欧根亲王号重巡战史——战舰“幸运星”,波罗的海的亲王

全文7000字左右,配图30张。

欧根亲王号重巡洋舰是德国海军最大的一艘巡洋舰,它从1940年建成开始就服役于德国海军,在德国战败后赔偿给美国海军,在1946年7月的美军十字路口核爆行动中沉没,结束了6年的服役生涯。欧根亲王号是希佩尔海军上将级重巡洋舰,但又和同级舰有特殊性,它经历了德国水面舰艇的大部分行动,目睹了二战德国海军的起起落落。

有人说她是“幸运战舰”,因为德国水面舰艇中只有她躲过了一次又一次致命的灾难,活到了战后,但也有人说她是“不幸之舰”,因为她经常会发生故障,并且在她的首次行动——莱茵演习行动中给同行的俾斯麦号带来了不幸,导致了俾斯麦号的沉没,但这些终究只是迷信,因为战争总是充满了偶然性,我们所看到的一切,只是最客观的历史。

欧根亲王号重巡战史——战舰“幸运星”,波罗的海的亲王

建造源起

德国在一战战败后,公海舰队的主力全部在斯卡帕湾自沉,凡尔赛和约中只留给了当时的魏玛海军一些旧式前无畏舰和轻巡洋舰,曾经风光一时的德国海军已经沦为了三流海军。在魏玛共和国时期,德国只建造了一些轻巡洋舰和少数几艘袖珍战列舰,直到1935年英德两国签订《英德海军协定》后,德国海军突破了凡尔赛和约的限制,开始建造5艘1万吨以上的重巡洋舰,首舰希佩尔海军上将号于1939年4月正式服役于德国海军,而欧根亲王号是三号舰,此时还处于建造状态。

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▲欧根亲王(1663-1736),也称弗朗索瓦-欧根,神圣罗马帝国陆军元帅,奥地利最伟大的将领。

欧根亲王号在1936年4月23日开始在基尔港的日耳曼尼亚船厂开工,和俾斯麦号战列舰同一年开工,也是同一年竣工。在两年4个月的时间里,基尔的工人完成了欧根亲王号的船体和部分上层建筑,在1938年8月22日下水,这比俾斯麦号下水更早,但是在不久后,英国皇家空军对基尔港发动了空袭,未建成的欧根亲王号被英军飞机投下的一枚航弹击中,但幸运的是这枚炸弹没有对欧根亲王号造成多大伤害,但是使建造工作延迟了一段时间。

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▲1938年8月的欧根亲王号重巡的下水仪式上,当时欧根亲王号挂满了彩旗和一面德国海军战旗,在左边的白板上写着这艘船的德语名字——Prinz Eugen(欧根亲王)。

1939年9月,由于二战爆发,希特勒考虑到不可能完成海军扩张的Z计划,于是无限期推迟Z计划,很多大型战舰都停止了建造,资源都被用于建造潜艇,只有5艘允许建造完成,这其中就包括欧根亲王号。1940年8月1日,欧根亲王号在下水两年后终于完成了全部的建造和舾装工作,正式完工并交付德国海军。

欧根亲王号的性能分析

欧根亲王号的主要攻击武器是舰炮和鱼雷,其中的8门203毫米舰炮和4组三联装的533毫米鱼雷发射管是其主要攻击武器,防空武器包括6门双管105毫米高炮、6门双管37毫米高炮和16门20毫米高炮,搭载的3架阿拉多Ar-196水上飞机担任主要侦察、反潜和空中力量。

欧根亲王号的满载排水量比德意志级装甲舰号大得多,但是德意志级装备了280毫米主炮,而欧根亲王号只装备了8门203毫米,与英军最大的接近1万吨的诺福克号重巡洋舰相比,接近1.5万吨的欧根亲王号比它大了一半,而诺福克号同样装备了8门203毫米主炮,如果用夸张的说法对这三艘船进行对比,那就是:德意志级和诺福克号是小船扛大炮,欧根亲王号是大船扛小炮。

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▲欧根亲王号的203毫米舰炮俯视图

欧根亲王号拥有4座双联装炮塔,呈现“前二后二”两两背负式布局,炮塔按照德国海军的传统,从船艏到船艉的炮塔分别命名为安东、布鲁诺、凯撒和多拉。这种主炮的详细型号为203毫米SKC/34中口径舰炮,优点是射速快,一门炮可以在1分钟内完成4次发射,可在37度的仰角将装有50千克炸药的炮弹发射到33540米的地方,欧根亲王号一般会携带超过960枚的各式弹药,每一门炮的寿命只有600次发射,之后就要更换新的炮管。

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▲欧根亲王号的203毫米舰炮侧视图

欧根亲王号有两台6米主测距仪分别控制着前后的炮塔,前桅杆平台上的6米测距仪控制着安东和布鲁诺炮塔,安装在船艉的主火力控制中心的6米测距仪控制着凯撒和多拉炮塔,此外,在安东、布鲁诺和凯撒炮塔的内部也装备了一台7米自身测距仪,最后的多拉炮塔没有装备,但是自身测距仪的精准度比主测距仪差得多。

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▲欧根亲王号前部两侧的球形舱中装备着舰炮测距仪

欧根亲王号的另外一个主要武器是4组三联装的533毫米鱼雷发射管,其中两组位于舯部左侧,两组位于舯部右侧,呈左右对称布局。欧根亲王号装备了24枚G7a型鱼雷,12枚装备在鱼雷发射管中,12枚留作备用,G7a型的速度达到44节,鱼雷的威力对于欧根亲王号的舰炮来说更加致命,只是鱼雷存在命中率低,数量少等缺点,且在远程炮战时无法发挥作用。

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▲欧根亲王号装备的1具3联装533毫米鱼雷发射管,旁边是一架阿拉多水上飞机。

欧根亲王号的防空体系由3种口径的防空炮组成,包括6门双管105毫米高炮、6门双管37毫米高炮和一门16管20毫米高炮。6门105毫米炮主要作为防空炮使用,和所有德国大型水面舰艇所使用的是同一种双管炮,但是这种火炮的水面射程达到了17700米,也可用作水面炮击,当副炮来使用,在对空射击时可以达到12500米,105毫米炮使用4个4米测距仪,这四个测距仪分别装在主桅两侧的两个球形舱中。37毫米高炮和20毫米高炮是次级的防空武器,37毫米炮可以在对空射击时的射程为6800米,对付盟军飞机具有不错的威力,而20毫米高炮主要用于对付低空飞机。欧根亲王的防空火力配置从高到低阶梯式布局,火力覆盖了每个高度的飞机,火力布局合理。

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▲欧根亲王号装备的双管105毫米舰炮线图

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▲欧根亲王号在其右舷装备的双联105毫米防空炮

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▲欧根亲王号装备的37毫米防空炮线图

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▲欧根亲王号装备的4管20毫米防空炮线图

侦察设施主要由水上飞机和雷达组成,三架阿拉多Ar-196水上飞机是欧根亲王号唯一的航空设备,这种飞机可以兼顾侦察和反潜,有专门的机库和轨道供飞机存放和发射,确实是德国大型舰艇出海必备的神器。

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▲欧根亲王号装备的阿拉多Ar-196水上飞机

欧根亲王号是德国海军水面舰艇中雷达配置最好的舰艇,最初建成的两年内,欧根亲王号使用的是2*4米的矩形天线雷达组,在雷霆瑟布鲁斯行动后,她继续增加了一部2*4米FuMO26型雷达,在这部雷达的下方还装备了一部FuMO4被动探测雷达,然后继续安装了FuMO1和FuMO10两部雷达。1944年后,欧根亲王号的FuMO26型雷达2*4米的矩形天线改为了3*6米矩形天线,主桅平台处还安装了FuMO25和FuMO81两部侦察搜索雷达。所以欧根亲王号一共装备了6种型号的雷达,因为雷达系统的完善,使其在作战中能更快更容易地发现对方,以做好作战战术机动。

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▲欧根亲王号三角桅顶部的雷达以及右下角位于炮塔号的雷达。

莱茵演习:与俾斯麦号的战斗

欧根亲王号在建成后就被派到波罗的海进行训练,接着在1940年底回到船坞进行改装和修理,接着又在波罗的海进行训练,在建成后的8个月里,欧根亲王号没执行过什么正儿八经的任务,反而还开始了她的不幸生涯。1940年7月,英军轰炸机对基尔造船厂进行了轰炸,快要建造完工的欧根亲王号不幸挨了一刀,导致工期延迟了一个月,在波罗的海演习的时候,她还不幸触雷,被一枚水雷炸伤,并且机械故障不断。

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▲停泊在港口的欧根亲王号

欧根亲王号接受的第一项作战任务是和俾斯麦号战列舰一起执行莱茵演习行动,这将是欧根亲王号成名之战,虽然俾斯麦号最终沉没,但是欧根亲王号也因为俾斯麦号的名气被人所知。其实莱茵演习最早打算不是欧根亲王号参加的,最初是安排沙恩霍斯特级战列舰中的一艘和俾斯麦号战列舰一起行动,但是两艘沙恩霍斯特级战列舰在法国布雷斯特港均遭到英军空袭而受伤,需要修理,所以只能派出除此之外最强最快的欧根亲王号重巡洋舰充当俾斯麦号战列舰的护航舰了。

在这里有必要介绍欧根亲王号的第一任舰长,那就是赫尔穆特·布林克曼,布林克曼是一战时的海军老兵,海战经验丰富,在欧根亲王号下水后,他就被任命为这艘最强大巡洋舰的舰长,布林克曼优秀的指挥能力,让这艘巡洋舰作战能力变得更强。

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▲赫尔穆特·布林克曼(1895-1983)

1941年5月6日,在基尔港完成了燃油和弹药补给的欧根亲王号到达了哥德哈芬港,但是俾斯麦号出现了一些问题,所以莱茵演习行动被推迟到了5月18日。18日早上,莱茵演习总指挥吕特晏斯视察了欧根亲王号的情况,并且将布林克曼召往俾斯麦号的舰桥,吕特晏斯将作战任务详细地同布林克曼和林德曼(俾斯麦号舰长)说清楚,在开完会以后,布林克曼回到欧根亲王号,准备出发进入大西洋。

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▲从欧根亲王号上拍摄的俾斯麦号战列舰,可以看到欧根亲王号的双管105毫米炮。

晚上9点18分,欧根亲王号首先从哥德哈芬港出发,以此来迷惑敌人,俾斯麦号实际上到了次日两点才出发,沿着欧根亲王号的航迹走,但是欧根亲王号和俾斯麦号还是被瑞典发现,并将这个消息报告给了英国人。21日中午,欧根亲王号到达了卑尔根港的卡万尼斯峡湾,并且在卑尔根得到了重组的燃油补给,因为欧根亲王号的航程短,所需要的燃油更多。晚上7点半,欧根亲王号和俾斯麦号重新会合,两舰借着北极圈的极夜出发,准备从丹麦海峡突入大西洋。

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▲停泊在哥德哈芬港即将出发的欧根亲王号

5月23日,英军诺福克号和萨福克号发现俾斯麦号,俾斯麦号向英巡洋舰开火,但是炮火震坏了舰载雷达,所以吕特晏斯决定由欧根亲王号领头。5月24日5点52分,英军胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列舰发现了俾斯麦号和欧根亲王号,胡德号向领航的欧根亲王号开火,因为两艘战舰的外形非常相似,所以欧根亲王号被误认为是俾斯麦号。

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▲莱茵演习行动中的欧根亲王号战列舰

55分,俾斯麦号向胡德号开火,欧根亲王号也向胡德号开火,欧根亲王号的第二轮齐射命中了胡德号的后烟囱和主桅之间的防空炮弹药库,引起了一场火灾。6点时分,俾斯麦号击沉了胡德号,欧根亲王号也将目标转向了威尔士亲王号,期间布林克曼舰长命令向英舰发射鱼雷,但是负责发射鱼雷的军官因为训练不足,所以违抗了布林克曼的命令,没有发射鱼雷。6点09分,威尔士亲王号退出战场,丹麦海峡海战结束,欧根亲王号在此次海战中毫发无伤。

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▲欧根亲王号的开放式舰桥

8点左右,吕特晏斯决定让欧根亲王号独自前往大西洋攻击护航运输队,而俾斯麦号则前往法国港口修理。下午2点40分,欧根亲王号与俾斯麦号分离,沿着原来的航线继续前行,在补给了燃油后,欧根亲王号将独自执行破交任务,行动的口令定为“胡德”。5月26日,欧根亲王号和油轮会合后加满了油,但是由于燃料的污染,轮机舱出现了故障,接着动力系统出现了一系列的问题,布林克曼决定放弃任务,返回法国港口。5月31日,欧根亲王号在德国驱逐舰的护航下进入了布雷斯特港。

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▲欧根亲王号靠近港口的照片

海峡冲刺:从布雷斯特回到德国

在进入布雷斯特港后,它和两艘沙恩霍斯特级一样遭到了英军的猛烈轰炸,7月2日,英军发动了对欧根亲王号的一次空袭,导致欧根亲王号严重受伤,死伤超过一百人,欧根亲王号只能在布雷斯特港进行长期的修理。

1942年,世界形势发生了大变化,美国加入了二战,德军在莫斯科遭到挫败,德军在苏联战场上发现了很多英美的装备,这才发现盟军在利用北极航线在对苏联运送物资,为了切断这条北极航线,希特勒决定调回在法国所有的水面舰艇部队,其中包括欧根亲王号。经过希特勒和海空军领导的决定,欧根亲王号将要通过英吉利海峡回到德国,这个行为无疑是危险的,因为几百年来很少有人敢从这条战略要道经过。

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▲海峡冲刺行动中的欧根亲王号,前面的战舰是沙恩霍斯特号和格奈森瑙号。

1942年2月11日,欧根亲王号和其他两艘战舰趁着夜幕从布雷斯特港出发,还有驱逐舰和鱼雷艇为他们护航,在这个过程中,三艘战舰受到了英军的一些阻扰。

英军侦察机曾经在夜间发现了欧根亲王号,但是以为是商船,所以没有在意,英国人等到第二天早上才知道那是欧根亲王号,随后英军在多佛尔发电厂设置的岸防火力向欧根亲王号开火,但是由于射程不足,所以炮火没有打到欧根亲王号。英军第二波攻击来自一些小艇,在英军对欧根亲王号开火后不久,欧根亲王号发现了这些英军小艇,但是为其护航的驱逐舰很快就将它们击退。第三波攻击来自英军的鱼雷机,它们被欧根亲王号击落了4架,其他的飞机见状也就撤退了,这几次攻击没对欧根亲王号造成什么伤害。

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▲海峡冲刺行动中的欧根亲王号,受到海浪的影响向左倾斜。

下午4点,欧根亲王号发现英军驱逐舰靠近,于是使用203毫米主炮向其开火,多次命中英舰,英舰向欧根亲王号发射了鱼雷,欧根亲王号在规避鱼雷后击退了英驱逐舰。2月13日,欧根亲王号在经历了英军的多次空袭后,安然无恙地回到了德国基尔港,这次行动中欧根亲王号完全没有受伤,相比于其他两艘,真可谓是奇迹了。在欧根亲王号被调回德国后,其任务也转向打击北极航线。

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▲海峡冲刺行动,三艘德国主力舰在空军的保护下顺利通过英吉利海峡。

2月20日,欧根亲王号被调往挪威的特隆赫姆港,在经过格瑞姆斯特福特时遭到了英军三叉戟号潜艇的鱼雷攻击,鱼雷命中了船艉的方向舵,方向舵被炸掉,这和俾斯麦号遭受的鱼雷攻击有点类似,这次攻击重创了欧根亲王号,使其失去了航行的能力。欧根亲王号被拖船拖到罗恩港进行了紧急修理,去掉了船艉,补上了鱼雷炸开的大口子,在具备了一定的航行能力后,欧根亲王号在驱逐舰和空军的护航下安全地返回了基尔港进行了半年的大修。在1942年3月到10月这段时间里,欧根亲王号一直呆在基尔船厂内维修,直到10月27日才修理完毕。在之后的两个月里,维修完毕的欧根亲王号在波罗的海进行训练。

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▲在挪威海岸航行的欧根亲王号

1943年1月初,欧根亲王号和沙恩霍斯特号战列舰一起被派到挪威破坏商船,但是在中途遭遇了英军的飞机,为了保护舰队不受英军打击,行动计划被取消,1月25日,欧根亲王号的再次被派到挪威,但由于一些原因,行动就被取消了。接着欧根亲王号就被派去波罗的海作为训练舰使用,帮助海军学校训练海员,直到1943年10月才又重新被德国海军启用,主要用于海岸的防御。

波罗的海的亲王:对苏海岸炮击作战

1944年7月,德国在东线不断战败,苏军的攻势越来越强,德军在一步步撤退,同时盟军在诺曼底登陆,使得德军被迫两线作战,更加剧了东线的压力,为了掩护德军的撤退,欧根亲王号被派到了波罗的海执行任务,并驻扎在芬兰湾。8月,欧根亲王号在4艘驱逐舰的阿拉多水上飞机的护卫下进入里加湾炮击苏联阵地,并圆满地完成了任务。9月,欧根亲王号被命令占领芬兰重要岛屿侯格兰岛,但由于苏联海军的阻挠,这个计划没有成功,随后欧根亲王号回到了哥德哈芬港待命。9月底,德国海军执行了为陆军运送士兵的任务,欧根亲王号负责保护船队从芬兰撤退到格尔斯克。

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▲欧根亲王号的主炮在开炮

1944年10月11日,由欧根亲王号、吕佐夫号、三艘驱逐舰和四艘鱼雷艇组成的舰队从哥德哈芬港出发,为被围困在梅梅尔的德国守军提供炮火支援,欧根亲王号的8门203毫米炮每门进行了600次射击,在耗尽了炮弹后选择返航补充弹药,然后对对梅梅尔进行了第二轮炮击,在第二轮炮击中,欧根亲王号的每门主炮进行了370次射击,圆满完成了任务。

10月15日,欧根亲王号完成了炮击任务,以高速返航哥德哈芬港,由于当时哥德哈芬港是浓雾天气,欧根亲王号没有注意,一头撞向了莱比锡号轻巡洋舰,欧根亲王号的船艏将莱比锡号拦腰撞击,船艏牢牢嵌进莱比锡号的船体里,莱比锡号受伤严重。在经历了14个小时后,这两艘巡洋舰才被分开,接着欧根亲王号在哥德哈芬港进行了一个月的修理,到11月才恢复战斗力。

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▲准备对苏军阵地进行炮击的欧根亲王号203毫米主炮组

11月,欧根亲王号接到任务,任务是用主炮轰炸里加湾内的苏军阵地,在欧根亲王号到达里加湾后,她的每门主炮差不多进行了500次的射击,炮筒磨损严重,在发射完所有的炮弹后,欧根亲王号返回了哥德哈芬港,并且对主炮炮筒进行了修理。

1945年1月中旬,欧根亲王号再次接到了新任务,由于德国陆军的不断败退,欧根亲王号需要对他们进行支援,这次的任务是对哥尼斯堡的苏联阵地进行炮击,欧根亲王号的203毫米主炮向苏军发射了870发炮弹,直到弹药耗尽,虽然欧根亲王号的海上支援确实给了苏联人一定的打击,但是德国的败局已经无可避免,苏联红军在不断向德国本土推进。

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▲在波罗的海作战中的欧根亲王号

在接下来的一个多月里,欧根亲王号面临弹药短缺的境地,所以一个月都处于闲置状态。1945年3月10日,欧根亲王号接到炮击但泽附近地区的命令,以此支援但泽守军,此外,欧根亲王号还对提尔根霍夫、拉蒂科普和波特地区的苏军进行了炮击。3月26日,苏联飞机袭击了欧根亲王号,苏军战斗机用机枪击毙了一名船员。31日,苏联的一枚火箭弹击中了欧根亲王号,造成9名船员死亡。截止到1945年4月10日,此次行动中的欧根亲王号已经向苏军发射了4871发203毫米炮弹和2633发105毫米炮弹,随着弹药的耗尽和苏军的挺进,欧根亲王号离开波罗的海,到达了德国占领下的丹麦,在4月10日到达丹麦首都哥本哈根。

欧根亲王号的命运

1945年5月7日下午4点,欧根亲王号在哥本哈根向英国皇家海军投降,并降下了那引以为傲的德国海军旗。1945年12月,欧根亲王号由美国人接管,并服役于美国海军,美军在对欧根亲王号进行了技术的收集后,欧根亲王号就失去了利用价值。

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▲保存在美国的欧根亲王号的螺旋桨残骸

欧根亲王号被拖船拖到比基尼岛进行核爆试验,和很多美国战列舰和日本战舰在一起,而德国船只里只有她一艘,这未免会有点凄凉。1946年7月1日,第一颗核弹在这些战舰中爆炸,欧根亲王号因为离核弹爆炸中心较远,所以欧根亲王号并没有沉没,7月25日,第二颗核弹爆炸,这颗核弹彻底摧毁了欧根亲王号,只剩下了一堆废铁,但是仍旧没有沉没,接着她被拖船拖到了瓦加雷岛,在1946年12月22日彻底沉没。

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▲比基尼岛十字路口核爆行动,当时欧根亲王号离核爆位置较远。

欧根亲王号也算是德国海军的传奇战舰之一,从建造完成一直活到了战后,在美军核弹的轰击下沉没,这艘经典战舰虽然没有取得什么像样的战绩,但是在后期承担起了波罗的海地区的海军主要作战任务,也因为她和俾斯麦号参与了莱茵演习行动,所以成为了一艘经典战舰,而她的两艘姊妹舰却没有她的名气大。欧根亲王号的沉没,也是德国水面舰艇最后的归宿。

欧根亲王号重巡战史——战舰“幸运星”,波罗的海的亲王

此篇完结……


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