09.02 开车如何科学的过减速带?别再一脚刹车通过了,这样迟早得大修

过减速带太颠簸怎么办?1招教你正确通过,再也不用担心晕车了

买车很幸福,开车压力大,现在车辆越来越多,开车的压力也不小,很多新手司机买了车后,非常爱惜自己的爱车,生怕磕着碰着,不仅如此我们在过减速带的时候,也试着试着通过,生怕速度过快对对车辆底盘造成影响。在实际生活中的确有很多地方都会有这个减速带,虽说它的确会伤车,但也没有办法有些地方必须要按上这个来防止一些突发情况。

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但是我们开着车通过减速带的时候,通常情况下都是通过减速来减少颠簸,那这样的做法真的合适吗?对于这个问题有人说是对的,有人说是不对的。下面就来聊一下,我们开车过减速带的一些事儿。

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【错误做法】

我们遇到减速带时,人的本能第一反应就是踩刹车减速,一是为了减速颠簸,二是为了了解前方的路况,但有的老司机觉得这样的做法是错误的,其实是对是错我们可以根据科学依据来判断。当我们的汽车在坡道上高速行驶时,我们踩一脚刹车,在重力加速的作用下,由于惯性汽车会向前倾斜,也就是前悬挂的弹簧会往下压,起到缓冲减震的效果。

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当遇到减速带时,由于一脚刹车本来悬挂的弹簧就已经被压缩了,再过高凸的减速带,这样就会给弹簧造成巨大的压缩,这样就会对弹簧造成比较大的损失,长期这样就会造成难以修复的影响,不仅减少车子的使用寿命,还会影响坐车的人,导致晕车的现象出现,所以这样做是不大对的。

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【正确做法】

那么正确的做法应该是提前刹车减速,当然有的小伙伴会说有些地方没注意到,当逼近了才发现怎么办,其实这个是没有办法避免突发的情况的。而我们在大多数情况下注意到了这个东西,就要提前降速,当到了减速带时既温柔的通过,又让弹簧有了缓冲的余地,而且车内的舒适度会提高不少,再也不用担心晕车了。

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其次提前减速也有一个好处,就是减轻对轮胎的压力,如果轮胎在减速带上剧烈的碰撞,胎压过高的非常容易出现爆胎的现象,这样不仅加重了危险系数,重则会导致人员伤亡,所以我们在开车出行不仅速度要慢,还要提前做出预判,让事故发生率降到最低。

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【爆胎原因】

其实爆胎也没有那么容易的,很多情况下爆胎就是由于以下这几个原因导致的:

1、开车出行的时候,没有进行检查(每次出行都应该对轮胎表面和胎压进行检查)

2、轮胎用的时间过长老化程度较大(轮胎不管是在用还是没用的情况下都会有不同程度的老化,所以记得及时更换)。

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3、在不好的路面轮胎被划伤了口子,这种情况下也会引起爆胎。

4、胎压没控制好,有胎压监测仪的还好能随时看到,那么没有这些仪器的,就要自己时不时的用仪表去检查一下。

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虽说以上的这些事情,在开车前做一下比较的麻烦,但我们在跑长途出远门时这些动作是必须要做的,毕竟出行安全要放在第一位,在路上遇到减速带提前减速这样爱护车辆就要放在第二位,所以驾驶有风险,出行需谨慎。


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