如今汽車的操控系統大致分為兩大類型，手動擋和自動擋，喜歡駕馭手動擋的朋友大多都是老司機，他們熱衷於手動擋，在起步停車和正常行駛的過程中都離不開離合器、剎車、油門，自動擋的話就不存在踩離合的問題，有些車友就問，當我們在行車途中要剎車的時候，到底是先踩離合，還是先踩剎車？這個問題提的很好，在我們學車的時候，由於初步接觸車輛，速度也不是很高，我們就習慣性地先踩離合，切斷動力輸出，再進行制動。就這樣一直練習下去，教練也比較忙沒講一些細節問題，所以現在我們都是這樣進行操控，但是在實際操作時，這樣的習慣是很危險的。
比如你高速公路上以八十邁的速度行駛，假如前面遇到突發情況，這時你得立即制動，你習慣性的先踩離合，再踩剎車，這樣你的有效制動距離會變大，容易造成事故，這是為什麼呢？原因其實很簡單，當你切斷動力輸出時，發動機的轉速迅速降下來了，液壓系統這時輸出的壓力減小了，車子的制動力也隨之弱了，還有你踩下離合切斷了發動機和車輪的聯繫，車輪不受發動機的控制了，往往都是制動距離加大，有時釀成車禍。
所以在我們駕駛機動車的時候，特別是女司機，遇事不能慌，要沉著冷靜，一定記住，制動時千萬不能先踩離合。一定要先踩剎車，等車速降下來後我們再去踩離合，這樣會大大縮短制動距離，給我們創造一個很好的行車習慣。
最後希望我的講解對車友們有所幫助，建議大家在行車的時候一定遵章守紀，安全駕駛。
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