逗你玩了您
現在郵輪基本分為內陸河輪，豪華郵輪，南北極郵輪。
南北極郵輪基本上都是在極地夏季去比較合適，南極每年11月到第二年的2月為最佳時間，北極為每年的7.8月份為最佳旅遊時間。
內陸河輪就比如我們長江三峽上的郵輪，遊覽時間就比較長，旺季一般從3月到12月份，一年四季的景觀都能看到。
豪華郵輪一般是指會跨國家的郵輪，其實郵輪上艙內的氣溫是恆溫的，常年氣溫都在22-25度的之間，所以說沒有季節的區分，只不過呢夏季上郵輪甲板上可玩的項目會更多，比如泳池啊，水上滑梯，露天影院等等，而冬天就只能參與室內的遊樂項目了，劇院演出，酒會，迪吧，室內影院等等，有的船上也有室內泳池可以玩耍。
海岸郵輪網
我來回答一下吧。業界曾經有一句口號，叫做“天堂下走郵輪”，想想就是令人嚮往的美事。理論上春、夏、秋三個季節都是郵輪旅行的最佳季節，不過還要考慮郵輪線路的所經地區，以及夏季颱風因素影響，冬季可能會有打折優惠，但是考慮寒冷，難免讓遊玩質量下降。
先說一下我國熱門的郵輪線路，就是日韓郵輪線路。郵輪旅遊是旅遊業增長最迅猛的板塊，郵輪旅遊可謂老少皆宜，有句話說“郵輪就是旅遊目的地”，因為郵輪本身功能性齊全，吃喝玩樂應有盡有，但是去日韓的郵輪，遊客有一個心願，那就是去賞櫻花。從這個方面，推薦季節最好是3月中旬到4月底前後，一來天氣轉暖，二者不會錯過觀賞櫻花的最佳期。
去韓國的郵輪主要在濟州島停靠，不過要考慮政策因素。日本則是長崎、福岡、熊本、沖繩、鹿兒島等地。國內出發港口城市，主要有上海、天津、廈門等地。如果是國內遊玩，比如長江三峽這條線，也是比較不錯的，季節方面，基本上以春夏秋三季最佳，畢竟風光旖旎，不過夏季仍然要考慮自然天氣影響。
郵輪旅遊進入中國市場以來，尤其近幾年，深受遊客青睞。目前不少遊客還會選擇郵輪去南極、北極等地，這個費用就比較高了，至於歐美線路，則要考慮當地氣候因素了，比如夏威夷，可以說一年四季都適宜旅遊。相對國內遊客，最好還是從日韓、東南亞郵輪線路入手，一來費用不算太高，二來行程相對輕鬆，也能感受到郵輪帶來的樂趣。
與其說郵輪旅遊要考慮季節，不如在線路上、郵輪品牌的選擇上多下功夫。季節是在線路上決定的，而不同郵輪更有不同的定位。比較著名的郵輪主要有皇家加勒比的海洋量子號、歌詩達的賽琳娜號、公主郵輪的盛世公主號等等。我國是旅遊大國，郵輪市場自然被各方緊緊盯上，針對中國遊客也是量身打造，費勁了心思，所以坐郵輪旅遊還是很不錯的選擇，像甲板衝浪、兒童玩樂、影劇院、美食餐廳等等，都是應有盡有，郵輪就好比是海上行進的城市，天堂下走郵輪，感受不一樣的旅程，就是這個意思了。
旅遊風物誌
郵輪旅行最大的玩點是在遊輪上的休閒性、自由性、便捷性、私密性、浪漫性。而這五點在春季夏初和夏末秋初能體驗的更為愉悅。有些人卻感受到的是晃晃蕩蕩，匆匆忙忙。遊輪旅行一是體驗遊輪上的生活，二是體驗目的地的美景。
中國遊輪旅行目前最火的行線有
日本行線，選擇這條行線，以賞花為主，最好在春季去。有國內——福岡——國內線路；有國內——下關港——京都——新潟——函館——國內線路
韓國行線，選擇這條行線，只要避開冬季的寒冷和夏季的颱風就可。
東南亞行線，選擇這條行線，主要去體驗熱帶風情，選擇夏末秋初最好，所到之處，都有熱帶雨林的美景。
國內行線，香港和長江三峽，夏末秋初最好。再遠的行線，我就不推薦了。那你就體驗晃晃蕩蕩吧。
中國遊輪十大品牌，讓你享受遊輪上的美：皇家加勒比、歌詩達、公主郵輪、麗星郵輪、諾唯真、地中海郵輪、星夢郵輪、冠達郵輪、維京郵輪、中華泰山郵輪，這十大郵輪相對好很多，建議選擇，因為遊輪旅行一半美有郵輪上。
環華歸塵
要論乘坐遊輪的合適季節與航線有很大關係。
我就坐過這樣一趟遊輪，到現在也沒明白到底什麼季節去的好？
就遊輪本身來說，船上有吃有喝，有各種遊樂設施，還有賭場。在遊輪上的大部分時間都是在室內度過的，現如今到處有空調，又何必在乎外面是什麼季節呢。
圖一是船方專門為我們這一桌打印的中文菜單（船上好像只有我們一夥中國人）。
圖二是船上的賭場。
不過坐遊輪又不是僅僅吃喝和玩遊戲，不是有很多人說了要在甲板上吹吹海風看看海景。
還有，遊輪不是貨輪，主要的目的不是把人運到一個地方去。遊輪會在航行途中停靠數個港口讓大家上岸觀光遊覽。真要是幾天幾夜不停地開，船上的人悶都悶死了。（也許喜歡玩船上游樂設施的小孩和嗜賭如命的賭徒不在乎）
這幾個因素綜合考慮起來情況就沒那麼簡單了。
我坐過一次到現在也沒明白到底是什麼季節去更好的遊輪？
那是在去年五月我坐了趟西雅圖到阿拉斯加的遊輪。
圖三是我們乘坐的“翡翠公主號”遊輪。
第一個問題，為什麼選擇去阿拉斯加的遊輪？一提起阿拉斯加，首先想到的是冷，冰天雪地。去阿拉斯加不能不看冰雪不看冰川對吧。
圖四為冰川。
那麼第一個矛盾來了：是冬季去好呢？還是夏季去好？
第二個問題，坐遊輪總要文藝一下在甲板上吹吹風拍拍照是吧？
想想天寒地凍在甲板上你最想幹的是什麼，是儘快回到溫暖的室內。
圖五是海面上漂浮的冰塊。
還有一個兩難的事呢。買了陽臺房，陽臺很大，好興奮，沙發茶几躺著曬太陽，愜意的很。等輪船駛離港口開進大海，雖然是五月那也待不住啊。後來幾乎就沒在陽臺上待過，這錢花的是不是有點冤呢。
圖六是沒人願意出來挨凍的陽臺。
我是沒搞明白，提供給以後要坐阿拉斯加遊輪的朋友參考，到底什麼季節去的好。
祝大家元宵節快樂！
留影隨行
可以等到七八月份暑假的時候，但是一般季節變換的時候，寒暖流交替，海面會不太平靜，容易暈船，而同時一年的這個時候容易有颱風。如果暈船，把重心降低，去低層，最好平躺，不要太累，少喝水，這樣會好受一點。五六月份去日本最好了，櫻花開了，從沖繩到北海道，一路開上去，但是郵輪停留時間有限，所以儘可能享受當下，如果很喜歡櫻花，可以半個自由行，從南走到北，盡享落櫻之美。定郵輪，上友艇瞭解哦
草莓果醬233
郵輪旅遊目前在國內也是比較火的一種旅行方式，“人生至少要有一次離開陸地的旅行”，聽起來就覺得很期待有木有～
其實郵輪旅遊一年四季都適合的，目前近到日韓東南亞等出境短線，遠到歐洲等出境長線，郵輪旅遊都有涉及到。可以選擇的郵輪也很多，皇家加勒比集團旗下的海洋量子號、贊禮號、光譜號等；歌詩達郵輪旗下的賽琳娜、幸運號等；香港雲頂郵輪集團的麗星郵輪等。
對於國人來說，目前選擇比較多的也就是可以從國內母港可以直接上船出發的日韓東南亞等線路，其旅遊方式也是船上娛樂及港口目的地岸上觀光相結合的。因為郵輪本身就是目的地，吃住行遊購娛在郵輪上都可以滿足，為了迎合國人喜歡到旅遊目的地逛吃購物的習慣，也特意增加目的地岸上觀光遊覽。
所以，如果想要體驗一次離開陸地的旅行，不妨感受下郵輪旅遊！
悟空遊天下
一般郵輪的旺季是在3-10月份，這時候天氣回暖，都比較適合出行。我曾經是郵輪免稅店員工，一般這幾個月的工資是比較高的。如果想要帶孩子去，可以等到七八月份暑假的時候，但是一般季節變換的時候，寒暖流交替，海面會不太平靜，容易rough sea，容易暈船，而同時一年的這個時候容易有颱風。如果暈船，把重心降低，去低層，最好平躺，不要太累，少喝水，這樣會好受一點。五六月份去日本最好了，櫻花開了，從沖繩到北海道，一路開上去，但是郵輪停留時間有限，所以儘可能享受當下，如果很喜歡櫻花，可以半個自由行，從南走到北，盡享落櫻之美。祝有個愉快的旅程
s沙拉醬醬
9月末日韓線要關注天氣，天氣轉涼甲板水上項目不適宜。
其次還容易遇到風大的天氣，既暈船又沒有什麼娛樂，別問我怎麼知道的。
夏天愛詩和遠方
五月到十月最佳時節
連城縣朋口鎮魚潭村
夏季乘坐郵輪出遊最合適。因為可以去甲板上吹吹海風，曬著太陽，可以玩郵輪上戶外的水上項目，一般大型出國的那種比如我之前坐的歌詩達郵輪，就有戶外泳池，但當時我們是冬天一月份出行的，甲板上很冷，根本都不敢出去，只能在室內玩。
