很多讀者朋友在選購汽車時候一般都在渦輪增加和自然吸氣兩種發動機之間徘徊，渦輪增加主要在汽油燃效效率和提速層面上有顯著的優勢，但是渦輪增加發動機在維修和保養得時候也會稍微麻煩一些。
渦輪增壓發動機與自然進氣發動機相比，其最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩，最大功率可以增加40％左右。但由於發動機的渦輪增壓器是在高溫、高壓、高轉速環境下工作，一般工作溫度高達900～1000℃，在全負荷工作狀態下其轉速能達到每分鐘18～20萬r/min，可以說它的工作條件十分惡劣。為達到其使用要求，增壓器使用的材料和精度要求都非常高，所以價格也相對比較昂貴，一般都在萬元左右，如果使用不當，就會造成渦輪增壓器過早損壞，一旦渦輪增壓器出現異常響聲或油封漏油就必須得更換。為了延長渦輪增壓器的使用壽命，讓發動機發揮更大功效，在駕駛裝備了渦輪增壓發動機的汽車時，需要特別注意以下事項。
（1）發動機啟動之後，不要立即起步，更不要猛踩油門：因渦輪增壓器是靠機油來潤滑的，尤其是涼車啟動時，機油流動性差，潤滑不良，磨損會很大。應讓發動機先怠速運轉一會兒，特別是在冬季，至少怠速運轉兩分鐘以上再起步慢行。這樣做就可以在渦輪增壓器高速運轉之前，讓機油充分潤滑軸承，以避免潤滑不良造成的過度磨損。
（2）發動機長時間高速運轉後，不要立即熄火：因為發動機工作時，有一部分機油是供給渦輪增壓器用於潤滑和冷卻的，如果渦輪高速運轉時，發動機突然熄火，那麼在慣性的作用下渦輪仍然會保持高速運轉一段時間，而這段時間由於發動機已經停止了運轉，機油泵也同時停止了工作，所以潤滑油不能繼續在渦輪軸承中流動和潤滑，造成增壓器散熱不良產生局部高溫，使轉軸與軸套之間幹磨，極易損壞軸承。
（3）一定要選擇優質機油，並保持清潔：因為對於渦輪增壓發動機來說，氣缸的工作溫度和工作壓力更高，以及產生更大的撞擊和擠壓等，尤其是增壓器所承受的轉速和溫度更高，所以對機油的品質及清潔保護性能要求非常高，使用的機油必須抗磨性好、耐高溫等。除使用原廠規定的機油外，還可以選用合成機油或半合成機油等高品質機油，因高品質機油能在高溫和高轉速下保持穩定的黏度特性，提供強韌的厚油膜保護，保證對渦輪增壓發動機的良好潤滑。
（4）機油和機濾要定期更換，空氣濾清器要保持清潔。與普通發動機相比，渦輪增壓發動機對機油和空氣清潔度的要求更高，若機油和空氣中的雜質進入增壓器，會加劇軸承和密封件磨損，甚至會造成增壓器的過早報廢。
（5）定期檢查渦輪增壓器工作時是否有不尋常的振動，或異常響聲，密封環是否密封，空氣散熱器出氣口內是否有機油，機油管是否有滲漏，或者機油消耗嚴重，出現加速無力等現象，若發現這些問題應及早處理。如果增壓器的密封環漏氣，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，使機油過早變質，並使曲軸箱壓力升高，從而造成機油的過度消耗；如果增壓器的油封漏油，那麼機油就會隨空氣一起進入發動機氣缸內，造成嚴重“燃機油”，必須更換渦輪增壓器。特別提示：發動機熄火後，通往增壓器的機油停止流動，增壓器內部的熱量就無法被機油帶走。如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到增壓器殼體上，將增壓器內部的機油熬成煳炭，再次啟動時會出現幹磨，而且當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸承缺油而加速磨損，甚至發生“咬死”。因此，停車後不可立即熄火，尤其是當發動機高速、大負荷工作後不要馬上熄火，一定要怠速運轉一兩分鐘，以便使增壓器的高溫降下來。另外，渦輪增壓發動機也不可長時間怠速運轉，否則增壓器也會因機油壓力過低而導致潤滑不良，一般怠速時間不應超過5min。
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