2020-03-06 03:17:10 佚名

無聊達人

關於中國的互聯網三巨頭，一直有個說法：百度的技術、騰訊的產品、阿里的運營。當然不是說阿里、騰訊的技術不好，而是說為什麼百度技術這麼好，今天我們就來先看一看到底有哪些因素給了大家這樣的感覺。

百度老闆李彥宏是企業家裡面技術最好的

互聯網企業家裡面，技術出身的企業家簡直是太多了。

且不說國外，就拿國內互聯網來說，技術出身的企業家太多了。騰訊的馬化騰、騰訊微信的張小龍、小米的雷軍、字節跳動的張一鳴、美團的王興，可以說太多的企業家都是技術出身，但是很顯然李彥宏是最好的那一類。

早在美國的時候，李彥宏就已經是聞名華爾街、硅谷的搜索引擎專家，並且李彥宏的超鏈分析專利是整個現代搜索引擎的核心基礎。

百度人工智能部門堪稱中國互聯網的技術黃埔軍校

大家都知道Google中國工程院、Microsoft亞洲研究院，是號稱曾經中國互聯網企業技術線的黃埔軍校，那麼現在百度絕對配得上這樣的稱讚。

快手的聯合創始人兼CEO宿華是原來百度鳳巢架構師。

現在無人駕駛圈基本上就是被百度無人駕駛部門壟斷了。百度研發工程師ACM教主樓天城是

Pony.ai

創始人、百度高級副總裁王勁是景馳創始人、百度無人車團隊研究院倪凱是樂視汽車技術負責人、百度研究院副院長餘凱是地平線創始人、主任架構師黃暢是地平線合夥人、副院長張潼是原騰訊人工智能實驗室負責人、深度學習實驗室賈磊後加入獵豹移動，深度學習實驗室李磊成為今日頭條實驗室研究員。

PHP的三位靈魂人物之一的鳥哥，也是百度原來百度的架構師。今日頭條母公司字節跳動核心技術團隊基本上都來自百度。

百度無人車是全球最先實現量產的L4級無人車

當然在Google成立以後，兩位創始人一直都比較高瞻遠矚，Google公司也早早的開始了人工智能方面的佈局，但是百度也沒有落後。在深度學習領域的三駕馬車Yoshua Bengio、Yann LeCun和Geoffrey Hinton，加上2017年全球機器學習領域最具影響力的科學家吳恩達，分別就是全世界人工智能最強的四家企業的AI實驗室負責人。這四家企業分別是微軟、Facebook、谷歌、百度。

其中神經網絡之父Geoffrey Hinton老爺子是Google Brian的首席科學家，將深度學習從邊緣科學變成了現在互聯網領域最重要的科學；Yoshua Bengio則是Google學術引用最多的人工智能學者，也是微軟的首席科學家；Yann LeCun則是Facebook人工智能實驗室的負責人。吳恩達先供職於Google，後來成為百度大腦的締造者，也是百度人工智能奠基階段最重要的靈魂人物。

百度的人工智能團隊，在短短3個月不斷的時間內就打造了百度的feed業務，並且在2018年百度無人車阿波龍正式實現量產，這是全世界首款L4級別的商用無人車，截止目前為止，百度無人車已經安全運行了接近一年，李彥宏還坐著百度的無人車上了五環，雖然收到了罰單，但是這是一個里程碑。