上文我们基本了解了德国海军雷达的早期发展历程并开了一个头（ ），今天我们来了解德国海军其余主力舰的雷达装备情况。
沙恩霍斯特级战列巡洋舰
沙恩霍斯特级战列巡洋舰的雷达装备历程是相同的，所以这里放在一起写。
1939年11月，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号在前部舰桥的10.5米测距仪上装备了一具FuMO 22雷达。1941年夏，她们在后部舰桥上加装了FuMO 27雷达。1942年，她们可能在测距仪背面安装了Palua雷达——一种被动雷达（这是基于舰上人员的回忆）。
欧根亲王的FuMO 27雷达特写
↓后来沙恩霍斯特级将FuMO 22雷达替换成了FuMO 26/27雷达，雷达的下方是一部Timor雷达。
- 注：按照以往的习惯，舰桥周围应该有一圈Sumatra被动雷达，但没有任何关于它们的照片。另外，沙恩霍斯特级也可能在桅杆上安装了一具FuMB 3 Bali雷达，但这种雷达很小，不能被清楚地看到。
欧根亲王上的Bali被动雷达
- 注：FuMO 26雷达的天线尺寸为6.6*3.2m，探测距离20-25km，是二战中后期德国主力舰广泛装备的火控雷达。其实FuMO 26的性能没有较于之前的型号有着太大的提升，只是稳定性大大提高。不过， 战争末期欧根亲王号重巡洋舰上装备的FuMO 26接受了较大程度的改进，最大功率提升到了60kW，方位角精度为±0.25°，测距精度为55码（约50.3米）——这是相当精确了。1944年一部分FuMO 26被升级为FuMO 34，最大功率125kW，探测距离达到了40-50km。来自诺曼·弗里德曼的《海军雷达》一书。
欧根亲王的FuMO 26特写
↓1941年夏，沙恩霍斯特级的后部舰桥安装了FuMO 27雷达（2*4m）。
俾斯麦号战列舰
俾斯麦前部舰桥顶端的10.5米测距仪上安装有一部FuMO 23雷达。
- 注：FuMO 23最初的编号是FMG 39（gO），关于它的资料很稀缺，不过从编号上看，性能应当是和FuMO 22雷达相近的。
另外，俾斯麦可能还有一具FuMO 21雷达，不过没有充分的证据证明。
提尔皮茨号战列舰
最初也是FuMO 23雷达。提尔皮茨在挪威的时候——大约是在1942年1月——安装了额外的支架，以放置FuMO 27雷达和Timor雷达。大约是在1944年的春天或者夏天，提尔皮茨可能换装了FuMO 26雷达。
另外，这段时间提尔皮茨可能装备了实验性的FuMO 30雷达，这种雷达后来被安装在U艇上。
也是在1944年，提尔皮茨的高射炮测距仪上安装了Würzburg雷达（C型或者D型），并为此加高了基座。它们本来是为德国空军研发的。C型加入海军后被赋予了FuMO 212的代号，D型则是FuMO 213。
Würzburg D型雷达
↑提尔皮茨的后部测距仪，上方装备有FuMO 23雷达，旁边是高射炮的3米测距仪，安装有FuMO 212/213。
- C：10.5米测距仪和FuMO 23雷达（1940年12月-1942年1月）；
- D：7米测距仪和FuMO 23雷达（1940年12月-1942年1月）；
- E：俾斯麦在这里可能安装了FuMO 21雷达。
↑在挪威时的改装，中间是FuMO 27（4*2m），1942年1月安装；顶部是Timor。
↑1944年，换装了巨大的FuMO 26雷达，桅杆上可能有一部实验性质的FuMO 30雷达。
FuMO 30雷达
- 注：1943年FuMO 30雷达就已服役，虽然本质上和也装备在潜艇上的FuMO 29是同一个东西，但是FuMO 30的天线为格栅状（1.4*1m）。装备在潜艇上时，FuMO 30可以通过升降装置自由伸出围壳，不用时落下被放置在凹槽之中。不过，这种外置雷达极易被海水腐蚀，而且出于害怕被敌人发现的原因，潜艇指挥官们一般不愿意使用它。第一艘装备FuMO 30雷达的是U-194号潜艇（IXC/40型）。
希佩尔海军上将号重巡洋舰
最初安装的是FuMO 22雷达。1941年到1942年她在前部舰桥加装了一具Timor雷达，在后部舰桥加装了一具FuMO 27雷达。另外，在战争末期她的主桅可能还装备过FuMO 24/25雷达。
- 注：1940年，德国海军决定开发更高性能的雷达，这就是FuMO 24/25雷达。FuMO 24雷达最大功率8kW，天线尺寸为6*2米。原本准备用来替代FuMO 21雷达（FuMO 22的驱逐舰版本），但它们最初的产量相当有限，因此到1941年德国的驱逐舰依然混用FuMO 21和FuMO 24/25。1944年，一些FuMO 24雷达被升级为FuMO 32雷达，最大功率达到了125kW，性能相当优秀。
- 注：FuMO 25雷达的天线尺寸有6*2m或4*2m两种。在1944年，一些FuMO 25被升级为FuMO 33雷达。
↑Z 39号驱逐舰上的FuMO 24雷达，此时她是处于美国战利舰的状态。
舰队collection中的FuMO 25雷达
↑希佩尔海军上将后部舰桥的7米测距仪，上面有一具FuMO 27雷达（1941年末/1942年初-1945年）。
↑希佩尔海军上将在1945年最后改装后的主桅，上面有一具FuMO 24/25雷达。
↑希佩尔海军上将的前部舰桥，测距仪前方是FuMO 27雷达，下图为测距仪背面的Timor雷达。
欧根亲王号重巡洋舰
1946年的欧根亲王号重巡洋舰
欧根亲王服役较晚，因此一开始就装备了FuMO 27雷达（2*4m）。后来她的测距仪上方被加高，安装上了一具Timor雷达，在舰桥的周围有4具Sumatra雷达，分别对准四个方向。另外，欧根亲王的高射炮测距仪也加装了Würzburg雷达。
↑欧根亲王后部舰桥的FuMO 27雷达。
战争末期，欧根亲王在主桅加装了巨大的FuMO 24/25雷达，前部舰桥的FuMO 27被更换成了FuMO 26，另外，主桅顶端装备了FuMO 81 Berlin-S雷达。
↑欧根亲王改装后的主桅。
↑1944年8月-1945年5月，欧根亲王的前部舰桥。注意主桅顶端的FuMO 81 Berlin-S雷达。
布吕歇尔号重巡洋舰
由于沉没较早，她只装备了FuMO 22雷达。
未完待续......
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