才去到4S店更换的电瓶。去西藏新疆旅行，虽然沿途有很多乡镇，但毕竟大部分路段都在荒郊野外，一旦因为电瓶的原因抛锚，确实挺麻烦的，所以，建议如果电瓶的启动电压低于12.2V，热车电压低于13V的，最好更换新的电瓶。
行程安排的注意事项
人身安全和财物安全问题
人身健康、高反的应对措施
徒步客搭车的问题
自驾趣旅行
唯一需要注意的就是:安全！！！不管你驾龄多久，高原上开车必须“慢+稳”！！！川西自驾四女的教训在眼前，2016年本狼自驾进藏时一对北京夫妻开着路虎也是冲进河里遇难。
63开心狼
需要带点水，带点吃的，干粮。高反药物，霍香正气液！葡萄糖之类的。拖车绳，全尺寸备胎必须要要！有条件防滑链。车在加气泵！
20年驾龄是次要的，主要是主要是实际行驶的里程至少要10万公里以上。山路行驶的经验。滇藏路的路况不是很好落实塔方还有泥石流，这些都要防范。安全要第一，不能一味的追求速度。
一路上的吃和住，不能强求，里面没有好的条件吃喝住宿！藏族人的，牛羊拍照要经过人家同意，不要动尼玛堆。藏族人民风彪悍，注意自己的言行。！
古韵蜀风
8月刚回来不久，也是轿车，没有问题。不过底盘比雅阁高，开过雅阁底盘确实低。路况的话全程2级路以上，但是间断有水毁及塌方路段，都非常短。路上最高海拔5130东达山垭口，过了这个垭口路面小坑较多，小心一点。什么坡啊弯啊，对只要是平时经常自驾爱玩的云南人来说，都只是视觉上唬人，也就比云南坡长点。还有就是自吸的动力确实会有点下降。再就是看你有没有高反了，这个东西不好说，13年普达措最高点不到4000居然高反，今年5000多屁事没有 。尽量不要走夜路。
v红尘v
2012我一家三口，开一辆通过性比雅阁还差的中华骏捷，单车滇进青出，轮胎都没爆过一个。最重要的经验就是慢！一路见过爆胎的，翻车的，全是牛逼的越野车，因为他们底盘高不怕拖底，所以快，轿车开的小心翼翼反而安全。
袁天文
雅阁好像电瓶比较脆，3年以上建议换了再出发
老白169258
这里注意区间测速注意安全
