神龍二廠被曝或出讓，天逸C5 AIRCROSS受影響嗎？

在汽車品牌中，銷量低迷的車型不是什麼稀罕事，畢竟誰還沒哪幾個月"不舒服"的時候嗎，對吧！不過，在眾多汽車品牌中，要嘛退市（比如鈴木撤資：詳見車動態往期文章）要嘛咬牙堅挺，賣"工廠"的確實實屬罕見。

近日有消息稱，因銷量不振，產能空閒，神龍汽車武漢二廠將出售給東風日產，而不是此前曾傳言的東風本田。該計劃已進入實際操作階段，但目前仍沒有官方消息公佈。

（無風不起浪，該賣還得賣）

神二廠，全是法系主要車型，咋整？

神龍汽車武漢二廠主要生產神龍公司旗下東風雪鐵龍和東風標緻的C5、C6、508、新408、308S等中高端車型，以及代工東風風神自主高端轎車東風A9。那麼問題來了，神二廠生產的車型全部為法系市場在售的主要車型啊，賣了，可咋整，不玩了？可是神龍汽車在華有四家工廠，而僅僅在武漢就有三家工廠呢，距離近，好搬家，這個看來不用太擔心吶對吧！

銷量不振致，人員也"轉讓"了一下

據說，去年初，由於銷量慘淡，神龍汽車大量工人"閒置"。去年春節前，神龍汽車確定要將近2000名工人調往東風本田，並在春節後開始調配。

不過，這也不算什麼，廠裡沒活，讓工人去其他地方掙點外快，也不為過，畢竟不能老閒著呢。

銷量慘淡，一路下滑，新車型款款不爭氣

2016年，神龍汽車全年銷量59.8萬輛，同比下滑15.2%。2017年10月，神龍汽車將年銷量目標從70萬輛下調至40.2萬輛，但仍未完成。2017年神龍汽車銷量為37.8萬輛，同比下滑37%。

為扭轉頹勢，東風標緻、東風雪鐵龍紛紛加大新產品投放力度，主要是在SUV市場，4008、5008、天逸C5 AIRCROSS等車型陸續上市，但成績並不怎麼明顯。

不得不說，當年叱吒風雲的神龍汽車，如今真的跟不上節奏了，包括雪鐵龍系列，標緻系列等車型，都在市場表現極為不佳。

一向"浪漫"著稱的法系車，看來真是浪漫不起來了，旗下車型方面，在車質口碑一路衰退，車型外觀也開始走心的，讓人越來越接受不了了。

比如：東雪的這款天逸C5 AIRCROSS，是今年的主打車型，可是單從外觀而言就已經脫離了大眾眼界，不過，這也並非主要原因。

話到最後：無論神龍二廠的出讓與否，天逸C5 AIRCROSS等其他SUV主要車型應該不會受任何影響，畢竟武漢還有三家工廠呢。

法系車，在國內銷量在一路下坡，這是事實。真正原因想必也是"冰凍三尺，非一日之寒"吧！

不過，小編覺得，這個二廠出讓給自主汽車品牌比較好，眾泰咋樣？反正咱們說了也不算。