气垫船
气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。1953年，英国人科克雷尔创立气垫理论，经过大量试验后，于1959年建成世界上第一艘气垫船，横渡英吉利海峡取得成功。
“欧洲野牛”气垫船是世界上最大的气垫登陆船舶，满载排水量555吨。中国野牛气垫船是我国现阶段最先进的军用汽艇，“野牛”气垫船已经刷涂上了中国海军的新式低可见度舷号，舷号“3325”，并且在在一侧的风扇外罩上还涂上了鲜艳的五星红旗。据悉，该艘“野牛”气垫船是中国自乌克兰进口的首艘“野牛”气垫船，目前已经完成了改装升级和海上测试工作。
登陆艇
登陆艇是小船艇和在海洋里航行的运输或运载军事力量工具。它通常被使用在一次两栖攻击期间中去从海对岸运输或运载着陆军事力量（如步兵和战车）。那些著名及大量的使用是在二次大战期间的法国诺曼底登陆，地中海针对北非与意大利的两栖作战，和美国与日本间的太平洋战争。
猎潜艇
猎潜艇是以反潜武器为主要装备的小型水面战斗舰艇。主要用于在近海搜索和攻击潜艇，以及巡逻、警戒、护航和布雷等。猎潜艇装有比较完善的航海观察通讯设备，在武器装备方面，除装有较多的反潜兵器外，还装有小口径自动炮，大型猎潜艇还装有舰对空导弹发射架；此外还能装载一定数量的水雷等。
水翼艇
水翼艇是一种依靠水翼的上、下压强差来抬高船体，从而达到快速航行的船舶。早期的水翼船在采用U型的水翼，这种水翼被称为“半浸式”或“割划式”水翼。因为在水翼飞航时，U型水翼会有部分是浸在水中，而部分则会割破水面露在空中。
较新的水翼船则是采用倒 T 型的水翼，这种水翼被称为“全浸式”，因为它经常保持在水下。“全浸式”的水翼受海浪的影响比“半浸式”小，因此全浸式水翼船在大浪的海上行走时更为稳定，亦更为舒适。
导弹快艇
导弹快艇是以反舰导弹为主要武器，用于近海作战的小型战斗舰艇。除了执行攻击任务以外，也可担负巡逻、警戒、反潜、布雷等其他任务。导弹快艇已经取代过去鱼雷快艇在水面作战中的角色。导弹快艇吨位小，航速高，机动灵活，排水量通常为数十吨至数百吨，航行速度为30到40节，有的可达到50节，续航能力在500－3000海里。
炮艇
炮艇是人类航空史上极为特殊的一小群飞机，是一种在特定历史时期为特定战场定制的专用武器。它只适用于己方掌握绝对制空权且敌方防空能力低下的作战环境，在防空导弹日益扩散的今天，其作战使用已经受到极大的限制。炮艇机没有运用任何尖端科技，无论是平台还是武器都来自成熟甚至陈旧的技术，但全新的概念将其整合起来，使它成了越南战场上最受欢迎的武器。
冲翼艇
冲翼艇是船也是飞机。它不但可以在水面迅速滑行，而且能在水面以上几米乃至三四十米的低空飞行，所以人们称它腾空艇，或者叫它超低空飞机。冲翼艇是利用航行时贴近水面的艇翼的表面效应所产生的空气升力使艇体脱离水面，在接近水面的空气中飞行的一种特殊的高速船舶。
鱼雷快艇
鱼雷艇是以鱼雷为主要武器的小型高速水面战斗舰艇。亦称鱼雷快艇。特点是体积小，航速高，机动灵活，隐蔽性好，攻击威力大。主要在近海区与其他兵力协同作战，攻击敌大、中型舰船，也可进行反潜和布雷等。鱼雷艇体采用合金钢、铝合金、木质、和混合材料结构，动力装置多数采用高速柴油机，少数采用燃气轮机或燃气-柴油机联合动力装置，航速40－50节。艇上装有2－6枚鱼雷和1－2座单管或双管舰炮。此外，还有火箭、深水炸弹发射装置、声纳、指挥系统、通信导航设备等。
滑行艇
在水面上高速运动时处于滑行状态的小艇。滑行时只有部分艇底与水接触，阻力降低显著。多用于军用快艇和其他高速艇，如鱼雷艇、导弹艇和摩托艇等。滑行艇的排水量一般在200吨以内，航速可达40～50节，尽管其航速比一般排水型船舶高，但适航性能却较差，故滑行艇的应用并不太多。
地效翼船
地效翼船是利用地面效应原理而制成的船只，具有速度快、巡航性好的特点，主要用在海洋平台、远洋渔业中的快速运送人员。地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种，其中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成。利用机翼贴近表面运动时表面对气流的影响而产生表面效应，使机翼升阻比增加，既可以减少推进功率，又保持离开地面的航行。
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