04.02 長城研發新一代高端皮卡,打造成國產“猛禽”?

目前長城汽車是中國皮卡第一品牌,有一句段子甚至說,中國的皮卡只有兩種,一種是長城皮卡,另外一種是其他的皮卡。可見長城皮卡在中國消費者的心目當中,地位是非常高的。

其實長城皮卡不僅在中國消費者的心目當中有很高的地位,長城皮卡也是目前,中國自主品牌汽車出口國家最多的車型之一。皮實耐用,價格便宜,是長城皮卡的核心競爭力。不管是在三四線城市用於貨物運輸,還是在俄羅斯冰天雪地的極寒地區,甚至是中東沙漠地帶的戰場上,都能夠看到長城皮卡的身影。

長城研發新一代高端皮卡,打造成國產“猛禽”?

​長城高端皮卡長啥樣?

雖然長城皮卡有不錯的口碑,但是在豪華皮卡領域,長城汽車並沒有涉及。而在全球市場,最高端的皮卡,當屬美國市場上的皮卡。美國福特汽車,通用汽車以及在美國市場的豐田汽車,都推出過非常多的高端皮卡。

這些皮卡成為美國當地居民日常生活中必不可少的一個工具,但是在中國市場卻成為了少數人才能夠擁有的大玩具,售價不菲。因此長城汽車也看到了豪華皮卡在未來中國市場的巨大增長潛力,開始著力研發高端皮卡。

基於中國市場的國情,長城高端皮卡在尺寸方面或許會比坦途,福特猛禽要小一些。從照片上看我們,發現新車的造型比較硬朗,此外,圖片發佈的是一款強調越野的版本,我們可以發現它的排氣口被設計在了A柱的地方,以提高涉水性。

長城研發新一代高端皮卡,打造成國產“猛禽”?

我們再看車尾部分,新車同樣配備全LED尾燈組,後廂配備坡道梯卡槽,方便裝卸貨、物等。配置方面,新車標配前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。官方尚未透露新車動力部分的信息。

是動力總成,也是消費者非常關心的。因為它涉及到了皮卡的耐用性與可靠性。目前,美國市場的高端皮卡,比如說福特猛禽系列,採用的是3.5t渦輪增壓發動機匹配十速自動變速箱。因此我預測長城的高端皮卡也會採用渦輪增壓發動機,而在變速箱方面很可能會使用來自採埃孚的8速自動變速箱。

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美式皮卡並不適合中國市場?

皮卡雖然外觀霸氣,動力強勁,越野性能也不錯,但是它並非適合中國國情。首先,美式的皮卡通常採用大排量自然吸氣發動機,自重大,油耗高。其次,美式皮卡的尺寸非常大,在美國道路很寬闊的地方使用沒有問題,但是在中國使用就非常不方便。第三是美式皮卡比如猛禽,通常能夠拖拽5噸左右的貨物。但是在中國,並不需要這麼強的動力以及拖拽能力。在滿足載重能力的情況下,保證燃油經濟性,還是適合中國市場的皮卡。

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皮卡解禁只是時間問題?

中國市場皮卡之所以銷量不高,是因為他是按商用車而不是乘用車辦理手續的。而且在一線城市,皮卡也是不能夠進城的。這是因為過去皮卡普遍採用柴油發動機,排放高汙染大。而最近幾年推出來的新型皮卡在排放方面已經有非常大的進步了。而且最近幾年從國家政策的發展方向上看,皮卡解禁只是時間問題。目前進口福特猛禽皮卡,就已經是按照乘用車辦理稅費以及上牌手續了。

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國產高端皮卡,為何只有長城能造?

國產高端皮卡只有長城汽車可以製造,首先是因為長城皮卡的銷量遙遙領先,只有長城製造出來高端皮卡,才能夠有比較大的市場銷量。其次,長城汽車,有SUV的生產製造經驗。特別是大型豪華SUV哈弗H8,H9。而且還推出了豪華品牌WEY。所以相比起江鈴皮卡,鄭州日產皮卡,中興皮卡等其它中國皮卡生產廠商來說,只有長城汽車有能力製造出高端皮卡。

據悉長城高端皮卡會在4月16日開幕的上海車展中亮相,同時公佈正式命名。新車內部代號P系列,基於全新平臺打造,將在長城重慶永川工廠生產。關於這款車,我們會還會持續關注。


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