那一天12264283
如果按照现款的阿特兹和新凯美瑞、雅阁来比较，我感觉阿特兹基本上可以不考虑了。
首先在年轻化、运动化上全新凯美瑞和雅阁在外观上都有了体现，可以是年轻人开着毫无违和感，甚至还挺拉风的。
在内饰部分，三者各具特色吧，我最喜欢的是新凯美瑞的不对称设计，很有品质感和档次感，从配置上来说明显也是新的两辆车更好。
空间机能就更不用说了，阿特兹本身就不以空间出名，而本田和丰田以空间利用率特别高出名......虽然这次根据试驾发现有些空间做的不如老款好，因为要考虑到外形设计，但比阿特兹肯定是强多了。
在操控方面确实是阿特兹更强，更自然，但仅仅是轿车氛围内的好看，绝对给不了你性能车、轿跑的驾驶感受，还是根绝开着一辆比较大的轿车（如果真的很追求操控，我觉得马3昂克赛拉更合适，它的操控体验和MX-5有类似的地方）。
而雅阁和凯美瑞虽然没有做到阿特兹那么优秀的“好开”，驾驶起来都是有点运动感的，方向盘指向性也很好。
最后来说说新雅阁和新凯美瑞怎么选，我感觉主要看喜好，比如你喜欢自然吸气还是小排量涡轮，此外还有外形、内饰的偏好。
鲸车评
三款车外观看都是运动型轿车，但骨子里还是有不同的，各有优劣看个人喜好。
全新雅阁首次换装1.5T发动机，前期这款发动机出现过机油“增多”的问题，也不清楚是不是解决了，喜欢的话，可以观望下再决定。
凯美瑞外观相对以往产生很大变化，改走运动路线了，2.0发动机还是老款，不推荐，2.5发动机使用了了阿特兹的高压缩比，奥托循环的技术，配合混合动力系统，非常优秀，完全是丰田，马自达合作之后的产物，所以凯美瑞我推荐2.5混动款，不过悬架没有多少变化，驾驶感觉与车辆外观可能会不匹配，有点类似上班族西装革履穿多了，偶尔来件运动服的意思。
阿特兹，我开的是2.5尊崇版，动力积极，油耗低，换挡顺畅，19寸轮毂很帅气，我很喜欢，唯一的不足，噪音控制不如雅阁和凯美瑞，但也不是很严重，日常使用没啥影响，尤其年轻人，开运动型轿车，没点噪音回馈，还不适应呢
徐建龙48109663
阿特兹呢，运动化调教，创驰蓝天技术加持，所以车头长，对应的后排空间比雅阁凯美瑞略小。外形魂动设计，漂亮是有目共睹的。
雅阁这一代也开始偏向运动调教了，本田发动机实力自然不用多说，空间魔术师称号也不是白给的。
凯美瑞呢，不是太了解，主要我不太喜欢那八字胡和中庸的调教。。
家用凯美瑞，折中雅阁，年轻一点，运动一点，阿特兹。
最后，我连驾照都没，以上都是我瞎编的。
通心菜65386716
那要看你的年龄了，如果是年轻人对操控有追求，对后排空间要求不高，那肯定是阿特兹。
平时用车后排经常座人那就要考虑雅阁、凯美瑞了，新一代雅阁汽油款全系用的是1.5T涡轮增压发动机，鉴于目前CRV发动机机油液面升高的问题，不建议买雅阁汽油版。
那现在只剩下了凯美瑞了，但别忘了雅阁上面那台2.0升油电混动车(我试驾过雅混，行驶品质那绝对在这个级别的车中一流的)非常非常省油。所以你有三个选择:第一雅阁混动;第二2.5升凯美瑞；第三凯美瑞混动。
如果有第4辆车纳入选择范围，那就考虑一下斯柯达速派吧，性价比很高的。
