近日，廣州的陳先生向小編反饋，聲稱自己在12年購買了一輛起亞K5，到目前為至行駛了8萬公里。最近陳先生髮現，車子怠速的時候會出現很大的噠噠噠響聲，要是給點油，此響聲頻率會變快。起亞4s店給出的解釋是此故障是發動機的通病，由於陳先生的車子已過保，須自費維修。
根據陳先生描述，2012年9月份，他在廣州增城起亞4s店購買了一輛12版起亞K5 10週年特別版車型，當時裸車價是19萬多。提車後陳先生感覺這車還不錯，低速起步動力足，高速120底盤也不感覺到飄，直到去年方向盤電子助力轉向軸壞了，由於還在保修期，4s店也免費幫陳先生更換了。 今年3月份，陳先生髮現自己的愛車在啟動發動機怠速下出現明顯的噠噠噠響聲，而且只要是給點油，此響聲頻率會更加快。隨後，陳先生來到4s店查找原因和維修，4s店的技師隨便檢查了一下，告之此響聲是發動機拉缸的響聲，須更換髮動機缸體，由於陳先生的車子已過5年的保修期，維修更換費用得自己墊付。 
之後陳先生跑了當地的幾家4s店，告知的結果都是一樣，保守費用在13000～14000左右。陳先生當時覺得剛出保沒多久就要掏萬把塊錢換缸體，有點接受不了。隨後，陳先生在車質網查詢得知，此現象在車質網的投訴還很多，有的是7萬公里出現的，有的是10萬公里出現的。而且很多車友聲稱，儘管更換了發動機缸體，沒用幾年此現象依然出現，屬於發動機的設計缺陷。現在，陳先生都不知道該不該花萬把塊錢換缸體了！
小編查詢相關新聞得知，像陳先生這樣的案例還不少，主要集中在11款～14款的車型。而且出現同樣問題的還有索八、獅跑、智跑、IX35等等車型。都是剛出保不久就要更換髮運機缸體，引起部分車主極其憤怒，進退兩難。
專家提醒:從大量車主的投訴得知，韓系車的發動機技術的確有待提高。哪怕是現階段的韓系車，車主一定要用好的正品合成機油，養成準時保養的好習慣。分享到:
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