03.05 汽車燈泡功率“越大越好”嗎?

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汽車上的鹵素燈泡💡在車輛照明系統中使用最為廣泛,因為加工工藝簡單,技術成熟,價格便宜所以無論是什麼車上都會有鹵素燈的存在,目前汽車照明系統的光源類型有鹵素燈,氙氣燈,LED,激光大燈這麼幾種,其實中我們最常見的就是鹵素燈,其次就是氙氣大燈,最近幾年又流行LED大燈,
那麼是不是燈泡的功率越大越好呢?對於鹵素燈來說功率越大就越亮這個道理是沒錯的,就像我們家用的燈泡,40w的就是沒有100w的亮,但在車上可不是功率越大越好,汽車廠家在設計的時候就考慮到燈泡功率的問題,在既能保障照明效果的同時又不至於給車輛用電系統增加負擔,所以汽車鹵素大燈的功率都是55-60w
有沒有100w的燈泡呢?這個確實是有,不過原廠沒有使用的,都是在後期改裝有使用的,不過升級大功率燈泡有個問題,就是增加汽車大燈線路的負荷,這樣就會造成大燈插頭的高溫,會出現插頭燒焦碳化的問題,還有可能會損壞大燈繼電器,所以說不建議這樣做。


售後服務技術總監


汽車大燈正常出廠的一般是60W或55W,品牌不同略有差距。 分為鹵素燈和氙氣燈,氙氣燈所發出的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍,而能耗僅為其三分之二,使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。氙氣燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性,還有助於緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。從市場上看,氙氣前照燈將會逐漸成為市場的主流!

有些車主為了使前照燈的瓦數更大,光度更強,故意換上大功率的燈泡,這些都是引發汽車前照燈故障的原因。 這些做法將會導致汽車其他配件的損壞。整車各用電器,都是經過詳細設計和試驗驗證的,隨意增加用電器的使用功率,輕則影響整車電平衡,造成蓄電池虧電壽命降低;重則引起嚴重故障,例如車燈燒壞,更嚴重的可能導致導線短路而引起汽車自燃、爆炸;因此,我們需要認認真真的對待整車中諸如汽車前照燈故障,以防事故的發生。


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