战列舰是人类历史上火炮威力最大的战舰，其大口径主炮的威力远非陆军火炮可比，在航母出现前，他是威力最大的海战武器。当时一个国家的海军力量的强弱，战列舰的吨位与主炮口径是最主要的衡量标准。
作为岛国的日本，海军是其主要的军种，自从明治维新，日本走上资本主义道路后，发展海军成为军队建设的核心内容，1918年，第一次世界大战结束后，日本为了争霸，斥巨资建造新的战列舰。1920年完成的长门级战列舰，是世界上第一级安装了410毫米口径主炮的战舰，是当时主炮威力最大的战列舰。
那么，长门级战列舰主炮的威力到底达到了一个什么程度呢？如果按炮弹重量、炮口初速，弹着点杀伤力换算，1门410毫米主炮，相当于当时陆军最主要的75毫米野炮190门。如果加上副炮、高射炮及鱼雷等武器，1艘长门级战列舰的攻击力，相当于1400门75毫米野炮，比几个炮兵师团的威力还要大。
那么，长门级战列舰主炮威力巨大的火炮是如何制造的呢？今天小编就为各位舰长介绍一下，一起来看看吧！
高超的钢铁生产
想要制造这种大口径火炮，高超的生产技术是必备的基础。日本明治维新之后，开始建立现代军队，对新式武器的需求快速增加，仅从国外购买，无法满足需要，随着军工企业的发展，在海陆军的催生下，日本钢铁制造业在明治中期有了飞速的发展。
经过近20年发展，到了1911年的大正时代，日本炼钢技术已经有了相当水准，横须贺的兵工厂生产战舰用中小口径火炮已经不成问题，吴军港已经具备了生产大口径舰炮及炮塔的能力。这些工程的设备经过改进，可以生产炮管用的100吨高级钢材。同时，日本也掌握了与主炮炮管生产相配套的多种技术，可以生产战列舰主炮了。
那么生产大口径舰炮的钢厂需要多少设备呢？我们仅以当时日本国有的室兰制钢所为例，来粗略的计算一下。
日本室兰制钢所的铸造车间占地面积为4791平方米，其中有50吨钢炉2座，25吨钢炉6座，10吨钢炉2座，是当时日本规模较大的钢厂。为了在车间内运送大型铸件，车门里装有50吨和120吨的天车。
在锻造车间里，100吨级水压制造机是最基础的设备，作为退火炉附属的400吨级水压锻压机，650毫米砸边机，450毫米轧钢机才是主力设备。
游戏中的炮管
此外，还有炮管用的刚才加热槽，炮管镶嵌塔，炮管应力调整塔等多种大型设备，都是当时东亚地区技术最先进的设备。
作为战列舰最重要的武器，生产1根大口径主炮管需要非常复杂的技术，日本明治维新后，开始建造现代战舰时，曾有相当一段时间主炮炮管完全从国外进口，通过引入技术，消化吸收，到了1910年代后期，日本已经可以自行生产大口径舰炮了。粗略地算来，从铸钢开始，需要几十道工序，才能完成一根主炮炮管，这是一个相当复杂，需要大批熟练技术工人和专业设备的高难度工作。
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