學霸鐵軍
作為一個從小生活在樅陽的人，從小學讀書開始，我的所有填的什麼表格裡面都是安慶市樅陽縣。但這些隨著時針回到2016年一月四日，一去不復返了，時間過去兩年了，樅陽劃入銅陵是好還是不好，還有待時間給我們答案，個人認為：
1、我覺得對我們普通老百姓而言，沒有什麼大的影響。比如我，工資沒漲，生活依舊，該幹嘛幹嘛去。但是對於一些傳統文化人士而言，他們可能覺得把桐城派文化割裂了，但我認為文化不是一紙文件能夠割裂的。文化的形成是時間和空間逐漸形成，不是樅陽劃分到哪裡能影響到的。
2、交通便利了。從2018年開始，樅陽的公交快線開通了，方便了老百姓的生活，還有g347國道也在逐步完工。通車後樅陽到銅陵時間大大縮短。還有一個就是鄉村衛生變化比較大，美好鄉村的建設，使得農村衛生情況大大改善。
作為我們老百姓而言，還是希望我們的家鄉越來越好，也希望銅陵對樅陽發展要大力支持，不希望是網上傳言的：銅陵需要的是我們樅陽東邊的土地。如果最後的結果真是這樣，很傷害我們樅陽人的心。
夢醒在深夜
兩年前的區劃調整，讓樅陽縣劃入了銅陵市，直到今天還是會有人津津樂道此事，有的人還在耿耿於懷，有的人則是純粹為了調侃，不管怎樣，區劃調整已經是既定的事實。
區劃調整後的銅陵
安慶人和銅陵人怎麼看？筆者雖然不是銅陵人，但是還是瞭解一些銅陵人的看法的，但是相對而言更瞭解安慶人的看法。
區劃調整後“詭異”的新安慶對於安慶人來說，多數安慶人實際上自始至終都是無所謂的態度，劃不劃都跟自己沒關係。毫不誇張的說，安慶有很多不關心時政的市民直到現在還不知道樅陽劃到了銅陵，所以那些直到現在還在網上沒事找事挖苦安慶應該後悔的網友可以歇一歇了，別太把自己當回事。
快6線公交還沒有出樅陽縣城前（已經超載）
而過去確實有不少網民在網絡上反對樅陽區劃，在他們看來，樅陽如果區劃到了銅陵，安慶失去了東進的機遇，失去了100萬人口紅利，就會徹底的衰落，徹底失去了崛起的機會。
茶嶺高鐵新區快速建設
但是從區劃後的這兩年發展來看，安慶發展的速度明顯要比過去快，縣域交通建設迅速，高鐵修建有條不紊，城區交通改造緊鑼密鼓，經濟增速明顯加快，一切都顯示出安慶正在努力加速之中。
快8線公交車老洲換乘中心出來時（超載）
快8線公交車在樅陽縣城內
至於人口紅利嘛，看看樅陽縣城到安慶的快6線和到老洲的快8線就能看出來了，該來安慶的還是會來安慶，該去銅陵的從來都是去銅陵，根本沒有因為區劃的調整發生多大的改變。當然了，也有人認為如果樅陽還屬於安慶，安慶會發展的更快，筆者只能說或許吧，這個就另當別論了。
安慶東部新城發展絲毫沒有受到任何影響
過去也有不少網民對於區劃調整一片叫好，在他們看來，樅陽劃到銅陵，一方面可以緩解安慶的財政壓力，方便安慶集中財力發展以懷寧為中心的西部地區了。另一方面，在樅陽區劃之前的數年之中，樅陽民間吵著要區劃的聲音此起彼伏，一浪高過一浪，各種吹噓銅陵，謾罵安慶的聲音讓人們已經看得厭煩了。所以有些安慶網民看到某些人天天在網上廢話，心中也有怨氣，索性就巴不得樅陽早點劃出去也好，天要下雨，娘要嫁人，耽誤了樅陽這麼好的地理區位，跟著安慶受苦，實在是於心不忍啊。
過去的兩年裡，安慶的財政壓力確實減輕，但是原先的發展規劃也並未被打亂。而樅陽在區劃後發展的有多快，這個筆者就不評價太多了，有的人認為日新月異的變化，也有人認為還不如以前。
對於銅陵人來說，過去反對區劃的也是有不少的。他們反對的主要理由是擔心樅陽分攤了自己的財政，影響了銅陵自身的發展。支持區劃的也是有的，理由就是銅陵可以迎來跨江的新時代，同時再也不用擔心銅陵會被蕪湖或者池州合併掉，降級為縣級市。
2017年安徽各地級市GDP（實際增速）
兩年過去了，應該說反對者的擔心確實還是有一定道理的，銅陵財政支出確實給了樅陽很多照顧，一方面改善了某些人的待遇，一方面也加快了樅陽基礎設施的建設速度。至於銅陵自身的發展速度有沒有受到影響，這個可以參考一下過去兩年銅陵的GDP實際增速就可以看出了，確實放緩了速度。而在跨江發展的問題上，樅陽東部鄉鎮已經劃入了銅陵市郊區，未來是否會有大的變化，就拭目以待了。
總的來說，區劃調整已經過去了兩年，要說樅陽有多麼翻天覆地的變化，那絕對是瞎扯，但是要是說樅陽原地踏步，甚至更差，那也是沒事找茬。其實樅陽這兩年的發展還是有目共睹的，當然了很多安慶網友也認為安慶的西部縣城這兩年發展的也還是比較快的，認為樅陽留在安慶，現在建設的這些工程也會如期開工建設，這個就沒法說太多了。
2017年安徽各縣城的GDP數字
這裡可以把樅陽和過去兄弟縣城進行對比，GDP總量貌似還可以，但是人均水平依舊還是很差，與桐城、懷寧、潛山等縣城差距依舊很大，還是比嶽西和宿松差，只能和太湖和望江比比，所以眼下的樅陽還沒有發達到可以反過頭來噁心誰的地步，經濟發展任重道遠。
區劃調整早已塵埃落定，一切無理狡辯的爭論都已經沒有任何意義，區劃調整是為了發展經濟，而發展經濟的目的是為了改善民生，提高老百姓的生活水平，除此之外，什麼誰比誰好，誰速度，誰效率，誰垃圾的言論都將隨著歷史的發展被扔進垃圾桶。
徽南城意
①我是銅陵人，我從心理上並不認可樅陽人是銅陵人，總感覺怪怪的，而且一下子在江北多了那麼一大塊土地，完全沒有了江南小城的感覺；再者，無論是歷史還是現實，銅陵吞併樅陽都不是最好的選擇，因為最好的選擇是並掉池州。
②我對安慶更失望，曾經的長江五虎啊，現在你還能和南京、武漢、重慶、上海並列麼？所以說樅陽為了自身的發展，捨去安慶親爹，去外面抱一個乾爹大腿的心理也是可以理解的，要怪也只能怪安慶自己太不爭氣。
③銅陵的轄區面積是安慶的十分之一都不到，而GDP卻是安慶的快近一半了，這點安慶不需要自己反思下麼；銅陵在2013年是完成了5年GDP翻一番，而安慶呢，從2008年失去第二後，經濟上被合肥、蕪湖一直牢牢壓制，經濟差距明顯擴大，從此是一蹶不振？
④很多人反對銅陵吞併樅陽的理由是文化割裂，可是現實是什麼？桐城派的人基本都是樅陽人，卻讓桐城佔了名，可以說在這場桐城派文化之戰上，樅陽根本就沒有落得實惠，甚至都沒有得到安慶方面的聲援，可是投靠銅陵後就不同了，因為銅陵本身就沒什麼歷史文化，必然會在桐城派這種文化議題上大做文章，而這從總體上看，對樅陽本身的文化定位是有利的。
⑤樅陽地理位置太差，樅陽縣城離安慶市區太近、離對岸的貴池區更近，導致縣裡稍微有點錢的人就跑安慶市區或者池州市區買房，大量的資金外流，讓樅陽更難有翻身機會，而這種趨勢在將來還將持續的。
⑥安慶市區人的優越性太高，我在安慶生活過，至少我知道的，市裡人是瞧不起八縣人的，經常拿他們的方言開玩笑，而且安慶市區本地方言意識太強，導致外地人很難融入，這可能也是很多底下縣市(如桐城)不想和安慶一起玩的一個原因吧。
⑦再次重申下，銅陵現在基本已經不在本地開採銅了，它只是上了資源型枯竭型城市名單而已。而且現在銅陵的空氣可能比安慶市區的還要好，這點是我的個人感受，不過銅陵在90年代、2000年的時候確實有段黑歷史，這個我也不隱晦。
⑧最後，我希望安慶能振風重起，實現安慶、池州、銅陵一體化。希望安慶不要讓我太失望....
銅陵城事
樅陽剝離於安慶，劃歸銅陵管理，從情感上來講無論安慶人及樅陽人都難以接受，畢竟樅陽從他成立之日起，其歸屬屬於安慶，突然分開，還真有點難分難捨之情。很正常，也能理解，人是高級動物，高級動物應該有情有義。時間一長人們就會淡忘，不必糾結。
樅陽劃歸銅陵，從推動安徽整體經濟發展，特別是沿江城市的發展，有好處，且有戰略性意義。安慶的發展經濟總量在省內靠前，但安慶人多，底子薄，受交通等方面的制約，雖近幾年安慶發展及規劃稍有起色，其下轄了幾個貧困縣，人均GDP省內仍然靠後，小馬拉大車，還拉不動。
樅陽劃歸銅陵，一是填補銅陵經濟發展上的面積不足；二是推動銅陵跨江發展，推動銅陵GDP再上新臺階；三是強化銅陵的輻射作用和帶動作用，推進樅陽的發展，讓樅陽儘快進入經濟強縣。兩全其美，何樂而不為。
毛猴
從經濟發展上說，有利於銅陵和樅陽，特別是銅陵的房地產市場，這兩年樅陽人去買房的就特別多，且江北橫埠和陳瑤湖組區發展招商成績明顯優於從前，往後隨著樅陽的跨江高速大橋即將通車，公鐵大橋和北沿江鐵路的近期規劃都讓樅陽的未來發展走上了高速通道。從文化角度和歷史淵源上看，的確傷害了安徽的老省會安慶，從前樅陽和桐城組成的桐城派一度是安慶文化歷史上絕對的驕傲，如今兄弟分家一般的分離，多少在當地老百姓的情感上是難以平復的傷痛，對曾經影響全國的桐城派文化是一種撕裂。如今木已成舟，但願安慶和銅陵兩市還有池州多多合作，實現組團發展，讓各地的人民生活更幸福，經濟更輝煌！
銳者設計
我一直以為樅陽是許於安慶的。咋就變成是銅陵的呢？
安慶和銅陵有什麼區別嗎？
雖然我有一個堂叔在銅陵工作，但我喜歡安慶，我曾經在安慶的沿江路上走過，也去爬過那座塔，雖然爬上去了沒有站直腰身好好的看安慶。
頭頂有藍天123
最為搞笑的是 銅陵看到好的 就說是自己的 剛剛一劃分就說什麼桐城派的發源地在銅陵 文化上的缺失就急需的往自己臉上貼金 然後 一出事了 哦哦 樅陽是安慶的 那班假尼姑假和尚都是樅陽的 是安慶人 以前樅陽屬於安慶的時候 安慶有反駁過嗎 都是默默的背鍋 銅陵還真是精明呢
愁絲三千
一個歷史性錯誤的決定！
wack11
安慶失去的十年
用戶2131033560859
說樅陽劃入銅陵市好的，請想想銅陵老百姓被分攤的”平均數"。說樅陽劃入銅陵市不好的，想想以前安慶對你們的投入和現在看得見的變化。
說這些不是"指桑罵槐"，只希望人都站在局外人的角度公平公正的看看。安慶以前投入少是因為攤子大，要顧及的太多，只能先抓重點民生問題，經濟發展自然要靠等機遇。而銅陵近幾十年是樅陽移民的首選城市(就看看銅陵政府及各事業單位中祖籍樅陽的人數就可略窺一斑)。再加上銅陵近年發展很好，但一直限於地域原因，不能拉開城市格局大力拓展。上面領導估計也發現了這樣問題正好一併解決了。
目前看來，效果是非常明顯的，樅陽道路及基礎民生設施逐漸完善，但總有先後，你總不能指望一口氣就把樅陽發展成現代化吧?銅陵這兩年為了樅陽的發展，把銅陵市原先安排的很多發展計劃項目給壓縮、延後等等。這些大家也多少能看到聽到想到。當然這是樅陽加入銅陵後做為銅陵人應承擔的責任與義務，但我們共同發展的目標決心是一致的，希望我們偉大祖國在黨領導下越來越好。
