西部微谈

一女幼师乘坐顺风车回家被滴滴司机拉到偏僻处强奸并杀害一案件轰动网络，这次事件的发生再一次的暴露出来滴滴打车里面存在的问题，而这也不是一个单独的，在之前也有过类似的案件，空姐夜晚乘坐滴滴打车而受到侵害的事件，两件事相隔的时间不满一年，性质恶劣影响非常大，而这件事在家属发现问题后询问平台司机的相关信息的时候里面发生了让人异常愤怒的事情。

在警察三次要求平台提供司机信息两次被拒绝，而平台在这个过程中没有积极配合警察的调查工作，还耽误了宝贵的调查时间，可以说滴滴平台在这件事中的处理上扮演了非常不光彩的角色，主要还是在客户安全以及配合调查的行为原则上没有做到责任，只是在维护客人的安全乘车环境上做的不足，而在这件事中的监督作用平台也没有做到位。

虽然说有一部分人认为这个事件是司机自己一个人的素质问题，跟平台没关系，滴滴平台只是一个服务平台，没办法去左右司机的个人行为。但是我不知道有这种看法的人的根据是什么，也不知道有这种想法的人有没有想过深层次的问题，这些素质不好的司机怎么能进入平台接单的，在审核司机的证件的时候，是不是应该去核实一下司机的个人素质问题呢？

虽然说这些有一定的难度，但是不应该有难度而就忽略了司机的素质吧，最基本的要为乘客的利益安全考虑一些吧，这些不就是滴滴平台的责任吗。 部分滴滴打车司机的素质低下已经不是什么新鲜事了，在现实中有非常多的乘客在乘车过程中被滴滴司机私人骚扰，甚至调戏以及泄露个人信息的问题也是比比皆是，投诉到平台上面，但是得到的处理结果也让人非常的不满意，这些并不是空穴来风，毕竟滴滴平台那么大，里面的司机的素质参差不齐，有好的负责任的司机，当然也有一些坏的素质低下的司机，在审核上平台做的的确有非常多的漏洞。

而有一些滴滴司机去拉客接活的目的并不是为了钱，有的目的动机不纯喜欢做一些见不得人的勾当，甚至还以这种勾当为荣耀和炫耀，多少女性在乘车过程中被占便宜被侵犯不得而知，但是绝对是不少的，只是有一些人选择忍气吞声，有一些人选择曝光报警和投诉，但是往往忍气吞声和投诉到平台处理效率不高导致了一些素质低下的滴滴司机贼胆大增，在这次温州女孩遇害后，就有网友在滴滴司机微信聊天群里面曝光出来了一些滴滴司机丑陋和恶心的一面，其中有的司机炫耀自己强奸过多名乘客，一些司机炫耀自己调戏过多名女性，聊天内容不堪入目。

而滴滴平台的责任就是让这些人渣进入了这个平台还对许多的人造成了伤害，在监督和审查以及处理乘客投诉的处理问题的态度和处理问题的方式上滴滴平台做的的确太差，所以在多起案件中滴滴平台有不可推卸的责任，虽然说这件事发生后滴滴平台处罚和辞退了一些相关业务的主管人员，但是为何在这件事发酵到非常大的时候才出来道歉和回应，这可不可以说滴滴平台在责任态度和相关安全上的态度的冷漠，这样的道歉会有人接受吗。

可以说滴滴平台这次把自己玩死了，以前大家的包容现在平台的这种态度和处理方式一点没有改变彻底惹怒了大家，有什么样的无视安全和客户利益的平台管理者就会有什么样的服务人员，毕竟物以类聚人以群分，应该加大对滴滴平台的管理，呀法律的定义去约束，滴滴平台也应该提高审核司机的各方面情况，避免害群之马混入给乘客一个安全的乘车环境，在处理投诉的问题上平台应该拿出规范的处理方式和人性化的处理方式来，而不是形式上面的东西来忽悠人。

无法超越的足迹

看到你这个问题，我就想问一句“问悟空问答的人都是一群什么样的人？”

本人，由于和老婆异地，每个星期都会去另一个城市，一起度过周末。本来来回的油费过路费，也是一部分开支。而且都是空车跑来跑去。后来用顺风车接单，虽说可以有3个空座可以接3单。但是，每次最多接两单，甚至一单。因为单子多了，虽然不仅能补贴油钱，甚至还能余个小几十块钱。但是，我从来只接两单或者1单。自己之前也做过顺风车，有些车主，周末，下班专门跑。不把车塞的满满的不走。去一趟本来就1个多小时路程的城市，最后用了三四个小时。我会直接拉黑举报，不喜欢这种行为。多了浪费大家时间，违背了方便大家的初衷。而且，我说几点去就几点去接到你，只会提前到。女孩子有行李的，帮把手。天黑了，或者下雨天，人家女孩子一个人，就把人家送到小区楼下。也有一些乘客，不礼貌，拽的跟二五八万似的，其实又没赚他钱，叹口气，拉黑。

总的来说，滴滴给我带来了方便，希望他可以整改的更加合理，安全。有以后得话，我还是支持的。

我在想，如果这次是，女司机，乘客是男的。把女司机给奸杀了。这位朋友，你是不是会问，乘顺风车的都是“群”什么人？

我就想告诉你，不是所有顺风车车主，都用“群”来形容，或者都像他们这样的。

以后问问题，请自重！

小叶子没毛病

作为跑过顺风车，坐过顺风车的我和大家聊聊这个事情.

17年第一次下载滴滴打车并使用滴滴打车上顺风车功能.我算比较资深了，我不是数据流，但我以身作为评论内容。

1、我工作地方不是居住地方，两地高速相差30、40公里的 5线城市，过路费40，油费60以内没问题，哈弗H6柴油车. 而我接一个客人有40左右费用，我一般情况下都会拉点客人，节约我自己的成本。非经营兴性质而重中为自己节约开支，我觉得这个事情是个好事情。但作为普通人，没受过真正意义上的教育（本人大专），有时候看见美女客人是想留个微信啥的，但重来没有想过Q！J！我觉得真实有这种想法的人，属于短期性冲动，与教育无关，有关的是自身行为问题，和偷内衣内裤的贼无区别。

2、客户角度，有时候自己没开车也需要滴滴打车，普遍大问题没有，就是有时候他去多接个人什么的，可能我健谈，与司机都吹得上，至少坐了20次以上，感觉都很正常。还是那句话，仁者见仁吧。有时候黑车会联系我，但黑车素质就低了，全社会人。

总结

滴滴打车方向是好的，这么多年了，出了两起事，而重中我们如何面对去改善，个人提议

1、短信制度；客户上车后自动推送短信给第三紧急联系人，车辆人员信息。

2、一键报警系统：客户点开滴滴某页面，有一键功能。分为报警、警告两个选项，点击警告滴滴客户立马打电话给司机，报警立马出镜不用解释。如假警客户自己负责。

3、既然有了1、2条，如何让司机听话，凡事滴滴顺风车必须缴纳保证金2000以上，如警告触发扣款处理，保证金随时能退，退既不能继续跑车，如需跑车立即缴纳保证金，警告越多缴纳越多。

4、背景调查，杜绝黑车。最后一点，科技在进步，人心未进步，如果因为发生事情停止科技向前是一种错误的决定。

现在无非是无关紧要的人兴风作浪

放大媒体 放大事情

如马云的借呗，给大家这么多方便，但又有人知道那些被追债的人痛处。

我作为5线城市，基层社会我比较清楚。

科技永远在进步，人心永远不会变

江山易改本性难移。

用心牵着你的项圈

昨天，在浙江温州，又有一个年轻的女孩子搭滴滴顺风车遭遇强奸杀害。看到报道痛心之余，网络上流传的几张“深圳滴滴交流群”的群聊记录截图，更让我不寒而栗。

如此赤裸裸地宣扬自己强奸女性的经验、欲望和勇气，说出“穿那么风骚，不强奸你强奸谁”的受害者有罪论，完全忽视强奸明显存在的道德和法律问题，忽略女性的尊严和感受，那个男人就像是在宣扬男性凌驾于女性和法律之上的至高权力。

虽然他的言论在群聊里受到挑战，但在对顺风车案件的微博讨论中，我看到了一个相关的却受到更多人认可的评论：

“一个正常的男人”，真的看到美腿翘臀的第一想法就是想强上吗？男人心里都“藏着一只恶魔”吗？这一切让我想到去年奇葩大会上，“科学家种太阳”的那句引发热烈争议的话，“所有的男人都是潜在的‘强奸犯’”。

我们不认同这种说法，但看到对这些评论的几百个点赞数，青杏编辑部新来的妹妹决定和她的男性朋友们聊一通，认真了解他们的看法。

她一共问了六个人，他们回答的第一反应都是对上述评论表示部分认可：“看到美腿翘臀，肯定会有想法”。但是，“有想法”，指的是“能和她发生点什么就好了”，还是就等于想强奸呢？我也想过和彭于晏上床，但我一点也不想强奸他啊。

他们的另一个共同点，是在聊天过程中，才慢慢厘清了“有想法”和“想强奸”之间的区别，明确大部分男性想要的是你情我愿、而非强迫式的性关系。为什么他们不能马上区分这显而易见的两者，却认可微博上的评论，给男人都是沙雕的说法和受害者有罪论推波助澜？

|| 性幻想不等于强奸欲

感受到某个人强大的性吸引力，产生热切地想扑倒对方的性冲动，不论是为了表达爱意还是发泄性欲，都是带有主动性质的。而“强奸”一词，恰好被用来表达类似的占有欲和征服欲。

所以，大多数情况下，口头上的“想强奸”不过是在表达强烈的性冲动罢了，文明社会里，不论男女性，大多数人都不想或者没想过要以施加性暴力、让对方痛苦的方式来满足自己的欲望。然而，由于性一般被认为是男人主动的，且对女性的不尊重仍然泛滥，把对女性身体的欲望简述为强奸欲的做法广泛在男性中存在。

而且在同性群体中，很多男性也会出于同伴压力而说出这样的话，用强烈的性冲动和征服欲来彰显自己的男性魅力，以此获得同伴的认可和支持

由于“想强奸她”的表达方式的泛滥，男性容易对受害者有罪论（如女性穿着性感）表示理解和认同，而这会进一步将强奸合理化为男性原始的、自然的性冲动使然。

明明大部分男性都没有强奸的意图，但却要对那个选择强奸的人表达理解，以真诚得令人感动的态度，说出“男人都是这么禽兽的”，劝告女性朋友们不要打扮得漂亮、性感，不要夜半出门，不要太天真。

|| “想强奸她”是一种对女性魅力的认可吗？

“想强奸她”的说法，有时甚至被理解为对女性外貌的肯定。有一个男性朋友告诉我们，很多男生在私底下评论好看、性感的身边女性或者女明星时，会使用粗俗的字眼，包括“真的想强X她”。他觉得这就是对女性魅力的至高肯定的表达，虽然难听，但是当着女生面不会这么说，也不会去实践，所以无伤大雅。

在这种言论环境下，他做出过类似的表达，“就是男人之间粗俗的表达吧”，并强调说至少他并不是真的想强奸谁。我们问他，如果有其他男性女性，私底下说很想强暴你，那你做何感想？

“那真的挺恶心的。”

所以，他也不过是在学习和使用同伴的语言，从而获得同伴的理解和支持，但却忽视了被谈论的人的感受和尊严。更可怕的是，这种“不是真的那样想”的语言，当给予了一定的施暴环境和条件时，就可能引导一个人进入“真的那样想”的思维，转化为强奸的行动。

顺风车就这样一个诱导环境。车辆是一个密闭的空间，司机掌握着车的行驶方向和速度，在没有他人在场的情况下，乘客为顾全自身的安全，还可能倾向于隐忍司机的不当言行。在这种权力极不对等的环境下，那些只是说说而已的“想强奸”，就很可能转化成行动。

这种语言习惯的另一个影响，是在讨论强奸案时，引导我们去关注受害人的言行特征，例如漂亮、化妆、夜间出行、独自打车等；找到这些因素作为强奸的诱因后，又更进一步认可了“男人都是潜在的强奸犯，遇到一定的性刺激和充分条件就可能进行强奸”。

|| 对制度和法律的反思才是重点

南方都市报相关报道的推文评论截图

如上图，昨天的顺风车奸杀事件曝光后，很多人的第一反应便是女生不该凌晨一点独自打车，尽管实际上事件发生的时间是下午一点。还有人在看到受害女生的照片后说，“坐滴滴就应该卸妆保平安”。受害者有罪论，和“男人都是被道德和法律约束着的潜在强奸犯”的言论一起开始了新一轮叫嚣。

除了对滴滴的谴责，一切都在往男人的本性、女人的义务上推。把男人描述成精虫上脑、随时强奸的动物，只会引导更多的男性错误地理解和表达自己的欲望，包容并助长更多的性暴力和性别不平等，片面地、不公平地要求女性丑化、遮掩、限制自己以自我保护。

退一万步来说，假设我们认同男人都是潜在强奸犯，就像天总会打雷一样，但不是所有打雷都会变成雷暴，所以，我们不可能因为天会打雷就避免一切打雷时候的行动；同理，我们不可能因为路上的男人有可能变成强奸犯，就让女人什么也别干

相反，因为天会打雷，有可能成为雷暴，我们发明了避雷针去牵制雷。所以，因为人类有欲望，有可能发展为性暴力，我们需要不断完善制度和法律来牵制，而不是因为男人是潜在强奸犯，所以就什么也不做，把女性视为不得不受罪的可怜群体。

如果滴滴能在案子前一天其它女乘客举报施暴司机时，及时采取措施，如果它能在三个月前的相似案件后及时完善系统和制度，昨天的悲剧完全是可以避免的。

|| “男人都是潜在强奸犯”的说法是在展示性话语权

但出租车的环境再怎么适合强奸的发生，最根本的还是社会现实本身中两性权力的不对等，导致了强奸的发生和事后的受害者有罪论。为什么“深圳滴滴交流群”里的男性那么敢于张扬自己的强奸经验和欲望，本质上就是男性在性话语权中掌握了极大的优势，“爽了就不算强奸”“你性感你有罪”等常见言论就是典型的表现。

同样的，说男人都是潜在的强奸犯，与其说是一种真诚的坦白和劝告，更像是一种公然展示性话语权的叫嚣。这些张扬和叫嚣，体现的不是男人的欲望相比女人的欲望有多么强烈，而是社会有多么利于男性犯案、男人有多么敢于犯案。而强奸，与其说是因为性欲，不如说是为了施展和体现不平等的权力关系。

这就是为什么，尽管叮嘱女性自我保护是善意的，但我们更应该对社会环境、制度体系、个人言行和思维模式所不断强化的性别不平等进行反思。

如果男性的性欲和强奸欲始终被混为一谈并宣扬，如果社会的反应和举措总是让女性加强自我保护，性暴力和性别不平等的现状是不会得到实质解决的。

不是所有男人都是潜在强奸犯，更不能因为男性有欲望，就不断挤压女性生存空间。男女性的性冲动都是一样的，对强奸的讨论不应该止步于让女性防范男性的言论。

破除日常的语言暴力，谴责施暴者和包容性暴力的社会环境，关注性别和权力关系平等的社会保障，改变性权力和话语体系不平等的现状，才是我们最需要的。

青杏

看到这些聊天内容我就想起了这张图片，相信大部分人都不陌生，这本来是个段子，却被广泛流传。原版是个女的拍的一个视频，我就不多说了，古人说的好饱暖思淫欲！顺风车，根本没有什么要求，只要你有和规车有时间就能注册开拉，以前的出租车是司机一家人的饭碗，而且驾驶员要求也高，各种监督，还要交大量各种费用，所以出租车司机都特别幸苦，还要特别小心，生怕砸了一家人的饭碗。现在滴滴呢？各种三教九流的人都可以去跑，网约车确实方便了大众，解决了打车难的问题，但弊端也显而易见→事故率高，而且每一次事故都是血的教训不是奸杀就是劫杀。去跑网约车的个人感觉应该都是生活压力比较大的，想捞点外快。古语说的好：穷山恶水出刁民，所以滴滴每次滴出事都是带血的。滴滴与出租车相比，门槛非常低，从业人员参次不齐，而且监管难！

别说监管了，就算一普通老百姓在路边遇见出租车里两人在打闹争吵，第一反应就是出租车司机和乘客(两个陌生人)打起来了，肯定会该劝的劝该报警的报警。相反如果是看到私家车里两个人打起来，路人第一反应是什么→估计家里两小口闹矛盾，一笑而过！为什么？因为那是滴滴，是私家车，路人又不知道那车是跑滴滴的。这就是现实！！！

I天涯孤客

林子大了，什么鸟都有；顺风车司机队伍这么庞大，有几个不良分子，那也是很正常的事情。

你想，一个素质本来就很差的人，难道贷款买辆车，他的素质就高了？正如一只猴子，就算套个马甲，它也还是畜生！

所以，大家完全没有必要大惊小怪，再看那几个群里大放厥词的，也就那几个人，可见主流是好的！

虽然我们这样安慰自己，但是也不容忽视这种情况，因为一颗老鼠屎，坏了一缸酱，就像乐清此案中的钟某，因为他一个人，致使全国范围内顺风车都被下线，所以正直的顺风车司机们，你们也要带头抵制这些坏分子，否则最终受影响的是你们所有人！

比如武汉的这个群，冠以滴滴官方群的名义，但里面这些乱七八糟的言论，滴滴的管理员哪去了？再看看滴滴的官方账号，说话也是一路货色。

由此可以看出滴滴平时的监管有多松，难怪有关部门在约谈滴滴时指出，企业长期只顾快速扩张发展，却忽视监管责任，漠视社会责任！

对于这些侮辱死者的言论，希望有关部门能够介入，采取相应的措施，比如责成删除不当言论，比如给予相应处罚！

打虎拍蝇

滴滴司机群聊曝光，这些垃圾人真实的心理曝光！一群潜在的流氓强奸犯！杀人犯！这些聊天内容，这些人渣在烈日酷暑中寒了社会，寒了人心！简直是一群在人间游荡的魔鬼！

群聊简直不堪入目！滴滴的宽松放纵，让这些人的邪情私欲充斥着头脑！让恶性案件不断发生。从这些司机的素质来看，就是一群变态，人渣！禽兽不如！滴滴平台也真够垃圾的，对司机从来都不审核吗？！希望曝光人肉这些垃圾人群，让大家远离。最好抓起来，这些垃圾不在滴滴犯罪，在其他地方也一样犯罪！他们时刻威胁着大家的生命！

截止2018年8月25日，在中国裁判文书网，滴滴司机的强奸案件近三年已经判决了十五起。

他们套路很深，滴滴司机在行驶途中与乘客有目的的聊天，微信加友，约女士杀害。 这样的结果，无论是5月份的空姐被杀案，还是刚刚发生的乐清奸杀案，都让人触目惊心！就拿这次案件来说，

8月24日，浙江乐清乘客赵女士在搭乘滴滴顺风车时被司机钟某杀害， 事发当天，小赵打车从虹桥镇到永嘉上塘镇。在途中，嫌疑人把车开上了一条偏僻的山路。 停下车，将小赵的手脚捆绑起来，用胶布将其嘴封住，然后开始强迫问她9000多元钱后。对小赵实施了侵害，并用匕首猛刺其颈部，致大量出血惨死！又将尸体抛至悬崖下，驾车逃离了现场。 前后仅仅用了 36分钟！ 一条鲜活的生命消失了！手段极其残忍！

令人寒心的是，在滴滴出行的官方微博或是微信中已经查询不到关于5月份郑州空姐遇害的道歉声明！死者还尸骨未寒，竟做出这事。太藐视生命了！

滴滴平台在这次事前没有降低风险，冷漠！事中故意推诿拖延耽误最佳营救时机。黑心！事后对受害家属和大家的一致怒讨也没有诚恳的态度。自私！灭绝人性道德！强烈要求取缔顺风车，关闭滴滴平台！

静静观天下

一个好的制度，可以让坏人变好，让好人变得更好；一个坏的制度可以让好人变坏，让坏人变得更坏。

然而眼下令人痛心和尴尬的是，由于国内打车共享平台巨头——滴滴公司制度的偏差和监管的漏洞，正让“滴滴顺风车”这一看似不错东东的前景正变得日益暗淡，甚至开始产生了“劣币驱逐良币”的社会效应。

尽管顺风车主良莠不齐，素质参差是一个不容忽视的现实，但是由于温州女孩的意外遇害，“8月27日零时起顺风车在全国范围内下线”，在打击邪恶预防犯罪方面发挥有效作用的同时，也难免对那些，想借此平台“造福社会、方便他人、有益自身”的正当善良车主造成了意外无端伤害！

霍小姐在打“顺风车”途中认识的小伙A君，就是这个顺风车主群体中的一个“正面积极”的代表人物。

A君住在滨海城市的东区，上班却在西区，两地间隔40多公里，由于刚刚结婚不久，个人也在创业拼搏阶段，房贷车贷压力山大，而每天上下班私家车一个人的“空跑”，也产生了油费的不菲开销。正是顺应时代发展需求“顺风车”的“恰逢其时”推出，让这位阳光的小伙获益匪浅:“至少每天来去都可以幸运搭上顺风车主，不仅可以弥补油费等的开销，而且还可以在聊天解闷中获取商机，真可谓既节约了社会资源浪费，又获取了个人所需。”

真心希望有一种顺风打车好制度的推出，既能有效预防打击(个别无良车主的)邪恶犯罪，又能鼓励(相当正直善良车主)的合法经营，从而实现个人、平台和社会良性循环的“多赢”局面。

那种出了问题“关停”了之，抑或是把“婴儿和洗澡水”一同泼出去的做法，绝非上上之选，也并不可取。

霍小姐的八卦炉

滴滴司机的聊天印证了，卑鄙是卑鄙者的通行证。

聊天记录内容，很黄很暴力，不堪入目，细思极恐。让家中有女儿的我，看的头皮发麻，七窃生烟。

“性侵“，是可怜女人一生挥之不去的噩梦。这群司机，却从热聊“美女“，“强奸“，“性侵“中变态地寻找乐子，随时随地的凭空臆淫。

人生百态，真善美，假恶丑。这一群司机把人性“丑”的一面，演绎的淋漓尽致，丑陋的灵魂一个个曝晒在太阳下。

聊天记录，像一面照妖镜，妖魔鬼怪，魑魅魍魉，统统现原形。

女人爱美，男人好色。皆是饮食男女，也理解食色性也。

可请遵从公序良俗，不能没有道德底线。

孔子曰：非礼勿视，非礼勿听，非礼勿言，非礼勿动。

一个人内心的欲望像洪水猛兽，一旦没有了束缚羁绊，无拘无束，就会肆无忌惮，肆意妄为地造孽。

我常常告诉自己的女儿：安全是自己给的。

可怎样才能保护女孩？怎样让女孩远离一群虎视眈眈的坏人？这是一个复杂的社会问题。

题主问，顺风车主是一群什么样的人？

他们是一群有爹有娘的人，是有儿有女的人，是有姐有妹的人，是有姑有姨的人。

七色花666

看看这都是些什么人？！

滴滴顺风车总经理黄洁莉曾说过，顺风车是一个很“sexy”的场景。滴滴这帮蠢货高层从一开始就是想用“勾搭女孩”作为吸引顺风车司机的卖点。

看一下顺风车的广告，是不是很黄很暴力？早在三个月前，空姐遇害案发生后，很多人就嚷嚷滴滴无罪，罪在犯罪分子身上，没有滴滴，犯罪分子一样会犯罪。看看这份广告，和顺风车车主群的聊天截图，就明白这是多么无耻的言论。因为滴滴的本意，就是想把顺风车的功能做成“拉皮条”，这样就不用像滴滴快车那样靠高额补贴来刺激增长，还能吸引很多不缺钱的高档车车主加入，既能赚个油钱，还能勾搭妹子，这是滴滴给相当一部分顺风车主暗示的加入理由。

所以大家不该仅仅把目光盯在客服水平，和一键报警这样的细节上。滴滴顺风车这个产品在根子上有问题。如果没有“勾搭妹子”的元素在里面，车主连油钱都赚不回来，参与顺风车更像是“学雷锋做好事”，顺风车的发展速度很可能会大打折扣，甚至能不能做起来都成问题。然而用运送旅客这么事关生命安全的事搞异性社交，是这个社会无论如何也没法接受的。必须把滴滴顺风车打回原形，如果企业认为完全去除了社交化滴滴顺风车就无法存在，那就，关掉好了。

關鍵字: 打车 武汉 顺风