01.21 2018年現代在華大事記

12月23日,北京現代千萬用戶達成儀式在北京現代第二工廠舉行,據悉北京現代是國內第五家進入“千萬俱樂部”的車企,其他四家分別是上汽大眾、一汽-大眾、上汽通用和東風日產。這對於過去兩年遭遇銷量“滑鐵盧”下降、公司高層變動頻繁的北京現代而言,無疑是意義重大。近日,蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點,此篇就帶大家一起回顧現代汽車2018年在華髮生的那些大事兒!

2018年现代在华大事记

北京現代強化四項方針 2018年挑戰90萬

北京現代2017年全年累計銷量近82萬輛,自成立以來產銷規模已經超過900萬輛。2018年,北京現代將堅持深耕中國市場,實施研發、生產、採購一體化的本土化戰略,逐步邁向千萬產銷時代,網通社從北京現代官方瞭解到:2018年將貫徹四項經營方針,全年挑戰90萬銷量目標。

根據官方公佈的信息,北京現代2018年將以堅持四點經營方針為發展戰略;即創新求變、聚力本土、溝通協作、降本增效。1、創新求變:開創新銷售模式、全面提升銷量、恢復市場地位、優化公司組織結構、推進業務整合、建立各本部KPI管理體系;2、聚力本土:產品本土化、採購本土化、品牌/營銷/服務本土化、體系構築本土化……

北京現代多款車存機械故障 發動機問題突出

北京現代於2002年成立,經過多年發展,已完成研發、生產、採購一體化的本土化進程,目前擁有多款轎車、SUV產品。近期,多位車主通過各種渠道投訴北京現代,主要投訴問題涉及1.6T渦輪增壓發動機機油增多、發動機異響以及轉向卡滯等,其中發動機問題投訴較多。網通社致電北京現代4S店售後維修部門詢問機油增多故障,對方表示:“目前造成機油增多問題的原因不詳,可為車主更換機油。”……

百度Apollo宣佈與現代汽車、拜騰達成合作

在6月13日開幕的亞洲電子消費展(CES Asia)上,百度Apollo開放平臺展示了其全線自動駕駛產品。同時,該公司還與寶馬、拜騰、現代汽車等車企達成了合作。其中,百度與寶馬的合作圍繞車家互聯展開,;與拜騰的合作基於小度車載系統進行;與現代汽車的合作將聚焦於自動駕駛領域。在會場外,百度Apollo還舉辦了自動駕駛汽車試乘活動。

具體來說,百度和現代、寶馬的合作相對而言最為重要。6月13日,百度Apollo與現代宣佈將面向全球市場共建統一汽車平臺,將在自動駕駛領域深度合作……

重回北京現代 劉宇接替陳桂祥出任常務副總經理

7月3日,北京汽車股份公司宣佈人事調整。北京汽車副總裁、研究院黨委書記、院長、採購中心主任劉宇接替陳桂祥,出任北京現代常務副總經理。陳桂祥調往北汽集團研發系統任職。

劉宇現任北汽股份副總裁、汽車研究院黨委書記、院長、採購中心主任,曾在北京現代和北京汽車銷售有限公司等合資企業和自主品牌企業的銷售部門擔任要職,具有豐富的實戰經驗。尤其是其擔任北京現代南區事業部部長期間,曾率領銷售團隊成功南下破局,在北京現代競爭最激烈市場取得不俗戰績……

2018年现代在华大事记

現代起亞更換在華總經理:尹夢鉉接替譚道宏,蘇南永調回韓國總部

據韓聯社報道,現代汽車集團近日調整北京現代和東風悅達起亞高層人事架構:北京現代總經理由該集團新任副社長尹夢鉉出任、原東風悅達起亞總經理蘇南永調回韓國總部任職,該職位由起亞汽車新任副社長陳炳振擔任。

公開資料顯示,原北京現代總經理譚道宏於2017年9月4日上任,此前擔任該職務的張元新上任也不足一年。此外,蘇南永職位的繼任者陳炳振曾任現代汽車土耳其汽車工業公司(HAOS)負責人和現任起亞生產中心負責人……

在華產能閒置 現代計劃將在華生產的車輛出口到東南亞

有知情人士透露,由於現代汽車在華銷量下跌,造成在華產能大規模閒置,因此現代汽車計劃將在華生產的車輛出口至東南亞。

2017年,現代在華開設第五工廠,但是薩德事件對於韓國產品在華銷量產生了較大的負面影響,對現代汽車在華銷量以及品牌形象帶來了一定的破壞作用。現代起亞在華市場份額從之前的10.5%下降至8.1%,而此數據在2012年時曾達10.5%。今年7月份,現代在華銷量為30,018輛,較去年同期大跌40%,並且是2008年金融危機以來最低月銷量……

現代汽車合作四川省能源投資集團 改造中國商用車業務

據外媒報道,現代汽車(Hyundai Motor)將與中國新夥伴合作,一起改造其在中國的商用車業務,並計劃在2022年之前推出5款新車型。當地時間9月3日,現代汽車宣佈已經與四川省能源投資集團(Sichuan Energy Industry Investment Group)建立了合作伙伴關係,以擴大其中國商用車業務。

四川省能源投資集團從四川南駿汽車(Nanjun Auto)收購了四川現代汽車(Sichuan Hyundai Motor)50%的股份。四川現代汽車是現代汽車與南駿汽車於2013年以50:50的投資比例成立的合資公司。通過此次收購,南駿汽車將完全走出困境。此前,四川現代汽車是現代汽車中國商用車銷售和產品總部。現代汽車表示,將通過與新夥伴合作提升產品質量、提高生產效率、促進銷售……

北京現代人事變動 車宇準接任品牌傳播室室長職務

據北京現代汽車有限公司消息,根據韓國現代汽車集團人事的調整安排,北京現代汽車有限公司現任品牌傳播室室長薛浩智先生將調回韓國現代總部,出任中國營業事業部長……

2018年现代在华大事记

16年達成1000萬用戶 北京現代成功躋身“千萬輛俱樂部”

12月23日,北京現代千萬用戶達成儀式召開。隨著北汽集團黨委書記、董事長徐和誼向第1000萬名用戶交出全新索納塔插電混動,北京現代“千萬+”時代新徵程開啟。

目前,北京現代已經實現了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產,在此基礎上,北京現代預計在2020年前推出9款新能源產品,向著2020年新能源產品佔比達到10%的目標穩步推進。

除了新能源領域,北京現代通過與智能網聯巨頭企業展開深入合作,開發出的全新百度智能網聯2.0系統涵蓋了場景化語音交互系統、智能家居互聯以及國內三大音樂曲庫,帶給用戶更具樂趣的智能化出行體驗……

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